矿井轨道运输管理制度

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1、矿井轨道运输安全管理制度为确保斜坡轨道的安全运行，按计划完成运输生产任务，特制订斜坡轨道运输安全管理制度。1、安全设施齐全，可靠。1）绞车滚筒直径1.2米以上的串车提升斜巷水平上车场必须有灵活、有效、自动复位的阻车器、变坡点以下略大于一列车长度处必须装设有常闭挡车栏；下部及中部车场应灵活可靠的挡车栏，所有挡车器要挂牌管理。２）绞车滚筒直径1.2米及以下的串车提升斜巷上车场，必须装设灵活、有效、可靠的阻车器，变坡点以下略大于一列车长度处装有挡车栏，该挡车栏应与阻车器联动。３）斜巷上下车场及中间通道口，必须使用声光行车报警装置，并有“正在行车，

2、不准进入”的醒目标志。4）安全保护装置整齐、完好，否则严禁行车。5）轨道按照要求安装地辊，并运转灵活无卡阻。2、机电设备、电气、信号及照明装置　１）绞车基础牢固，各部螺丝不松动，四压两戗齐全稳固，抱闸完好可靠，润滑良好，钢丝绳缠绕排列整齐。２）电气设备、开关排列整齐，台台上架，接地合格，保护齐全，动作灵敏可靠，小件上板，无失爆现象。３）电缆悬挂整齐，卫生清洁，必须符《规程》规定要求。４）信号装置，声光俱全，灵敏可靠，上下山及中部各车场必须有行车红灯，并且联动，应做到行车红灯亮，行人红灯灭，上下山照明必须符合规程规定要求。３、把钩工、信号工和

3、绞车司机１）斜坡轨道把钩工在每班工作前，必须对轨道上部阻车器、下部阻车器、钢丝绳钩头、插销大环等设备进行检查，发现问题应及时汇报和处理。必须严格执行“行车不行人”制度，车在轨道上运行时，严禁行人进入轨道；必须规定数量挂车，不得超挂，并且坚持使用保险绳。对于超宽、超高、超重不符合要求的车辆，必须重新装车。２）接班时要对整个信号系统进行检查，发现问题及时汇报和处理，不得边处理边工作。打信号要稳重、清晰、不得打错信号，若有怀疑，要重新打或用电话联系。严格执行“行车不行人”制度，轨道中间有人行走时，不得打点开车，轨道行车时，禁止一切行人进入轨道。３

4、）绞车司机开车前检查信号、机械和电气各部及安全保护装置，检查钢丝绳的磨损，断丝情况，钩头的卡子坚固，斜坡道的防跑车装置及跑车防护装置是否正常，发现问题应及时处理。开车时要时刻注意绞车的各部响声，仪表指示，若有异常情况，应立即停车检查。矿车经过车场，道岔时要减慢速度。信号不响、不亮不准开车，中途停车不准松闸、下绞车要给电运行、不准放飞车，车在运行中不得离开操作台。定期检查绞车各部润滑情况，并负责定期注油。4、其他1）在平道或斜坡轨道处理掉道时切记：①不得紧绳抬车；②车前车后不得站人；③抬车的工具两侧不得有人；④不得用绞车硬拉强迫上道。2）严禁

5、跨越运行中的钢丝绳；严禁在钢丝绳受力内侧行走或停留。3）钢丝绳不得绕固定的金属体导向运行，否则因此出现的火灾、瓦斯爆炸以及损坏的钢丝绳由使用单位或个人负责和赔偿。4）打开车点后一律慢速启动，严禁一次送电，全速启动。开车之前应首先查看轨道，运输终点必须有信号工，要正确使用挡车装置。5）在轨道上施工时，必须在施工地点上方安装梯形挡车器并正确使用；在施工地点下方安装挡矸网。6）轨道中有车场或工作地点的，打点前必须电话与上平台信号工和绞车司机联系，其余地点严禁打点。