医疗废物转运车技术要求.doc

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1、医疗废物转运车技术要求（试行）（GB19217—2003）1主题内容与适用范围1.1主题内容本标准规定了医疗废物转运车的特殊要求。1.2适用范围本标准适用于对已定型的保温车、冷藏车进行适当改造，用于转运医疗废物的专用货车。2引用标准QC/T450—2000保温车、冷藏车技术条件QC/T449—2000保温车、冷藏车性能试验方法GB/T18411—2001道路车辆产品标牌3定义本标准采用下列定义。3.1漏气量单位时间内空气的漏气量，用V表示，单位为m3/h。漏气量用来衡量车厢的气密性能。3.2总漏热率单位温差内热功率的消耗量。总漏热率用来综合衡量车厢的漏热性能，

2、由下式确定：Uθ=Q/（θi－θe）式中，Uθ——总漏热率，W/K；Q——车厢内加热稳定时的总耗功率，W；θi——车厢内部平均温度，即为各感温元件指示温度的算术平均值，K；θe——车厢外部平均温度，即为各感温元件指示温度的算术平均值，K。4要求4.1一般要求除本标准规定的内容外，医疗废物转运车应符合QC/T450—2 000的要求。4.2整车4.2.1驾驶室应与货厢完全隔开，以保证驾驶人员的安全。4.2.2附属设备车辆应配备专用的箱子，放置因意外发生事故后防止污染扩散的用品：a）消毒器械及消毒剂；b）收集工具及包装袋；c）人员卫生防护用品等。4.3车厢4.3.

3、1车厢容积医疗废物转运车可按医疗废物装载比重200kg/m3设计车厢容积，并要求满载后车厢容积留有1/4的空间不装载，以利于内部空气循环，便于消毒和冷藏降温。应当按照最大允许装载质量和医疗废物装载比重200kg/m3计算限制装载线高度，并在车厢侧壁予以标识。4.3.2车厢内部尺寸的设计医疗废物采用加盖长方体专用周转箱盛装专用塑料袋密封包装的医疗废物。周转箱外形推荐尺寸为（长×宽×高）：600mm×500mm×400mm。车厢内部尺寸应参考周转箱外形尺寸和车辆装载质量要求进行设计。4.3.3车厢内部材料车厢内部表面，应采用防水、耐腐蚀、便于消毒和清洗的材料，表面

4、平整，具有一定强度，车厢底部周边及转角应圆滑，不留死角；车厢的密封材料同样应耐腐蚀。4.3.4车厢性能4.3.4.1气密性能车厢应具有良好的密封性能。在车厢内外压差为（100±10）Pa的条件下，将测得的漏气量转化为标准状况（273K，1.013×105Pa）下的漏气量，其值应符合表1的规定。表1车厢容积/（m3）漏气量/（m3/h）V≤5≤135＜V≤10≤2010＜V≤20≤3520＜V≤30≤5030＜V≤40≤60V＞40≤704.3.4.2隔热性能如用户有要求，则车厢应具有良好的隔热性能。当车厢平均壁温为293～298K，内外温差不小于20K时，其车

5、厢的总漏热率应符合表2的规定。表2车厢容积/（m3）总漏热率/（W/K）V≤5≤105＜V≤10≤1510＜V≤20≤2520＜V≤30≤3530＜V≤40≤45V＞40≤70注：平均壁温规定为车厢内、外温度的算术平均值。如用户要求恒温冷藏功能，按照冷藏车标准执行。车厢制冷空气循环系统应与驾驶室空调系统隔离。4.3.4.3液体防渗和排出要求车厢应经防渗处理，在装载货物时，即使车厢内部有液体，也不会渗漏到厢体保温层和外部环境中。车厢底部应设置具有良好气密性的排水孔，在清洗车厢内部时，能够有效收集和排出污水，不可使清洗污水直接漫流到外部环境中；正常运输使用时应具有

6、良好气密性。4.3.5货物固定装置为保证在非满载运输车辆紧急启、停或事故时医疗废物周转箱不会翻转，应在车厢内部设置有对货物进行固定的装置。4.3.6车厢颜色车厢外部颜色为白色或银灰色。4.3.7车厢应装配牢固的门锁。5检验方法5.1对本标准第4.3.4.1和4.3.4.2条所规定的车厢气密性能和隔热性能的检验，应按照QC/T449—2000的规定在车辆定型试验时进行。5.2本标准第4.3.4.3条所规定的车厢液体防渗和排出性能要求，采用下述方法进行检验。液体防渗试验方法：开启车厢后门，向车厢内灌注带颜色（可以是红色）自来水10L，关闭车厢后门，在城市道路正常行

7、驶1 h后，车厢外部无明显渗漏。清洗污水排出试验：现场清洗车厢15～20min，检查污水是否从车厢后部漫流到厢外，并是否可靠收集。5.3本标准第4章所规定的其他特殊环境保护要求，如车厢易于消毒和清洗性能等，可采用检查车辆设计制造文件和外观检查的方法进行检验。6标志和警示说明6.1医疗废物转运车应在明显部位固定产品标牌。标牌应符合GB/T18411—2001的规定，包括以下内容：a）产品名称、品牌与型号；b）发动机型号；c）发动机最大净功率，kW；d）最大设计总质量，kg；e）最大设计装载质量，kg；f）车厢内容积，m3；g）车厢内调温范围，℃；h）生产序号及生

8、产日期；i）制造厂名称及VIN。6.2