宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来演讲稿.docx

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1、－1－直到有一个周末，被临时回公司的部门经理撞见了。第二天周一早上的周例会上，经理对大家说了这样一番话。她说：“Eric（我）昨天来办公室工作了，我认为这样不好。首先，他使用了公司的灯光，这造成了公司资源的浪费；其次，如果他是用了比别人更多的时间完成报告的，我觉得他作为一名岩土工程师的效率略低；第三，这无形之中会给其他同事带来心里压力。”说得好有道理，我一时无法辩驳。北欧由于人力成本高企，咨询公司－2－《平凡的世界》里有一句话我特别喜欢：－3－20XX年7月利用休假回国的时间，相约几位好友一起回到本科母校南京理工大

2、学，看望了当年的几位恩师。师生叙旧之间，当年的班主任对我说，“很多中国建筑企业已经走出中国、走向世界了，‘一带一路’正是你们新时代土木工程师们大显身手的好机会！中国需要像你这样的复合型人才！”字字玑珠，犹如醍醐灌顶！这一次，不再犹豫，不再考虑。2个月后，我处理好相关手续，购买了一张从挪威OSLO飞到中国北京的单程机票。然而回国工作之路并非一帆风顺。几经挫折、辗转两大中国建筑央企巨擘，从中国交建马来西亚东海岸铁路项目到中国铁建红线轻轨项目，20XX年中国十大海外重点工程我有幸参与过其中的两个。20XX年11月14日，

3、我来到红线轻轨卡利巴车站，同刘远锋博士一起担任岩土监测工程师。地中海沿岸的“欧洲硅谷”、“永不停歇的创新之城”，《圣经》里描述的这块“流着奶和蜜的地方”，果然与大半年都被冰雪覆盖的挪威有着截然不同的异国情调：一树柠檬一树橙，一树鹦鹉戏柠檬。然而这种以色列时的兴奋感仅仅持续了几天，随即被第一次－4－参加监测周例会时的挫败感取而代之。在那次周例会上，来自英国的监理拿着8页写得密密麻麻的会议记录，一字一句的对我和刘博士说“Youreallyhavealotofproblems.Pleasekeepthisinmind.”

4、。时至今日，言犹在耳。其实早在20XX年2月，卡利巴车站因为监测工作进展不顺，有着十几年岩土工程监测经验的教授级高工刘远锋博士临危受命，从中土集团总部奔赴以色列红线轻轨项目卡利巴车站，担任监测经理。但是监测工作困难之多，还是超出了刘博士的预期——红线轻轨项目因为经过TELAVIV市中心最繁华地段，沿线高层建筑林立、车辆行人往来密集，无形之中加大了施工难度；而卡利巴车站作为红线与绿线交汇的换乘车站，需要在邻近高层建筑不足5米处开挖超过10层楼的深度而确保周边建筑物和地面万无一失。其难度之大，可见一斑！－5－“宝剑锋从

5、磨砺出，梅花香自苦寒来”经过3个月的努力，监测周例会上监理手里的会议记录终于从8页缩减到了3页，业主和监理曾经阴云密布的脸颊上终于迎来了久违的放晴。今年春节，我和刘博士还有幸收到了来自英国监理的新年贺卡，感谢我们为卡利巴车站监测工作付出的努力。。。那一刻，喜悦之情，溢－6－－7－