广州市轨道交通八号线北延段(文化公园～白云湖)工程环境影响评价公众参与(第2次).pdf

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1、SCIES《广州市轨道交通八号线北延段（文化公园～白云湖）工程环境影响报告书》简本证书编号：国环评证甲字第2801号广州市城市轨道八号线北延段工程环境影响报告书（简本）环境保护部华南环境科学研究所1SCIES《广州市轨道交通八号线北延段（文化公园～白云湖）工程环境影响报告书》简本二零一二年七月2SCIES《广州市轨道交通八号线北延段（文化公园～白云湖）工程环境影响报告书》简本第一章工程概况1.1推荐方案工程概况1.1.1工程名称广州市轨道交通八号线北延段（文化公园~白云湖）工程。以下简称“八号线北延段”。1.1.2建设项目性质新建城市轨道交通。1.1.3建设单位广州市地下铁道总公

2、司。1.1.4工程地理位置及建设规模广州市轨道交通八号线北延段（文化公园~白云湖）工程位于广东省广州市，主要经过广州市荔湾区、白云区，连接荔湾区的西村和彩虹桥生活区、白云区的白云湖和同德围，串接荔湾、白云两大组团。沿线经过的主要道路包括：康王路、中山路、荔湾路、东风西路、西湾路（西增路）、西槎路、石槎路、石沙路等。推荐方案路线走向见图1.1-1。八号线北延段全长16.1km，均为地下线。全线新建车站13座，其中换乘站4座。平均站间距1.24km，最大站间距1.88km，为小坪站至石井站区间，最小站间距0.82km，为聚龙站至平沙站区间。全线设车辆段一处，位于白云湖站附近。设主变电

3、站一处，位于彩虹桥站附近。不设置停车场。列车采用6辆编组A型车，最大设计运行速度80，旅行速率不低于35。远期运输能力最大达到5.58万人/小时。初、近、远期均采用大小交路，不同年限大小交路高峰小时对数相同，初、近、远期分别为11对/小时、13对/小时、15对/小时。1.1.5组织机构及定员八号线北延段新增运营管理人员数量初期为1223人（2019年），近期为1256人（2026年），远期为1304人（2041年）。1.1.6投资本项目初期投资估算总额为144.49亿元，技术经济指标为8.97亿元/公里。其中环保投资约1.87亿元，占总投资的1.3%。3SCIES《广州市轨道交通

4、八号线北延段（文化公园～白云湖）工程环境影响报告书》简本图1.1-1八号线北延段（文化公园~白云湖）推荐方案路线走向4SCIES《广州市轨道交通八号线北延段（文化公园～白云湖）工程环境影响报告书》简本1.2推荐方案主要建设内容1.2.1线路基本情况1.2.1.1正线线路八号线北延段（文化公园～白云湖）线路起始于文化公园站后折返线，之后线路从康王路隧道两侧向北，于长寿路交叉口设华林寺站；之后线路继续沿康王路向北，在中山七路交叉口设陈家祠站，与一号线换乘；后线路转到荔湾路，沿荔湾路北行，在西华路交叉口设彩虹桥站，与规划的十一号线和十三号线换乘。之后线路下穿东风西路及高架桥，折向西北并

5、穿流花湖、流花路、广三铁路线以及广雅小区部分低层楼房后折向北，到达西增路，在西增路与环市西路交叉口设西村站，与五号线换乘；后线路沿西增路向北行进，穿越增埗河、石井河后，在西槎路南侧地块设鹅掌坦站。之后线路沿西槎路向北，于粤溪南路路口设同德围站；于上步大街路口北侧设置上步站；于德康路路口设聚龙站，与规划的十二号线换乘；之后线路沿石槎路向北行进，于规划棠槎路路口处设平沙站；线路继续沿石槎路向北行进，在金碧南路路口设置小坪站。之后线路下穿石井河后折向西沿石沙路行进，在石丰路口设石井站；之后线路继续沿石沙路向西北行进，在规划路口设亭岗站；后线路继续沿石沙路向西北行进，最后线路下穿华南快速

6、干线高架桥，在华南快速干线以北500m的规划路上设八号线终点站白云湖站。1.2.1.2辅助配线辅助线包括车辆段（停车场）出入线、车站配线（折返线、单渡线、停车线、安全线）、联络线。（1）车辆段出入线八号线车辆段选址于白云区的白云湖地区，华南快速以南，石沙路以西的地块内，占地面积约33公顷。八号线车辆段出入段线在八号线白云湖站前接轨，采用九号道岔从白云湖站前正线两侧出岔，出段线需上穿正线，再和入段线并行进入八号线白云湖车辆段。出入段线单线全长1.3km。（2）折返线及单渡线为满足折返要求，在线路的终点站前设“八字型”渡线，终点站后设一组交叉渡线折返线，同时为增加系统的灵活性，在聚龙

7、站后设置折返线，满足折返要求；在鹅掌坦站设置停车线，小坪站南侧设置单渡线。1.2.2线路纵断面设计5SCIES《广州市轨道交通八号线北延段（文化公园～白云湖）工程环境影响报告书》简本八号线北延段全线采用地下线路铺设。1.2.3隧道设计（1）马蹄形断面：文化公园站~陈家祠站区间采用马蹄形断面。（2）圆形断面：陈家祠站~华南快速干线以南区间均采用圆形断面。（3））矩形断面：华南快速干线以北~终点区间采用矩形断面。1.2.4车站、车辆段1.2.4.1车站全线共设13座车站，其中换乘站4