吊装施工方案.doc

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1、盖板吊装施工方案1.编制依据1.1施工图纸266C1-U-3-10(1)G1.2《公路工程质量检测评定标准》1.3《吊车安全吊装指南》1.4预制盖板分项验收记录1.5预制盖板抗压强度报告1.概况本工程位于伊春鹿鸣钼矿采矿厂外部联络通道1号路，涵中桩号为K0+86，为1×4×2.5m盖板过水涵。盖板与主线成斜交42.3°。共34块矩形板，两块三角形板，每块矩形板重量6.8T，三角板重量20T。矩形板预制时长度是长4.46米、厚600mm。吊装工期为3天。2.施工主要设备及人员1、本工程采取一组1台25t吊车负责吊装施工，把预制盖板向规定的位置就位安

2、装（见附图）。汽吊所需机具材料表（表1-1）编号项目型号单位数量备注1吊车25t台1汽车吊2枕木1m╳0.2m╳022m条24支腿用3钢丝绳6x19（Φ13.5mm）条12吊索用双绳4手拉葫芦3t个8绑板用序号岗位人数职责1总指挥1全面指挥吊装作业工作，协调各工种，各岗位人员，工作解决突发事件及疑难问题。2副指挥2协助总指挥进行工作，并负责指挥25t吊台操作。3作业协调1负责发梁，协作总指挥、副总指挥落实各种措施。4装卸组4板体的装卸5起重工4负责指挥手势，哨音的实施，使板正确移动。6安全监督员2检查绑扎质量。7测量员2负责吊板的对线工作。汽吊作

3、业人员职责表（表1-2）3．吊装总体部署吊装前吊车一台在盖板涵现场，另一台在预制盖板场地，预制盖板场地专人的指挥下，将预制板起吊至拖车上，根据预制板至工地现场的距离（运距为1.1KM）以及为保证预制板件上的相关配件受到损伤，每次运输两块，运至现场后，吊车卸下安装。4.吊装准备确定运输和吊装路线并能保证运输车辆进出。桥板运输道路、停靠位置及吊装场地要预先平整,并进行加固。吊装场地铺设25cm碎石或矿山剥离石头，用20T压路机压实，压路机轮迹印不大于10mm，平整度不大于5‰。盖板板在现场预制时，不定期的进行抽查；检查板的外观质量，外形尺寸，预制构件

4、到达现场后仍须再进行外观检查。吊装前对已完成的盖板标高、跨距尺寸、平面位置等进行复测，并进行下部结构的验收，确保板的吊装能顺利进行。5.板梁运输板梁运输采用30T的拖车，板梁在车辆上的摆设方向应考虑方便现场吊装及实际架设要求。6.板梁吊装技术措施采用吊钩式吊装，在距面板两头各650mm处安放吊环。吊装处用胶皮轮胎裹好防止其在吊装时损坏面板。在板梁起吊时，速度要均匀，构件要平稳。板梁下放时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。6.1测设盖板中心线、板分界线，对盖梁面的局部不平整进行整平，为吊装做好准备。6.2盖板达到设计强度后才可吊装。6.3根据板上

5、的编号及板排列图将板梁吊装至预定的位置。6.4板吊装时注意预制盖板正反面的位置，板不可掉头。6.5根据板分界线确定板的位置，应使板两侧的铰缝宽度相近，并使板两端的伸缩缝（连续缝）宽度相近。6.6待构件起吊上升至超过支承点高度20-30cm时各吊臂向同一方向旋转，待指挥员确认构件支点转至承托点（投影）上方时，才徐徐落下，此时较为安全可作变幅、对线就位。6.7板放下后，应目测相邻板板底是否基本平齐，用钢筋做的弯钩检查是否每块支座均受力。可通过垫钢板的方式调节板底标高，并使板的两侧橡胶支座同时受力。6.7吊装钢丝绳的长度应考虑到对板的影响，应尽量使四根

6、钢丝绳同时受力。吊装过程中，板两端用缆风绳拉住，控制板平缓移位。吊车就位6预制板转运至现场并检查测量放出十字线．8安装施工工艺预制板铺设预制板起吊检查连接部位吊钩与预制板连接预制板铺设工艺流程图7.施工时要注意以下规定：7.1）预制盖板吊装，必须执行施工方案；7.2）吊装前应对预制盖板的运输通道和吊装现场作一次全面的检查。7.3）通道有无障碍物，吊装通道和现场地面是否平整坚实切实加固，确认安全才可施工。7.4）起重机伸臂及旋转范围有无路树、高压电线、电线、通讯线路等阻碍。7.5）在沟边吊装，要根据沟内挡土支撑情况，确定是否需要加固如沟内支撑较疏，

7、则必须在沟边打护土桩，并在沟顶放置枕木、铺垫钢板后始许吊车进入作业。7.6）若在吊装过程中机械设备出现故障严禁继续做作业。7.7）吊装前应检查吊装机械是否正常可靠，各部件及操系统有无异常，并试运转。吊机支腿必须全伸，机身必须平衡。7.8）吊装使用的材料、机具，如电动葫芦、手动葫芦、卷扬机、千斤顶以及钢丝绳、铁链、吊钩、滑车和卡环、棕绳等必须先检查确认其符合使用要求。7.9）预制盖板在起吊前必须再次校核外形尺寸、重量，在预制梁及其连接部位划定轴线，水平线，以便校正。严禁在吊装时由工人在预制盖板上悬空作业，严禁超负荷起吊。7.10）预制盖板有预埋吊钩

8、(环)，吊点可取在离端头0.21全长处。7.11）预制盖板绑扎应牢固。使用两点绑扎应尽可能使各点受力均匀一致，各绑扎点与预制梁的重心应相