LNG储罐泄漏的关键因素研究.pdf

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1、第43卷第9期当代化工Vo1.43,No.92014年9月ContemporaryChemicalIndustrySeptember,2014LNG储罐泄漏的关键因素研究刘芳,王海清,刘俊芳(中国石油大学(华东)安伞科学j3L程系,山东青岛266580)摘要:LNG储罐是液化天然气储运过程中的重要没备,其安全问题尤为重要。以low—tie方法为基础,对LNG储罐泄漏这一灾害进行详细分析。通过分析,得到LNG储罐泄漏的详细原因以及可能发生的事故后果并H在概率未知的前提下利用灰色关联度方法找出导致事故发生的关键原因,从而有针对性的采取预防措施,在本

2、质}防止泄漏事故的发生进而避免其造成更严重的后果。关键词:LNG储罐泄漏;Bray—tie;灰色关联度分析方法;关键原因中图分类号:TE624文献标识码:A文章编号:1671—0460(2014)09—1772—03StudyontheCriticalCauseoftheLeakage0fLNGTanksLIUFang,WANGHai—qing,LIUJun-fang(DepartmentofSafetyScienceandEngineering,ChinaUniversityofPetroleum,ShandongQingdao266580,

3、China)Abstract:LNGtanksareimportantequipmentsintheprocessofliquefiednaturalgasstorageandtransportation,itssecurityproblemisparticularlyimportant.Inthispaper,basedonthemethodofBow—tie,detailedanalysisontheleakageofLNGtankswascarriedout.Thedetailedcausesandpossibleaccidentcons

4、equencesoftheleakagewereobtainedbyanalysis.Inordertotakeeffectivemeasuresofpreventingleakagespecificallyandavoidingmoreseriousconsequences,thecrucialcauseoftheaccidentwasdeterminedbythegreycorrelationanalysismethodonthepremiseofunknownprobability.Keywords:LeakageofLNGtanks;B

5、ow—tie;Methodofgreycorelationanalysis;CrucialcauseLNG现已成为全球能源市场的新热点,其储存lBow—tie方法基本理论问题已得到广泛重视。LNG的各种储存方式中,储罐储存是最主要的储存方式⋯,无论是基本负荷型Bow—tie方法集合事故树和事件树两种分析方法,这种方法将顶事件、起始事件和事故后果在一还是调峰型LNG工厂,液化后的天然气都要储存在个图中以图表的形状绘制出来‘。Bow—tie方法结构储罐或储槽内。,储罐区的安全尤为重要。LNG储罐一旦发生泄漏,将造成站场及周边区域人员伤亡图如图1所示

6、,包括起因、事前的预防措施、事故、事故后的控制措施以及后果5部分要素。左边以事和财产损失。因此,对大型LNG储罐区潜在主要故树分析原理来构造,列举可能导致特定顶上事件风险原因进行分析,依据风险分析结果提出经济、合理并且有效的预防措施,对LNG接收站及周边的危险源及有害因素;同时,分析对于每一危险源,区域的安全具有重大意义】。相应的有害因素应该采取的控制措施或屏障。而右Bow—lie方法通过识别当前位置的控制措施与边依据事件树原理构造,同时列举恢复或补救措施及危害事件进一步发展导致的后果。Bow—tie方法分紧急情况恢复措施来分析危险源与潜在的有

7、害因素,同时通过_丁艺安全管理PsM的相关要素维持这析过程为:识别事件、识别威胁、识别后果、找出些措施的完整性。用bow—tie方法分析LNG储罐泄控制措施和防护措施。在不同的用于表述事故场景的定性方法中,漏事故,可以直观地看到事故发生的原因及其不同控制措施下发生的种种后果。在事故原因发生概率bow—tie方法被认为是最好的。它可以显示起始事件、顶事件和后果之问的图形关系。这个模型可以未知的前提下,运用灰色关联度方法分析对事故发生影响最大的关键性原因,为及时有针对性的做好介绍用于所有可能的事故场景的整个路径集。这是确定安全系统和采取积极有效的预

8、防措施以及控制预防措施具有重要借鉴意义,对降低事故发生也有一定帮助。最坏事故场景的任务的基础。这种方法在风险管理基金项目:山东省自然科学基金项目(ZR

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