丘陵地带综合性体育中心的总体设计实践--以吉安体育中心规划设计为例.pdf

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1、丘陵地带综合性体育中心的总体设计实践——以吉安体育中心规划设计为例■王庆明[摘要]本文介绍了江西省吉安市体育中心规划设计实在南侧，将游泳馆、体育馆、网球馆布置在北侧，的水景体系，不仅可作为景观要素的主体，而且是践，通过对上位规划、基地现状自然条件、体育中心功能以取得体量上和交通流量上的均衡，水面南北两侧调蓄体育中心枯、丰水季节水量，使之达到平衡的要求的深入研究，结合场馆建设和房地产开发的需求，在的场馆及空间通过车行和步行通道联系。重要蓄水体。总体设计理念的引导下，充分尊重、利用现状的自然条件，四、合理有序的交通组织场地内有序组

2、织了由水体、主体建筑、广场、创造了一个独特的体育中心布局和空间，实现了建设和保1.道路交通设计总体原则绿地等多个景观节点组成的节点体系，形成了高潮护的统一。对外交通以城市交通优先为原则：1、2号路分迭起的景观序列。别开口于东、西、北侧的城市道路，完善了城市道在整个地块内还预留了多条景观视廊，无论从[关键词]丘陵总体设计体育中心开发路系统。城市角度还是在地块内部，均有较好的观景点和观内部交通以人车分流、人行优先为原则，设有景角度。一、地块区位、用地现状及周边情况专用的机动车道和人行步道，车行系统和人行系统2.景观设计布局项目建设

3、用地位于迎宾大道西端（东塘边路以尽量避免交叉。以水景区为中心，全区划分为六个主要的景观西、迎宾大道以北、石塘边路以东、石浦路以南），2.核心场馆区的动、静态交通片区，分别为“缤纷天地”主入口广场景观区，“碧地块为东西长约1.2km，南北长约1.15km的方形在核心场馆区的东南角，利用现有地形的竖向波映秀”生态湿地景观区，“缤纷绿野”休闲健身景用地，总用地面积约为126.08公顷。高差，设置架空平台，平台上层为人行空间，下层观区，“城市花苑”生态居住景观社区，“城市丽影”用地位于主城的西南角，距离城南中心3.5km，为特色商业和

4、架空车道、停车场可供机动车穿行，配套商业服务景观区，“城市山林”自然原生态山林迎宾大道是从西侧进入吉安城区的主要交通性干从立体上实现了人车分流。景观区。道。人行平台与体育场二层的主要的观众集散标高3.植物配置用地内现状地形标高在黄海高程60～90m之直接连接，使体育场的观众人流可以直接进入二层植物的种植方式以群植、丛植树为主，形成简间，现状呈略有起伏的丘陵地形。地块中大片现状的观众席入口标高层，避免与地面标高层运动员、洁明快的大块面绿化景观。避免绿化树种单调、结是农田，有少量的民房，另有多片不连续的水面。媒体、官员、车流等其它

5、功能流线的交叉干扰。构简单等问题，增强绿化层次感和树种的丰富性，现状的植被及水系较为原生态。核心场馆区的主要机动车道和机动车停车全部增强群落的稳定性。绿化多采用有益于吸引鸟类的现状地块内有2条220kV的高压线（高压走廊在外围设置，实现了平面上的人车分流。水面两边树种形成住区型植物群落，并增加花卉、草坪及芳宽度45m）将迁移。的机动车道通过桥梁联系。核心场馆区的内部空间香型植物，以追求“鸟语花香”的环境氛围。在景根据现有的规划，用地周边的地块大多拟作为结合公园、水体主要作为人行的活动区域，限制机观节点、视觉焦点处注重植物的点景

6、功能。居住用地。动车进入该区域内部。七、强度适宜的土地利用二、设计指导思想五、便捷高效的观众集散总用地面积为126.08公顷，设计突破原来业主通入对地形图的深入研究和对现场的仔细勘解决好大量瞬时观众人流问题是协调体育场馆要求，用1号路将地块划分为南北两块，南地块为查，确定设计的指导思想如下：与城市之间交通关系的关键。设计以内部的开敞的以与体育功能相关的设施为主，而北地块则是以商生态原则：要尽可能地维护现状生态环境；大平台、广场、公园空间作为几个场馆的观众人流业、居住开发为主的开发用地，充分发挥了体育中因地制宜：建筑布局要顺应地

7、形，充分利用现的集散的主要区域，可以承受大量的瞬时观众人流。心建设所带来的土地的增值效益，可以为城市建设有的山形水系，尽量减少对地形的扰动，减少土方体育场的设计规模是2万人，因此，体育场观筹措资金。工程量；众人流是最主要的流线，体育场在举办比赛或者大北地块除了建设两片低层高档住宅区外，还在综合开发原则：从城市运营角度出发，将土地型活动时，进场观众的活动流线组织如下：东北角留出一块约1.85公顷的用地用于商业开发，利用效率发挥到最大化。社会车辆从外围的机动车入口就近到达场馆外及一块约2.47公顷的用地用于酒店（会议中心）建三、分

8、区明确的总体布局围的停车场地，乘客通过竖向的交通进入上部的架设。这些设施均可作为体育中心、以低层为主的高2目前，在约1.26km的用地范围内尚无城市支空平台，直接进入主要观众席入口标高的平台。乘档住区的配套设施，充分利用资源，发挥土地效益，路，因此，设计1号路贯穿东西连接城市