现浇连续梁施工方案原.docx

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1、现浇连续梁施工方案根据施工现场的实际情况及设计方案,钢筋混凝土连续梁采用就地搭设满堂支架现浇的方法进行施工。其主要工作内容为:地基处理、支架搭设、模板安装、支座及调平块安装、钢筋制作及绑扎、浇筑混凝土、拆模与养护。1、地基处理:将桥宽范围内每侧加宽3.0米,将原地面表层0.3米种植土铲除,采用三七灰土0.6米厚进行换填,顺桥横向设置1%的“人”字型排水坡,基地表面铺设一层防水彩条布,彩条布接缝采用重插搭接或胶带粘接。基础两侧设置排水沟。2、支架搭设:支架立杆底采用铁路甲级Ⅰ类枕木,枕木下用粗砂找平。枕木纵向间距为0.9米,横向满铺,纵向长度为桥跨长度,横向宽度为桥宽每侧

2、各加宽1.5米。支架采用碗扣式杆件进行搭设。根据检算,其间距在梁跨、横隔梁下分别为0.9×0.9m和0.9×0.6m。支架按照桥梁设计尺寸进行搭设,支架搭设完毕后,采用钢管纵、横向进行加固。在支架顶部纵、横向设两层方木,其尺寸为12×14cm和6×8cm。3、支架预压:根据设计要求在安装底模前,对支架、地基进行加载试验,加载值为箱梁自重的95%,加载时间根据观测支架、地基沉落完成情况确定,加载时间一般为24小时。当地基较松软时,适当延长加载时间,加载时对支架变形进行测量,以确定支架的非弹性变形和弹性变形值,作为支架弹性沉落量的依据,以便逐步减载。4、模板安装:现浇梁底模

3、面板采用厚15mm的竹胶板,竹胶板上铺贴地板革。底模下设6×8cm的方木,布设间距在梁跨下为0.4m;横隔梁下为0.3m,方木顺桥纵向布设。在底模安装时,沉落量和预留拱度同时调整设置,以确保梁体线形准确。预拱度设置,各孔跨中预拱度为2.0cm。侧模面板采用厚15mm竹胶板,竹胶板上贴地板革。面板下采用4×4cm方木,按照间距0.45m与面板连接制作成大块模板。侧模加固采用两层钢管和撑杆进行加固。为防止漏浆,侧模安装采用底包梆的形式。内模分三次安装,分别为肋板、顶板及封闭天窗内模。内模面板采用3cm厚木板配合标准钢模施工,加固方式采用型钢支架配合木支架的方式进行加固。为保

4、证内模顺利拆除,在梁跨1/4处箱室顶板设置天窗,天窗错开设置。天窗顺桥纵、横向尺寸为1.5×1.2m,待内模拆除完毕后,二次采用微膨胀混凝土将其封闭。5、支座安装:支座安装前对其进行检查和试验。支座安装时准确进行测量放线,确保支座位置。安装支座前对垫石标高进行统一检查,严格控制垫石平整度,垫石标高控制在±5mm。支座安装严格控制表面平整度,安装支座确保上下结合密贴不出现缝隙。6、调平块安装:采用钢板调平块,钢板调平块采用机械加工的方法施工。支座、支座不锈钢板安装完毕,调平块预制加工完成后,在支座或支座不锈钢板上安放调平块,调平块安装严格按照设计进行,确保调平块安装准确水

5、平,安放完毕后采用胶带或玻璃胶将调平块与底模间缝隙封闭。确保混凝土浇筑时不漏浆。7、钢筋制作:现浇梁钢筋采用集中加工成型。钢筋在制作前,进行试验检查,对钢筋进行调直和除锈,钢筋调直、除锈时确保钢筋无损伤。钢筋加工严格按照规范进行施工。8、钢筋绑扎:钢筋绑扎顺序为底板、肋板、横隔梁、顶板。其保护层垫块采用半圆柱形预制砂浆块。顶板天窗钢筋采用截断的方法进行,天窗钢筋截断预留长度不小于15d。9、混凝土浇筑:混凝土配合比通过试验确定,其试配强度比设计强度提高一级,水泥用量不小于350kg/m3,掺加外加剂,混凝土坍落度控制在8~16cm之间,骨料采用中(粗)砂、碎石,保证级配

6、良好,最大粒径不大于2cm。混凝土拌合采用自动计量搅拌站拌制,混凝土输送采用混凝土搅拌运输车运送,IPF-75B混凝土泵车或混凝土输送泵进行泵送散布(也可根据本工程实际,由工区拌合站安要求提供。)。混凝土浇筑顺序为:底板、腹板、横隔梁、顶板、天窗,采用多次浇注的方法组织施工。混凝土浇筑前,用高压风将模板表面的浮渣、尘土等杂物,清理干净。混凝土采用混凝土泵车或混凝土输送泵散布,平板振动器配合插入式振动棒捣固的方法施工。由于箱梁为薄壁结构,且钢筋较密,因此,箱梁腹板捣固时,采用二次捣固法进行施工,以确保箱梁混凝土浇筑质量。混凝土浇筑过程中严格控制混凝土浇筑间隔时间,以保证在

7、浇筑横隔梁时,与前一跨的浇筑时间间隔不超过12小时。顶板混凝土浇筑时严格控制顶面标高和平整度。由于箱梁分多次浇筑完成,因此在浇筑下一次混凝土前将既有混凝土表面浮灰凿除,并用清水进行清洗湿润。再在新面刷涂素水泥浆完成后,组织下道混凝土施工。混凝土浇筑完成,内模拆完毕后,进行天窗封闭,天窗封闭采用与现浇梁同标号的微膨胀混凝土进行施工,封闭天窗时严格按照施工规范对混凝土施工缝进行处理。混凝土浇筑完成后,及时清理施工现场。同时禁止施工工作人员在混凝土未达到一定强度前,在混凝土表面走动、作业、堆放材料。10、混凝土养生:养生采用洒水与塑料膜覆盖相结

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