试验检测人员继续教育试题——普通桥梁荷载试验.doc

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1、第1题桥梁的频率与外界激振相关，激振频率越大则测得的桥梁频率越大。（）答案:错误您的答案：错误题目分数：5此题得分：5.0批注： 第2题桥梁结构阻尼越大则桥梁振动衰减的越快。（）答案:正确您的答案：正确题目分数：5此题得分：5.0批注： 第3题理论冲击系数的计算与桥梁结构的频率相关。（）答案:正确您的答案：正确题目分数：5此题得分：5.0批注： 第4题实测冲击系数的大小主要与桥面铺装的平整度相关。（）答案:正确您的答案：正确题目分数：5此题得分：5.0批注： 第5题荷载实验的目的主要分为：检验桥梁设计与施工的质量，判断桥梁结构的实际承载力，验证桥梁结构设计理论和设计方法。（）答案:正

2、确您的答案：正确题目分数：5此题得分：5.0批注： 第6题简支梁桥荷载试验主要项目为跨中截面最大正弯矩和挠度。（）答案:错误您的答案：错误题目分数：5此题得分：5.0批注： 第7题荷载效率只能控制在0.95~1.05之间。（）答案:错误您的答案：错误题目分数：5此题得分：5.0批注： 第8题静载试验荷载效率计算时，不需要考虑控制荷载的冲击系数。（）答案:错误您的答案：错误题目分数：5此题得分：5.0批注： 第9题静载荷载试验相对残余应变不允许超过20%。（）答案:正确您的答案：正确题目分数：5此题得分：5.0批注： 第10题静载荷载试验中当应变校验系数大于1时，表示该桥梁强度满足设计

3、及规范的强度要求。（）答案:错误您的答案：错误题目分数：5此题得分：5.0批注： 第11题动载试验中各种激振方法中，自振法是不需要激振设备的。（）答案:错误您的答案：错误题目分数：5此题得分：5.0批注： 第12题静载荷载试验校验系数是指：试验荷载作用下实测的弹性变位(或应变)值与试验荷载作用下的理论计算变位(或应变)值的比值。（）答案:正确您的答案：正确题目分数：5此题得分：5.0批注： 第13题静载试验中，粘贴应变片位置处混凝土表面在试验过程中开裂，则该应变片应变数据应剔除。（）答案:正确您的答案：正确题目分数：5此题得分：5.0批注： 第14题静载试验过程中，控制测点应力值已达

4、到或超过用弹性理论按规范安全条件反算的控制应力值时，应终止加载。（）答案:正确您的答案：正确题目分数：5此题得分：5.0批注： 第15题荷载试验进行的时间可以自由选择，只要便于封闭交通，白天晚上都可以进行试验。（）答案:错误您的答案：错误题目分数：5此题得分：5.0批注： 第16题静载试验中，供检测人员行走的脚手架与架设位移计的支架可共用一套。（）答案:错误您的答案：错误题目分数：5此题得分：5.0批注： 第17题动载试验中，只要采集频率可控，采集动挠度、动应变的传感器可以与静载实验中采集挠度、应变的传感器使用一套。（）答案:正确您的答案：正确题目分数：5此题得分：5.0批注： 第1

5、8题静载荷载试验中，实测弹性应变为90个微应变，理论应变为120个微应变，残余应变为10个微应变，则应变校验系数为0.75。（）答案:正确您的答案：正确题目分数：5此题得分：5.0批注： 第19题静载荷载试验中，实测弹性应变为90个微应变，理论应变为120个微应变，残余应变为10个微应变，则相对残余应变为10%。（）答案:正确您的答案：正确题目分数：5此题得分：5.0批注： 第20题波形法测阻尼比时，参与计算的波的个数不能少于5个。（）答案:错误您的答案：错误题目分数：5此题得分：5.0批注： 试卷总得分：100.0