揭密轩逸变速箱坏了有什么症状.docx

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1、揭密轩逸变速箱异响的根源客户庄先生反应，自己的车是12年的轩逸1.8排量，最近在开车总感觉车子前面有响声，找了4S店和修理厂都检查了几次，基本可以判断是变速箱里面发出的响声，但是都说要拆开来看了里面的情况后再报价，这让庄先生很矛盾，万一拆开来价格报个1.2万的，那是修还是不修呢？这不就是躺在案板上让人宰吗！他感觉不靠谱，于是找到我们，我们师傅经过专业检测，在不拆变速箱的前提下基本判定是里面的轴承引起的故障，并且测到还有报一个故障码:CVT颤动（扭矩变速器检查），于是跟客户庄先生谈好价格和方案，确保拆开后不再加价。拆下的油底壳上有吸铁石，变速箱内部磨损下来的铁末都吸附在上面油底壳拆

2、掉后里面的阀体，变速箱的阀体，内部迷宫一样复杂的油路，是变速箱的油路中枢机构，当行驶达到某一档位车速时，液压油推动阀体自动将档位变换到本档位。报的故障码：扭矩变速器就是这个圆圆的鼓，也叫大力鼓。变矩器是连接发动机和变速箱的机构，主要传递转速和扭矩。继续拆解油泵内部的活塞表面涂层会磨薄输入轴上的轴承磨损失效，会产生异响，这个也是经常遇到的故障轴承磨坏离合器片是用一种特殊的纸和胶水经过高温高压粘在钢板上制成的，如果内部的油压有问题或者里程数过高，会引起离合器片磨损尾盖端的压力缸压力缸，钢带，这个也是CVT变速箱的核心部件拆下发现，压力缸和钢带接触位置有些拉伤，严重的也会引起异响，甚至

3、钢带断裂，最后导致不走车。所有有问题的配件，磨损件，易损件都要更换掉，否则会引起试车还有故障。经过我们长期大量维修案列积累分析，这款变速箱确实存在一些通病，故障点主要集中在阀体、压力缸链条、输入轴那到这里也就都拆解完成了，这里也在说下异响这块，因为我之前遇到了比较多的车主都有这个问题，所以也多说一句。CVT箱子出现异常一个就是我刚才说到的主副压力缸匹配的轴承出现磨损，另一方面就是差速器以及变速箱与发动机连接处的飞轮上面有个卡滞弹簧出现松旷也会出现类似的异响。所以如果出现问题，我司是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的全国连锁性企业。至今，在华东，华北，华中，西北二十多个

4、省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。同时我司是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，大众富豪丰田供应商日本爱信配件，售后技术授权。并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！想知道更多变速箱保养、故障、注意事项问题。如果您的爱车也遇到以上的变速箱故障问题，可以随时找我们咨询.希望能帮到大家！我们新孚美全国38家分公司，百余个服务办事处，大师傅免费检测，在线秒回报价，到哪里修都心中有数。