双管供风介绍.doc

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1、双管供风介绍大多数机车,特别是货运机车就一个行车风管,负责列车制动与缓解。改造双风管就是给机车再加装一条总风管,总风管是负责给具有空气弹簧的车箱的空气弹簧供风的。这样机车在牵引具有空气弹簧的列车时候就得接上行车风管和总风管两条风管了,俗称双风管供风。总风管还负责真空集便器、气动塞拉门的用风。所以TZ如果中途改单风管限速也要变成120就是怕供风不足至于双管供风的机车,你看下面两张图,上面的是没有双管供风,下面的就是双管供风,你可以比较一下发现上面的这台车,车钩边上只有一根列车管,而下面的除了有列车管,还有均衡风管和总风管,

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