海工工程流程课件.pptx

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1、海工工程流程2013年元月（广州）三大工种海工作业注意事项一、装配工1.铆工必须明白装配的精度和质量标准的要求（参考施工工艺或《检验手册》船体部分和船体精度部分）2.铆工要配备足够、完好的测量工具，比如卷尺、水平尺、粉线、焊缝量规（用以测量坡口间隙、角度等）铅垂等，并在装配过程充分利用这些工具检验装配精度。3.装配时的点焊人员首先必须具有点焊证，点焊长度不得小于75mm，不允许出现整条点焊咬边、裂纹、气孔等不连续。4.焊缝两端必须安装引、熄板：引、熄弧板要求是与母板同厚，坡口同相应位置的破口形式，引、熄弧板采用定位焊，不能全焊5.材料的坡口一般在车间

2、料场开好，如果有特殊情况需要现场开破口的，应使用半自动切割机、“爬山虎”等切割设备，原则上不允许手工开波口，如果不得不采用手工切割方式，首先征得工艺员或车间QA的许可，开好的坡口要及时进行打磨。6.装配要按照工艺要求执行，重点控制好装配间隙，这也是防止裂纹、减小变形的基础。7.装配间隙不允许随意长肉，长肉必须经过QC同意后才能进行。8.严禁锤击母材、码板和支撑，严禁引弧烧伤母材等不正确行为。9.不允许随意安装临时构件，比如码板、临时支撑等，如果必要安装，应尽可能的少。10.装配完成后第一时间要在接头处附近明显的位置划好焊缝追踪表格，并填好接头编号。二

3、、焊工1.焊接施工人员应持有船级社颁发的资质证书，并经人力资源部组织培训，经考试合格后颁发相应级别的上岗证书，焊工施工时须持证上岗。2.焊接人员应从事与其资格证书相符合的焊接工作，不得越位焊接。3.焊工要明白焊缝的检验标准（参考施工工艺或《检验手册》船体部分和船体精度部)。4.焊工带班要配备焊缝量规并充分使用，每个角接头的焊脚高度在焊前标识好，并在焊接过程中及时检查、整改。5.不能随意在母材上引弧，试验焊接电流绝对不能在母材或正式焊缝上进行。6.重要构件的焊接，焊接带班要在焊接前将焊接顺序在现场显眼位置标识，每个焊工要严格执行。7.焊接区域表面50m

4、m区域内应打磨干净，去除油污、铁锈等影响焊接质量的杂质。8.焊材使用必须经过烘烤，CHE58-1焊材在使用过程中必须使用完好的保温桶通电保温使用。9.严格按照焊接工艺施焊，焊接参数应在相应WPS的范围内，焊接顺序必须严格遵守。10.单道焊的宽度不能超过焊条直径的2.5倍，焊丝直径的10倍。11.焊接时遇到有包角的位置，要先包角，再焊正式焊缝，确保包角焊缝的质量。12.对焊接缝的余高不能大于3mm，并应与母材光顺过渡。13.咬边和气孔缺陷修补长度最短不能少于30mm。14.补焊只能用直径3.2mm或者直径2.5mm的焊条并派专人进行作业，针对角焊接量大

5、，且修补难度大的情况，应该对焊工加强相关培训，并组织专门的补焊人员。15.焊后经过热处理的焊接接头，补焊后应再次进行热处理。16.焊缝旁边应该附有焊缝追踪表，焊工要及时填写，以保证焊缝的可追溯性。17.焊工必须在焊缝追踪表的装配报验一栏看到QC的检验合格签名后才可以施焊。三、打磨工1.打磨是贯穿铁工工程整个过程当中的重要工作，无论是装配阶段还是焊接阶段，打磨都是必不可少的。2.为了保证打磨的质量，要对打磨人员进行装配和焊接常识培训，是他们了解为什么打磨，即要通过打磨要消除什么样的缺陷，然后让他们明白怎么样打磨，或者说打磨到什么样子才能满足装配或者焊接

6、的检验要求，避免由于打磨工知识欠缺造成缺陷未消除导至磨出新的缺陷。3.在施工过程中要强调打磨的提早介入，比如构件在装配以前就打磨，而不是等装配好了再磨造成特别位置磨不到；焊接已完成就开始打磨，不要把打磨的工作全部规程大最后。4.不论是对接接头还是边接接头，即使是可焊底漆，也必须打磨除去。5.流水孔、过焊孔、透气孔、过档孔等在装配前必须打磨好。焊接工艺流程（WPS）WPS是英文weldingprocedurespecification的缩写，即焊接工艺流程。它是支持我们在海工船舶焊接作业的重要文件。“伊利亚贝拉”项目结构焊工用的WPS有7份，完整的代号

7、分别为GZD—2011WPS-001(手工焊），GZD—2011WPS-004（CO2焊），GZD—2011WPS—005(CO2焊），GZD-2011WPS-006(CO2打底，埋弧盖面），GZD—2011WPS-007(埋弧），GZD—2011WPS-008(埋弧），GZD—2011WPS-025(手工焊).每份WPS都清晰标示了WPS编号、焊接方法、接头类型、母材、焊材、焊接位置、预热及层间温度要求、焊后热处理要求、气体/焊剂、电特性、技术要求及焊接电流、电压、焊接速度等各项参数。由于WPS表述了对接坡口间隙、角度及焊接方法、电流电压等具体的工

8、艺参数，我们在作业前必须对施工部位使用的WPS了解透彻（包括WPS的参数），避免用错WPS或错误的理解参数，