凸轮轴磨削棱面数字化测量方法的研究与探索实践(上)- .pdf

《凸轮轴磨削棱面数字化测量方法的研究与探索实践(上)- .pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、拦旦圭持壹萎搀．，凸轮轴磨削棱面数字化测量方法的研究与探索实践(上)神龙汽车有限公司(湖北襄樊441003)叶宗茂凸轮表面磨削棱面是凸轮磨削加工中最常见又凸轮轴磨削过程中产生“棱面”和“颤痕”。要从最难排除的质量缺陷之一，它来源于磨削系统的振源头消除磨削振纹的产生，这才是提升产品质量的动，砂轮与凸轮产生时重时轻或断续的磨削与接关键。触，在凸轮表面留下的一道道不均匀的磨削或接触一痕迹，俗称磨削棱面，专业名称叫振纹，是零件表、凸轮表面“棱面”和“颤痕”检查目前存在的问题面的一种质量缺陷。若磨削系统内存在振动，磨削深度越小，零件凸轮表面

2、“棱面”和“颤痕”实质就是凸轮回表面的振纹越明显，振源不同，振纹的特征也不转表面因磨削不当而在其表面形成的一种微观结同。通常有两种振纹对凸轮轴的功能影响最大，一构，就频率而言，它们介于高频的表面粗糙度和低种是在凸轮表面形成的轴向多边形棱面，深而宽，频的形状误差之间，属于“圆周波纹度”范畴。经手感很明显，如图1所示，肉眼很容易识别，这种验表明，此时的频率约在45～350UPR之间，具体振纹叫“小棱面”；另一种是在凸轮表面呈现轴说，“棱面”发生的频率在45～75UPR，“颤痕”向白线条，浅而窄，手感不明显，如图2所示，肉发生的频率在7

3、5～350UPR。眼很难识别，给人的感觉是时隐时现，很不明显，凸轮表面磨削振纹检查不同于常规的几何参这种振纹叫“颤痕”。这两种凸轮表面缺陷都会给数，如尺寸公差、角度公差、形状和位置公差、表发动机功能带来影响，增加了发动机的噪声，严重面波纹度及表面粗糙度等几何量参数检查。这些时，会使发动机在高速运转过程中产生“哨声”和几何量参数都有国际标准或国家标准来定义，有一“啸叫”，影响汽车驾驶的舒适性，造成整车的质定的公差等级和具体的界限值，全球都执行这个标量缺陷。准，同时有全球认可的检测标准或检测规范，有大量的通用检测设备或专用检测设备来测

4、量，按标准执行，很容易控制。凸轮表面振纹也不同于常规的功能参数，如泄漏量、容积及功率等。这些功能参■数都有行业标准或企业标准来规范，大多数企业都积累了大量的经验值和具体的判定标准，有一系列图1棱面比较明显的凸轮表面图2棱面不明显的凸轮的检测规范和专用检测设备，汽车行业都执行类似因此，国际上各大汽车企业对凸轮表面的“小的规范，或者借鉴这个规范再根据自身企业实际制棱面”和“颤痕”的质量控制都非常严格，大多数定本企业规范，也容易控制。无论是几何参数还是企业为了避免用户退返，采取100％的目视检查来功能参数都有量化的标准，但凸轮表面振纹控

5、制，防止有“棱面”的和有“颤痕”的凸轮轴流入到装目前还没有量化标准，更没有行业标准和国际标配。这不仅增加了质量控制成本，而且漏检的风险准，仅有的是一句定性描述——“凸轮表面不允许仍然存在。企业应采取一些积极预防性措施来防止有棱面存在”，目前没有一家产品图样或工艺图样参磊冷加工71量rement能够给出一个定量标准，更没有专用检测设备来检界限值。一旦超出这个界限值，就应该及时调整磨测，大多数企业都是依靠人的感官来定性判断，这削系统的震动，将其控制在一个合理的范围。但问就给凸轮表面棱面的符合性判定或控制带来了一定题是如何检测出这些高频

6、振纹的振幅呢?的不确定性，而且很容易引起争议，造成制造成本三、凸轮表面棱面高度测量方法探索的增加，同时给产品质量控制带来了风险。目前凸轮表面“棱面”和“颤痕”控制存在的最大问题就1．ADCOLE振纹分析软件的功能简介是没有量化的判断标准，缺少专用的检测设备和检自动化凸轮轴检测设备制造商美国ADCOLE公测分析方法，可以借鉴的应用案例较少。司近年来根据用户的需求开发出了一款凸轮轴颤动因此，研究探索凸轮表面棱面的量化标准和检分析软件，是目前分析凸轮轴棱面和振纹高度较成测分析方法有一定的现实意义，对提升发动机性能熟的一种振纹分析方法，其

7、原理就是利用谐波分析具有积极的推动作用。原理，使用“快速傅立叶变换”算法将凸轮表面图形还原成一系列频率的波形并计算每一个波形的最二、凸轮表面棱面目视检查法简介大幅值，用户通过对一组谐波最大幅值的分析判目前，绝大多数汽车制造企业检测凸轮表面断，确定零件运转过程是否会产生噪声，进而判断“棱面”和“颤痕”的方法是采用目视定性检查零件棱面和振纹的符合性，对零件质量实施监控。法，具体检查方法有三种：第一种方法是直接拿一ADCOLE颤动分析软件提供了三种颤动分析方根凸轮轴在白光下观察每个凸轮表面一周是否有沿法：标准方法、可选方法、标准方法加上

8、去除在轴向方向上的直线白条纹，如果看不出就认为零件区域1开始UPR的80％UPR数据，三种颤动分析方无棱面，或者用手沿凸轮周向凸轮表面方向上感法通过指令197来选择。触，如果感触不到棱角的存在，就认为凸轮没有棱(1)标准方法计算在规定角度(根据指令