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时间:2020-08-29
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1、高速公路强夯施工作业指导书一、施工准备工作1、场地平整,清除表层土,进行表面松散土层碾压,修筑机械设备进出道路,排除地表水,施工区周边作排水沟以确保场地排水通畅防止积水。2、查明强夯场地范围内地下构造物和管线的位置及标高,采取必要措施,防止因强夯施工造成损坏。3、测量放线,定出控制轴线、强夯场地边线,标出夯点位置。夯点布置要符合规范要求,必须有各夯点平面布置图,在实地放样时,标明要清晰,层次要明确。4、施工前应按设计初步确定的强夯参数在有代表性的场地上进行工艺性试夯试验。通过强夯前后测试数据的对比,检验强夯效果,确定有关工艺参数。
2、5、严格称量锤重,并有监理确认,留记录。6、落距计算科学,g取9.8。二.强夯施工工艺1、设计技术要求(1)对于非湿陷性黄土路段,路基填筑高度大于4米和小于1米的路段,清表后对原地面采用80T·m能级强夯处理。(2)对于湿陷性黄土路段,小于Ⅱ级(含Ⅱ级),清表后对原地面采用120T·m能级强夯处理;Ⅲ~Ⅳ级,清表后对原地面采用160T·m能级强夯处理(3)2.确定施工参数(1)机械设备强夯施工采用25t以上带有自动脱钩装置的履带式起重机或其他专用设备。采用履带式起重机时,在臂杆端部设置辅助门架或采取其他安全措施,防止落锤时机架倾覆
3、。强夯能级为80T·m,夯锤底面采用圆形,锤重10T,底面直径为2.5m;强夯能级为120T·m,夯锤底面采用圆形,锤重13~15T,底面直径为2.5m;强夯能级为120T·m,夯锤底面采用圆形,锤重18T,底面直径为2.5m。夯锤中对称设置若干个上下贯通的气孔。自动脱钩采用开钩法或用付卷筒开钩。(2)夯点布置与夯锤落距确定布置夯击点位,并用明显标志标明,测量场地夯前高程。夯击点间距按附图示布置。为了使深层土得以加固,第一遍夯击点①的间距为6m,这样才能使夯击能量传递到深处;第二遍夯点②布置在上一遍夯点的中间,前两遍单击夯击能为8
4、0T·m(120T·m、120T·m),彼此重叠搭接,以确保地表下一定范围内土的均匀性和较高的密实性。夯击次数暂定6次。最后用低能量500KN·m满夯一遍,将场地表层松土夯实,并测量夯后场地高程。夯锤落距根据单击夯击能和锤重确定即:锤重(T)×落距(m)=夯击能T·m。(3)强夯试夯要求2①强夯在大面积施工前,必须选择面积不小于400m进行试夯,以确定夯击次数、遍数、能量级别及影响深度等施工技术参数。试夯段落由各标段自行确定,施工过程中要求监理人员全程旁站。要求在试夯前、后分别做出下表所列土工试验数据。取土夯击前地基土夯击后地基土
5、深度湿容重干容重孔隙比(cm)(g/cm3)(g/cm3)e压缩系数a湿容重干容重孔隙比压缩系(g/cm3)(g/cm3)e数a50100150200250夯击前、后土工试验成果表②夯击遍数各个夯点的夯击次数,应按现场试夯得到的夯击次数与夯沉量关系曲线确定,并应同时满足:①最后两击的平均夯沉量不大于50mm。②夯坑周围地面不发生过大的隆起。③不因夯坑过深而使起锤困难。(4)夯击遍数间隔时间强夯每遍间一般不间隔时间,但如果产生超孔隙水压力、夯坑周围出现较大隆起时,不能继续夯击,要等超孔隙水压力大部分消散后,再夯下一遍。在一遍中若干夯
6、击次数后出现上述情况,也要遵循这一要求,停止夯击,等超孔隙水压力大部分消散后,再夯下一遍。3、夯后平整夯完后将地基土推平,用大于20T的重型压路机碾压至地表无轮迹后用与路基相同填料分层回填碾压至原地面,压实度不小于设计要求。4、施工检测和记录施工过程中应做好下列检测和记录工作:①开夯前检查锤重和落距,以保证单击夯击能量符合设计要求。②每遍夯击前应对夯点放样进行复核。③检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量(可用钢尺直接测量)。④强夯施工的质量检验,查施工记录和各项技术参数,并应在夯击现场按每一重夯区段不少于3处的频率,通过现场原位测
7、试(采用贯入或静力触探方法)和室内土工试验检验加固效果。检验深度应不小于设计处理深度,检验结果应符合设计要求。检测内容包括湿陷性系数和压实度。测点应选在夯点和夯间点,夯沉面以下1.5米压实度大于93%,1.5米~3米大于90%。⑤做好施工质检资料的填写和整理。三.强夯施工注意事项1、强夯前应对起重机、滑轮组及脱钩器等全面检查,夯锤挂点要居中,脱钩装置要灵敏,确保夯锤底面在下落时水平,并进行试吊、试夯,一切正常方可重夯。夯锤落地倾斜时应查找原因,及时纠正。2、结构物50m范围内不应采用强夯,且施工场地距居民住宅的距离应大于200m。
8、当强夯施工所产生的震动对邻近建筑物或设备会产生有害影响时,应设置监测点,并采取挖隔振沟(宽度不小于1米,深度不小于3米)等隔振减震措施。3、起吊夯锤保持匀速,不得高空长时间停留,严禁急升猛降防锤脱落。停止作业时,将夯锤落至地面。夯锤起吊后,臂杆和夯
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