国家污染物排放标准车用压燃式.pdf

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1、国家污染物排放标准《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)修改方案(征求意见稿)以下修改内容,适用于实施《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)的第Ⅳ、Ⅴ阶段和EEV(环境友好车辆)。一、正文修改如下:(一)第3.31条改为:3.31排放控制策略(ECS)与发动机系统或车辆整体设计结合到一起的一个或一组设计元素,以达到控制排气污染物排放的目的,包

2、括一个基础排放控制策略(BECS)和一组辅助排放控制策略(AECS)。基础排放控制策略(BECS),指辅助排放控制策略未激活的条件下,在整个发动机转速及负荷范围内都起作用的排放控制策略。如:发动机正时特性图(enginetimingmap)、EGR流量特性图(EGRmap)、SCR系统反应剂供给特性图(SCRcatalystreagentdosingmap)等。辅助排放控制策略(AECS),指为了一个或多个特定目的,并在特定环境条件和(或)运行工况(如车速、发动机转速、档位、进气温度或进气压力等)下起作

3、用,或对基础排放控制策略进行修改的排放控制策略。(二)第7.1.2条改为:7.1.2排放控制策略7.1.2.1禁止使用失效策略禁止使用具有多个排放控制策略,多个发动机特性曲线,或多组扭矩限制器的发动机。7.1.2.2基础排放控制策略要求基础排放控制策略的设计,应使发动机在正常使用条件下符合本标准规定。正常使用条件不限于7.1.2.3.4条的规定。7.1.2.3辅助排放控制策略要求7.1.2.3.1发动机或车辆上可以采用辅助排放控制策略,但应满足下列条件之一:―经型式核准试验验证,仅在7.1.2.3.4条

4、规定的使用条件之外运行,且满足7.1.2.3.5条的激活条件;―在7.1.2.3.4条规定的使用条件下,满足7.1.2.3.5条激活条件时可暂时起作用,当激活条1件不存在时,AECS应不再起作用。7.1.2.3.2如果能满足7.1.3条的要求,且充分证明该措施不会永久性的降低排放控制系统效率,可以在7.1.2.3.4规定的使用条件下使用某种AECS,其采用的AECS与在排放试验中通常采用的ECS不相同或有改动。在其他所有情况下,这种策略应被认为是种失效策略。7.1.2.3.3如果能满足7.1.3条的要求

5、,且充分证明该措施是为了7.1.2.3.5条关于环保和其他技术方面所必需的最低策略,可以在7.1.2.3.4条规定的使用条件之外,使用某种AECS。在其他所有情况下,这种策略应被认为是种失效策略。7.1.2.3.4稳态和瞬态运行条件为:a)海拔不超过1000米(或相当于大气压90kpa)b)环境温度在275K至303K(2℃至30℃)c)发动机冷却水温度在343K至373K(70℃至100℃)。7.1.2.3.4.5当下列条件出现时,AECS被激活。a)为保护发动机系统(包括对气动装置的保护)和(或)车

6、辆避免毁坏,且仅通过车载信号激活;b)为操作安全、排放默认模式和跛行回家策略;c)为冷启动、暖机或防止过量排放;d)对于存在问题的发动机,如果在特定的环境或运行条件下,为了使其他所有污染物排放达标,而放弃对某种污染物控制,AECS的激活是合理的。(三)增加7.1.6条如下:7.1.6扭矩限制器的要求7.1.6.1如果使用扭矩限制器,则应符合第7.1.6.2条或HJ××××-2008《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求》第5.5.5条的规定,否则将被视为失效策略。7.1.

7、6.2如果同时满足下列要求,发动机或车辆上可以安装扭矩限制器:7.6.1.2.1扭矩限制器只能由车载信号激活,其目的是保护动力系统或车辆结构免于损坏、车辆安全、车辆固定状态下取力器的使用,以及确保deNOx系统正常工作;7.6.1.2.2扭矩限制器只是暂时起作用;7.6.1.2.3扭矩限制器不改变排放控制策略;7.6.1.2.4当使用取力装置或动力系统保护时,扭矩应被限定到一个定值,该值与发动机转速无关,但不能超出全负荷扭矩;7.6.1.2.5为督促驾驶员采取必要措施确保发动机系统内NOx控制措施正常工

8、作,扭矩限制器应激活,以限制车辆性能。(四)增加“7.1.7制造企业应确保排放电控系统安全性,参照GB18352.3-2005第5.1.3条执行。”(五)第7.2.1条第一段、第二段改为:ESC试验测得的一氧化碳、总碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物的比质量,乘以相应的劣化系数(安装排气后处理系统的发动机),或加上相应的劣化修正值(未安装排气后处理系统的发动机),以及ELR试验测得的不透光烟度,都不应超出表21规定的数值。ETC试验测得的一氧化碳

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