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时间:2020-08-31
《2016-D1J-B2 荷载横向分布计算(刚性横梁法)(模板).doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、第三章荷载横向分布计算由于本桥各T梁之间采用混凝与湿接缝刚性连接,故其荷载横向分布系数,在梁端可按“杠杆原理法”计算(m0),在跨中按“修正刚性横梁法”计算(mc)。(一)梁端的横向分布系数m0根据桥规规定,在横向影响线确定荷载沿横向最不利的布置位置。例如,对于汽车荷载,规定的汽车横向轮距为1.8m,两列汽车车轮的横向最小间距为1.30m,车轮距离人行道缘石最少为0.50m。求出相应于荷载位置的影响线竖标值后,就可得到横向所有荷载分布给1号梁的最大荷载值为:式子中:—汽车荷载轴重;—汽车车轮的影响线竖标
2、。由此可得:1号梁在汽车荷载作用下最不利荷载横向分布系数为同理有:;;;;(二)跨中的横向分布系数mc1.计算I和IT求主梁截面中心位置ax(距梁顶)翼板的换算平均厚度马蹄形下翼缘换算厚度S≈(260-18)×19×19/2+245×18×245/2=cm3A≈(260-18)×19+245×18=9008cm2重心距离ax=S/A=/9008=64.82cm主梁抗弯惯性矩:I≈1/12×(260-18)×193+(260-18)×19×(64.82-19/2)2+1/12×18×2453+18×245
3、×(245/2-64.82)2=cm4=0.5094m4翼板主梁抗扭惯性矩b1/t1=260/19=13.68>10,查表得c1=0.33梁肋b2=245-19=226cmb2/t2=226/18=12.6>10,查表得c2=0.33IT=∑cibiti3=0.33×260×193+0.33×226×183=cm4=0.0102m42.计算抗扭修正系数β本桥各主梁的横截面均相等,梁数n=6,梁间距为2.6m,则其中:—混凝土弹性模量;—混凝土剪切模量,。3.计算横向影响线竖标值对于1号边梁考虑抗扭修正厚
4、的横向影响竖标值为:刚性横梁法的横向分布影响线为直线,设影响线零点离1号梁轴线的距离为x,则:解得:4.计算荷载横向分布系数1号边梁的横向影响和布载图如图所示。5.同样地,按照上述步骤3.4可以算出其他梁的横向分布系数刚性横梁法的横向分布影响线为直线,设影响线零点离1号梁轴线的距离为x,则:解得:刚性横梁法的横向分布影响线为直线,设影响线零点离1号梁轴线的距离为x,则:解得:根据对称性,4、5、6号梁的横向分布系数:;;;;;第四章主梁内力计算(一).恒载集度(1)跨内均布荷载主梁:横隔板(预制部分):
5、横隔板(现浇部分):8cm厚W8级C50混凝土铺装层:7cm厚沥青混凝土铺装层:防撞栏杆:(2)支座主梁:横隔板(预制部分):横隔板(现浇部分):8cm厚W8级C50混凝土铺装层:7cm厚沥青混凝土铺装层:防撞栏杆:(二)1号T梁内力计算和组合1.支座截面内力计算:(1)一期恒载内力计算支点处:,(2)二期恒载内力计算支点处:,(3)活载由于本设计是按四车道来设计的,故查规范有:设计车道数为2时,;设计车道数为3时,;设计车道数为4时,。T梁基频:式中:L—主梁计算跨度,L=38.76m;Ec—混凝土弹
6、性模量,Ec=3.45×1010Pa;Ic—跨中截面的截面惯性矩,Ic=0.597m4;mc—跨中处的单位长度质量,mc=4083.59Ns2/m2。查规范,可得冲击系数:根据规范可知:公路I级荷载中,,计算跨径,,计算剪力效应时,应乘以系数1.2。计算活载内力时,要综合考虑车道折减系数,影响线,横向分布系数等因素。对于边梁(1号梁):,,,对应的有:采用三车道,则,,,对应的有:可见,应该按照两车道布置,此时有:支点处:,,2.横截面变宽处(1)一期恒载内力计算变宽处:(2)二期恒载内力计算变宽处:(
7、3)活载计算活载内力时,要综合考虑车道折减系数,影响线,横向分布系数等因素。对于边梁(1号梁)来说:(设计车道为1或4时候不满足要求)采用两车道,则,,对应的有:采用三车道,则,,对应的有:可见,应该按照两车道布置,此时有:变宽处:,,3.1/4跨截面处(即第一片中横隔板处):(1)一期恒载内力计算1/4跨截面处:(2)二期恒载内力计算1/4跨截面处:(3)活载计算活载内力时,要综合考虑车道折减系数,影响线,横向分布系数等因素。对于边梁(1号梁)来说:(设计车道为1或4时候不满足要求)采用两车道,则,,
8、对应的有:采用三车道,则,,对应的有:对应的有:可见,应该按照两车道布置,此时有:1/4跨截面处:,,4.跨中截面:(1)一期恒载内力计算跨中处:(2)二期恒载内力计算跨中处:(3)活载计算活载内力时,要综合考虑车道折减系数,影响线,横向分布系数等因素对于边梁(1号梁)来说:(设计车道为1或4时候不满足要求)采用两车道,则,,对应的有:对应的有:采用三车道,则,,对应的有:对应的有:可见,应该按照两车道布置,此时有:跨中处:,,表1一期恒载
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