建筑安全文明施工及其环境保护管理制度.doc.docx

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1、谢谢阅读(建筑安全)文明施工及其环境保护管理制度4文明施工及其环境保护管理制度⑴项目部在开工准备阶段就要创造文明施工和环境保护的良好开端，在施工期间和启动运行前要加强文明施工的管理与监督，从而达到对每个工程项目进行全过程文明施工和环境保护管理。⑵项目经理对文明施工和环境管理负全责，主管施工的副经理必须抓文明施工及环境管理，工程技术部门为文明施工和环境保护的负责部门。安全环保监察部门为文明施工及环境管理的监督部门。⑶项目部要建立文明施工和环境保护管理保证体系，制定文明施工和环境保护管理实施细则，并报公司安全环保监察部、生产部

2、备案后，方可在工程管理中执行。⑷项目部每次施工生产例会中，必须将文明施工和环境保护管理列为会议主要内容之一。⑸工程驻地的施工临建设施必须完备，在显著的位置设置企业标识、工程公告及平面布置图。施工驻地的每个办公房间要有门牌标识，有关组织机构图、职责、制度、施工形象进度表及施工平面布置图要上墙。办公桌上要摆放桌立，办公人员统一着装，佩戴胸卡。办公室、起居室等场所内部整洁，布置整齐。⑹施工组织设计、施工作业指导书、工程相应的规程、规范、措施应完整、齐全。否则工程项目不得开工。⑺编写施工组织设计时，应有明确的文明施工管理和环境保护

3、措施和要谢谢阅读谢谢阅读求。⑻施工作业区要设置围栏表示其区域范围，并设有施工公告牌，施工平面布置图，做到施工道路畅通，路面平坦。⑼项目要按工序列出满足施工要求的施工机械和工器具明细表。进入施工现场的施工机械设备要清洁完好，要有设备铭牌，有操作规程，现场机械设备无漏水、漏油、漏电、漏气现象，施工机械操作人员必须持证上岗，严禁无证操作。⑽施工现场材料、工器具要堆放合理，排放有序，符合安全防火标准。砂、石、水泥等材料的放置要堆放整齐，严禁野蛮装卸，各种工程所用材料要用铺垫材料与地面隔离。各种物资要标识清楚。⑾材料站院内要有防火警

4、示牌和防火设施。院内要地势平坦、整洁，无积水坑，材料堆放有序，标识清楚，并配备足够的照明设施。⑿在安全标识管理上，要根据工程内容不同，施工作业区要挂放相应的安全警告牌，安全警告牌规格尺寸必须统一。⒀进入施工现场的施工人员和管理人员要统一着装，佩戴胸卡和安全帽，对上级领导及其他外部相关人员去现场者，要提供安全帽。安全帽颜色分为红、黄、蓝三色，领导层为红色；管理层为黄色；作业层为蓝色，胸卡颜色同上。⒁劳务队伍的文明施工和环境保护工作，要纳入项目部的文明施工和环境保护的管理范围，并在劳务分包合同中体现文明施工要求和环境保护的条款

5、。其提供的施工机械、工器具要实行进场许可制度，需经所在项目部验收同意。⒂材料堆放区和施工作业区范围内做到沟道、地面无垃圾，每个施工作业谢谢阅读谢谢阅读区都应做到“工完、料尽、场地清”，达到环境管理。⒃施工机械要进行定期维修保养，认真填写记录，主管部门进行定期检查。对大修设备，经修理厂家发质量修竣报告后，方可用于施工作业和运行。⒄施工现场的驻地应设有足够的卫生设施，有专人负责保持内部清洁。⒅在施工过程中，要大力推广使用有利于文明施工和环境保护的新技术、新工艺、新设备、新材料。⒆各种安装设备到达现场后，必须按设备类型，确定放置

6、场地，并整齐堆放，做好防火、防潮、防雨、防碰撞措施。⒇施工现场的临时施工占地，要有施工平面布置图，严格按照规划要求去做。不得随意扩大占地面积，肆意践踏、毁坏农田和绿地。(21)进行土石方施工时，基础坑位应设置围栏、警告牌、警示灯等，防止行人坠入。(22)使用锅炉时，其烟尘排放应符合当地环保要求。-2018年中国车客渡船市场竞争及投资策略研究报告精品资料12013-2018年中国车客渡船市场竞争及投资策略研究报告谢谢阅读谢谢阅读报告目录第一章世界车客渡船行业发展趋势分析第一节世界车客渡船行业的现状分析一、世界车客渡船行业的发

7、展规模二、世界车客渡船行业的供求分析第二节世界各国车客渡船行业市场分析一、亚洲地区主要国家市场二、欧洲地区主要国家市场三、美洲地区主要国家市场第三节2013-2018年世界车客渡船行业发展趋势预测第二章中国车客渡船行业环境运行状况分析第一节国内车客渡船行业运行环境一、全球经济与贸易平衡性分析二、中国经济增长因素分析三、相关经济政策第二节国内车客渡船行业技术环境一、中国车客渡船的指标要求谢谢阅读谢谢阅读二、新的产品引导市场第三节中国车客渡船行业社会环境第三章中国车客渡船行业发展形势分析第一节中国车客渡船行业发展现状一、行业界

8、定及发展史二、车客渡船产品分类及特性三、行业在国民经济中的地位第二节中国车客渡船行业面临的威胁一、进入者的威胁二、替代品的出现三、行业内企业竞争状况第三节中国车客渡船行业发展特点分析一、功用日益复杂三、产业环境转变为相对规范透明与国际接轨四、技术成为推动车客渡船市场发展的主要驱动力五、车客渡船的功能发展