道口工技能考核复习资料

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1、道口工技能考核复习资料1、铁路道口:在铁路上铺面宽度在2.5m及以上,直接与道路贯通的平面交叉。2、人行过道:在铁路上铺面宽度在2.5m以下,与道路贯通的平面交叉。3、平过道:指在车站、货场、专用线内,专为内部作业使用,不直接贯通道路的平面交叉。4、道口按看守情况分为:有人看守道口、无人看守道口。5、平台:道口两侧公路,应有平台,其长度距钢轨外侧不短于13m。6、坡度:道口两侧公路坡度,在市区不大于3%,其他地点不应大于6%。7、铺面:道口铺面宽度,原则上应与道路面同宽,铺面要平稳牢固,并与钢轨面平。8、通行机动车

2、辆的道口宽度不应小于4.5m。9、道口轮缘槽宽度为70~100mm,曲线下股为90~110mm,深度为45~60mm,护轨两端喇叭口弯折点距终端为300mm,其终端距钢轨作用面的距离不少于150mm,弯头顶面较钢轨顶面低5mm以上。10、鸣笛标:距道口两端各500~1000m,在列车运行方向左侧埋设,达到规定标准。611、道口警标:在通向道口的道路右侧,距外股钢轨不少于20m埋设,立标高度距路面1.8~2.5m,符合规定标准。12、栅栏:在道口四角设置栅栏,距外股钢轨不少于2.5m。13、栏木(栏门):栏木涂成间隔

3、为250mm或400mm黑白相间,栏木以开放公路为定向,距外股钢轨不少于3m,栏木中间应有红色圆牌等。14、道口外观:道口50m范围内道床应平整、夯实无杂草、排水设备作用良好,环境整洁美观,各种标示鲜明。15、道口房:应保持整洁卫生,防护备品完整,存放在备品箱(柜)内,放置整齐使用方便,室内应有道口工岗位责任制、道口工作业标准、道口技术设备管理细则、交接班记录簿、安全记录簿、电话会议记录簿、检查指导簿、道口停电检修登记簿、道口信号故障检修记录簿、安全牌、信号工具备品台帐等。16、护桩:沿公路路面边缘每策安设3~5个

4、,距外股钢轨不少于2.5m,护桩间距1.5m,高出路面0.85m,并涂100mm,宽黑白相间油漆。17、司机鸣笛标的形状为边长600mm的正方形,安装时标牌对角线与立柱中心线重合。18、道口自动通知看守防护信号:为了确保看守道口人员及时出动,在看守房内可放置轨道电话电铃,当列车进入道口轨道电话时,轨道电铃响铃,同时显示信号。19、栏杆或栏门的形式,最普遍的是杠杆式和横移式两种。620、道口电话:是有人看守道口的一项必不可少的安全设备之一。21、道口电话的主要作用:由行车值班人员采用人工通知来预告列车运行情况,为道口

5、能适时关档的依据;同时道口看守人员一旦发现机车、车辆及道口附近线路、桥梁等设施发生危及行车安全的故障时,可及时通知邻近车站值班人员或邻近道口,以便采取紧急防护措施,确保行车安全。22、道口的“三标一桩”指停车标,小心火车标、鸣笛标、护桩。是道口主要设备之一,必须加强管理,使经常处于齐全完好,清晰醒目的状态。23、有人看守道口员在交接班时,必须做到“六交清”既交清安全情况,交清信号备品,交清材料工具,交清设备状况,交清注意事项,交清上级指示和通报。并且在交接班薄记载清楚,发现问题交班道口员回工区向工长汇报,工长接到通

6、知后应及时安排修复。24、机动车辆和行人通过铁路道口时的最高时速不准超过20km,拖拉机不准超过10km,严禁在道口内停留。25、遇有栏木放下、音响器发出报警或道口看守人员示意火车即将通过,车辆、行人必须依次停在停止线外,没有停止线的,停在最外股钢轨外侧5m以外。26、严禁行人爬钻道口栅门、栏木。627、任何单位或个人不得损坏道口、人行过道及平过道的设备,一旦该设备被破坏时,损坏者应立即报告该设备的设置、维修单位或管理单位,并承担损失费用。28、有道口信号机的道口两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口,禁

7、止车辆、行人通行。39、红灯熄灭白灯亮时,表示道口开通,准许车辆、行人通行。30、当红灯或白灯同时熄灭时,表示停电或设备发生故障,道口信号无效。31、在单车道路的道口上,严禁汽车、拖拉机等大中型车辆错车。32、机动车在铁路道口处,不准转弯掉头。33、道口看守人员的主要职责是:维护道口交通次序,监视过往列车运行,确保铁路畅通和各种车辆及行人通过道口时的安全。34、道口看守人员必须坚持岗位、集中精神、认真了望、适时关闭栏杆(门),确认线路无障碍,显示接车信号;列车通过后,确认其他线路无列车开来时再开放栏杆(门),多人看

8、守道口,来车时要执行呼唤应答制,互相协调一致。35、道口看守人员应知:(1)道口各种设备及防护备品的标准和技术要求。(2)道口看守职责范围及公路交通规则的有关规定要求。(3)道口看守安全作业标准知识。636、道口看守人员应会:(1)道口设备的安全操作。(2)道口故障的应急处理。(3)按标准使用信号接、送列车。(4)检查道口铺面、栏杆及其他设备。37、道口看守

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