浅谈公路工程建设过程中的质量管理问题.doc

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1、浅谈公路工程建设过程中的质量管理问题  摘要:当前公路工程建设又好又快的发展，并且能够保质保量，这与工程建设过程的质量管理是分不开的，加强公路工程建设过程中的质量管理，是避免质量事故发生的最好途径。本文通过主要影响因素的分析，提出相应对策，实施种种质量控制措施，以确保工程质量。  关键词:公路建设；对策；质量管理；   随着国家在基础设施上的大量投入，公路建设在大幅度发展。虽然公路建设质量在总体上趋于提高，但工程质量事故仍时有发生。如何控制工程质量，防止质量事故的发生，本文就此对施工过程的质量管理进行分析。    公路工程施工过程中，任何环节出现问题，都会给工程质

2、量带来不良后果，直接影响公路的使用效益，甚至返工，造成巨大的经济损失。影响公路工程质量的因素有设计、施工、材料、使用等方面，其中施工和材料原因引起的质量事故占主要方面，在质量事故中首当其冲。综合分析，影响工程质量的因素大多数是人为因素，而且多是在管理上出现了漏洞，导致工程质量事故。那么怎样减少或避免质量事故的发生，提高工程质量呢？关键是加强工程管理。本文主要通过政府部门、业主单位、施工企业、监理公司四方面进行工分析，分析如下：     一、政府建设主管部门对业主管理不善    目前公路建设市场异常活跃，各施工企业纷纷登场，各显神通进行公路基础设施的建设。在投资主体

3、大部分是国家和集体的情况下，业主或私下交易，从中获取非法利益，来换取对施工单位的让步和放宽；或照顾属下生计问题，私招不合标准的施工企业，使施工质量无法保证；或直接行政干预，使得无人敢管或管不了这些后台硬的施工队伍。或市场行为不规范，任意压价，使价格过低；有些业主甚至政企不分，职责不清，集公路建设、监理、施工于一体。     二、业主对施工单位监督管理不利    施工单位层层非法转包现象普遍存在。一流的队伍中标，二流的队伍进场，三流的队伍施工，使招标工作形同虚设，起不到应有的作用，最终的施工队伍资质和素质根本达不到招标文件的要求。层层转包，层层剥利，使实际施工的队伍

4、无利可图或利润微薄，只要靠偷工减料来获取利润。    施工单位投标时报的是一组实力雄厚的项目部人员和功能配套齐全的到场施工的机械设施，中标进场时则借各种理由更换人员和施工机械设施，使得实际施工人员管理能力、技术水平打折，实际施工的机械设施跟不上工程进度和质量的要求。    三、监理制度不健全    因业主的态度、业主的干预和对监理工作的不了解，致使监理公司有责无权，有名无实，起不到应有的监控作用；监理人员与施工单位在一起工作一段时间后就不能坚持原则，丧失了应有的立场；监理人员未能做到对整个工程施工全过程进行质量监控；监理人员素质过低，不能很好的胜任监理工作。这些都

5、需要通过健全监理制度来加强和改善。    四、施工队伍的素质不高    施工企业由于种种原因而不重视科学管理、科学施工、不注重人员素质的提高，往往以经验指导施工来代替技术指导施工；对大学生在工作中的作用和所能带来的影响未引起足够认识；施工单位常雇用一些未经过上岗培训的民工来完成各道工序，致使质量无法保证；施工企业在投标时，相互压价，不要预付款，而且还要垫资，致使其施工时资金紧缺，进而偷工减料；施工单位在与业主工作一段时间后，在关系处的非常“融洽”的情况下，不再按施工技术规范要求和施工工艺要求施工。