用普通元件DIY双向有刷电调.doc

《用普通元件DIY双向有刷电调.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、用普通元件DIY双向有刷电调用普通元件DIY双向有刷电调现在的电子调速器，一般都用单片机和场效应管，还要灌入程序。由于技术和元件难买等问题，普通玩家想自己动手制作一套是有一定难度的。所谓用普通元件，那就是不用单片机和程序，甚至不用场效应管。我这里介绍的这套双向有刷电调，是本人自己设计，并制作成功，经汽艇模型上使用良好。仅用八个普通的三极管（其中四个是大功率管）和少量的电阻，利用舵机带动电位器，实现双向比例遥控调速。本装置适宜车或船上使用。由于多用一个舵机和电位器，且大功率管子和散热片的体积大，分量重些，但在车或船上用，稍增加些分量影响不大。但这个调速

2、器制作简单，取材容易，其优势是很明显的。本双向电调的线路图见图1，印刷板图见图2。其工作原理是这样的：图中WR1和WR2是连在一起的同轴双连电位器，请注意其三个脚的1、3脚接法，其中一个的1、3脚和另一个正好相反。这样，当舵机带动电位器转动的时候，其中一个电位器中心头（2脚）在向电源正端移动的同时，另一个的中心头（2脚）在向电源负端移动。当WR1的2脚向正端移动时，BG1、BG3跟着电位器触点而导通，BG2、BG4则同时截止。此时，与WR1同步的WR2的2脚正在向负端移动，BG6和BG8也跟着导通，BG5和BG7同时截止。这样，电流就从正端通过BG3

3、、马达、BG8流向负端，马达上所加电压为左正右负。相反，当舵机反转时，WR2的2脚向正，WR1的2脚向负，BG5、BG7、BG2、BG4导通，BG1、BG3、BG6、BG8截止，电流从正端通过BG7、马达、BG4流向负端。此时，马达上所加电压为右正左负，马达反转。这样就实现了双向调速。本电路所需元件不多，本人所取的元件是从音频功放上拆下的，型号如下：BG1、BG5-----------2SA1394BG2、BG6-----------2SD313BG3、BG7-----------2SC3280BG4、BG8-----------2SA1301R1、

4、R2、R6、R7------100ΩR3、R4、R8、R9------75ΩR5、R10-------------200Ω以照上述元件，并给BG3、BG4、BG7、BG8加适当大小的散热片，可提供10A以上电流，用在370马达或480马达上是不成问题的。如果用在船上，有条件的玩家还可以把散热器做成空心的利用水冷，还可以提高输出电流。如果能用场效应管代替四个大功率管则更好，由于本人没买到场效应管，故也没做实验。希望有那位同好能成功运用场效应管改造这个线路。并告知本人，本人将不胜感激。安装时请注意，印刷板的大小视大功率元件和散热片而定，三极管和散热片之间

5、注意绝缘，若用水冷，要防止漏水。印板上的圆孔是装电位器的位置。与舵机的连接我想大家都会，可用拉线，但要注意线盘的直径比率，因为舵机的转动角度是正负45度左右，而电位器则可以转动正负130度左右，要保证在舵机转动45度时，电位器能转动130度左右。还要注意的是，在遥控手柄回中时，也就是舵机回中时，电位器也必须固定在中间位置，而不是回到底，调准时可以用测量马达上的电压是否为零来确定。