汽轮机DEH控制系统课件.ppt

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1、汽轮机DEH控制系统晋能集团曹萌汽轮机的作用与工作原理汽轮机是火力发电厂的三大主要设备之一。它以锅炉产生的蒸汽为工质，将热能转化为机械能，为发电机提供动力。就以我们公司为例,阳光公司4台汽轮机DEH控制系统，是由东方汽轮机厂与美国ETSI公司合作生产。调节系统的电气部分原来采用INFI-90分散式控制系统，现在#1、#2机组经过DCS一体化改造，采用OVATIN控制系统的配置。液压部分没有改变，全部采用高压抗燃油系统。汽轮机高压缸进汽口配有4个调节汽阀，中压缸进汽口上配有2个调节汽阀，为保证汽轮机的安全运行，还配有相应的主汽阀，即2个高压主汽阀和2个

2、中压主汽阀。10个进汽阀均采用液压执行机构油动机来驱动，以满足动作时间短，定位精度高的要求。就凝汽式汽轮机而言，从锅炉产生的新蒸汽经由主阀门进入高压缸，再进入中压缸，再进入低压缸，最终进入凝汽器。蒸汽的热能在汽轮机内消耗，变为蒸汽的动能，推动装有叶片的汽轮机转子，最终转化为机械能。讲解内容主要包括三部分1、汽轮机DEH控制系统的组成2、汽轮机DEH控制系统的控制策略3、汽轮机DEH控制系统的主要试验4、汽轮机DEH控制系统的常见故障一、DEH系统的组成●从硬件组成分析操作员站,工程师站,控制柜就地部分：伺服放大器,电液转换器、油动机、LVDT共同组成

3、一个液压伺服执行机构，通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接，实现对汽轮机进汽流量的控制。●从对汽轮机的作用分析汽轮机的调节保安系统由调节系统和保安系统组成。调节系统是汽轮机控制的主要环节，全面控制汽轮机的启停、升速、带负荷及电厂的协调控制，采集各种汽轮机的运行信息，显示汽轮机的运行状态；保安系统是汽轮机保护的重要部分，它全方位监视汽轮机的各个危害安全运行的参数，保护汽轮机安全可靠的运行。比如：危急遮断滑阀、飞锤高低压遮断电磁阀，超速限制电磁阀等等。二：控制策略和功能1、任务：DEH控制系统可以实现汽轮机从挂闸、冲转、定速暖机、同期并网、带初负荷以及满

4、负荷整个过程的控制。2、控制方式：手动方式、自动方式、锅炉自动方式、自启动方式。3、DEH控制功能DEH控制功能分为四部分,即超速保护部分、自动控制部分、阀门管理部分和转子热应力计算与ATR部分。转子热应力计算与ATR部分在我们公司没有实现，仅起到监视作用，不做讲解。超速保护部分的主要功能主要完成转速的测量以及各种紧急情况的处理。比如：负荷不平衡、甩负荷、超速限制、超速遮断等主要功能。1、负荷不平衡控制。当电网发生瞬时故障，发电机输出功率骤减，汽机尚未及时减负荷，导致汽机转速突增，为了解决机负荷和电负荷的不平衡问题，通过测量中压缸排汽压力作为汽机功率

5、的标志，当汽机功率与电功率之差超过30%额定功率时，快关中调门，达到改进电力系统稳定性的作用。2、甩负荷的类型及危害甩负荷的类型：a、因供电输变线路突然跳闸，使机组负荷无法正常输出b、发电机保护动作，跳开发电机出口开关，发电机解列c、汽轮机保护动作,高中压主汽门突然关闭，汽机甩负荷d、运行中某一主汽门、调门或某一油动机突然关闭甩负荷的危害：运行中汽轮发电机组甩负荷，不仅给电网的稳定运行带来负面影响，而且直接对机组的安全运行构成威胁，其危害性主要表现在以下几个方面：（1）甩负荷是造成机组超速的主要因素（2）甩负荷后对机组形成了一次较大的热冲击（3）甩负

6、荷过程伴随着一次较大的机械冲击（4）甩负荷对汽轮发电机的转子构成一次较大的扰动（5）甩负荷后还会造成压力容器超压运行，甚至引起安全阀启跳，压力容器变形或爆破3、超速限制功能当由电气原因（上述a、b类型）造成机组甩负荷时，则发电机甩去全部或大部分负荷（仅剩下厂用电负荷），由于控制信号的滞后，加之对于中间再热机组,由于再热蒸汽系统容积相当大及余汽的作用，使汽机转速快速飞升，如果汽轮机调速系统的动态特性不理想，就会造成超速保护动作而停机。为了防止机组跳闸，在转速达到103%（转速达到3090RPM），通过超速保护电磁阀(OSP)立即快关高中压调门，抑制转速

7、，起到超速预警保护。当汽轮机保护动作（上述c类型）造成机组甩负荷时，机组会甩去全部负荷，此时机组的转速与甩负荷前相比基本不变。由于高中压主汽门关闭，切断了进入汽轮机的所有蒸汽，为了维持稳定转速，全靠电网的反送电，此时汽轮发电机组变为电动机运行模式，称为逆功率运行。发电机组逆功率运行，对发电机本身来说，没有什么危害。此时，发电机变为电动机运行，将会从系统吸收有功，以维持其同步运行，励磁系统没有变化，但系统频率可能会降低。作为汽轮发电机，当转入逆功率异常运行时，汽轮机主汽门已关闭，汽机尾部叶片因为与残留蒸汽产生摩擦而形成鼓风损耗，叶片甚至因过热而损坏，对

8、汽轮机造成危害。因此，大机组都要装设逆功率保护。该保护主要保护的是汽轮机。当由某主汽门或调门突关（上述d类型