雅西高速冕宁段主要地质灾害类型及发育规律.pdf

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1、第19卷第4期地质力学学报Vo1．19NO．42013年12月JOURNALOFGEOMECHANICSDec．2013文章编号：1006~616(2013)04-0364—13雅西高速冕宁段主要地质灾害类型及发育规律张瑞端，郭长宝，孙进忠，张永双，付晓晓，汪西海(1．中国地质大学(北京)工程技术学院，北京100083；2．中国地质科学院地质力学研究所，北京100081)摘要：在资料搜集、野外地质调查的基础上，对雅西高速冕宁段主要地质灾害类型及发育规律进行了分析总结，以期减少和预防高速公路遭受崩塌、滑坡和泥石流等的危害。研究表明，该区地质灾害类型主要为滑坡和泥石流，且以泥石流

2、为主，具有分布广、密度大、危害性大等特点，在空间和时间上具有群发性和集中诱发的特征；地质构造、地形地貌、新构造运动、地层岩性是导致雅西高速冕宁段崩塌、滑坡和泥石流灾害频繁发生的内在影响因素，降雨、地震及人类工程活动是最为重要的诱发因素。关键词：雅西高速冕宁段；地质灾害；发育规律中图分类号：P642．2文献标识码：A0引言雅西高速公路起于四川省雅安市对岩镇，经雨城区、荥经、汉源、石棉，止于凉山州西昌市，全长约240km，是北京至昆明高速公路(G5)和8条西部大通道之一的甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分。雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升，沿南丝绸之路穿越

3、中国大西南地质灾害频发的深山峡谷地区，地形条件险峻，地质结构复杂，气候条件多变，生态环境脆弱，建设条件艰苦，安全营运难度大，被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大的山区高速公路之一。雅西高速冕宁段总体地势北高南低，地质环境复杂，地质灾害频发。近年来，随着该地区人口的增加和工程经济活动的加强，山地环境恶化，地质灾害呈增长趋势，如2011年6月16日彝海乡泥石流、2011年9月17El拖乌乡泥石流、2012年7月2日汉源泥石流、2012年7月21日荥经泥石流等，严重威胁高速公路的畅通和安全运营，已成为影响社会经济发展的重要制约因素。收稿日期：2013-0

4、6．18基金项目：科技基础性工作专项(2011FY110102)；中国地质调查局项目(1212010914025)；国家科技支撑计划课题(2011BAK12B09，2012BAK10B02)作者简介：张瑞端(1988一)，男，硕士研究生，地质工程专业，主要从事工程地质与地质灾害方面的研究。E—mail：252273689@qq．corn第4期张瑞端等：雅西高速冕宁段主要地质灾害类型及发育规律373雨型最为突出，在流域形态上主要表现为沟谷型泥石流和坡面型泥石流，并以沟谷型泥石流为主。②地质灾害在区域和时间分布上有明显的规律。研究区内地质灾害的发生基本与雨季(5—10月)相吻合，

5、7、8月份崩塌、滑坡和泥石流活动最为频繁，地质灾害的发生主要受降雨影响，且具有危害性大、发生频率高的特点。在区域上，灾害分布有从北(冶勒乡)向南(泸沽镇)逐渐减少的趋势。③崩塌、滑坡和泥石流沿马尿河、安宁河及其支流广泛分布，呈带状发育。这些地区主要受断裂构造影响，山体破碎带宽厚，风化强烈，且滑坡、崩塌往往与泥石流同时发生，并具有群发性特征，滑坡、崩塌的发生往往为泥石流提供了固体物质来源，部分地区存在复杂斜坡体，对公路和居民设施构成较大威胁。④地质灾害发育于历史地震高烈度区，如冕宁一石龙1952年6级地震、1913年小盐井6级地震高烈度区内灾害发育密集程度更高。3．2主要影响因

6、素分析导致雅西高速冕宁段崩塌、滑坡和泥石流灾害频繁发生的原因是多方面的，其中地质构造、地形地貌、新构造运动、地层岩性为内在影响因素，降雨、地震及人类工程活动是最为重要的诱发因素。3．2．1地质构造、新构造运动、地形地貌因素雅西高速冕宁段地处青藏高原东缘，横断山脉北东段，造就了区内高山峡谷与宽谷并存的地貌特征，山地在研究区内占绝对优势(70％)。冕宁地区地质构造运动表现强烈，断裂十分发育，这些断裂规模大小不等、深浅不一、活动性强，对地形的影响和对斜坡岩体的破坏作用十分明显，它们不仅控制着冕宁地区现代地貌的发育，而且也基本控制了研究区崩塌、滑坡和泥石流的发育及区域分布，雅西高速冕

7、宁段泥石流的流向基本与安宁河断裂呈近垂直状，或大角度相交。3．2．2气象因素研究区处于较低纬度、高海拔地区，属亚热带季风气候，兼有高原气候特点，雨量丰沛，日照充足，冬暖夏凉，雨热同季，干湿分明。常年平均降雨量为1095mm，季节雨量分配不均，冬季最少，为10mill，占年降雨的0．9％；夏季最多，达643mm，占年降雨量的58．7％；春季159mm，秋季283mm，分别占年降雨量的14．6％和25．8％。月平均降雨量7月最多，为235mm，1月最少，仅2．3mm。降雨量在地域分布上呈北多南少，东多西少，