毕业设计任务书(道路与铁道工程)

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1、毕业设计(论文)任务书（适用于工科类、理科类专业）课题名称上海轨道交通虹口区吴淞路150号地块基坑围护结构设计副标题天潼路站学院（系）交通运输工程学院专业交通工程学生姓名学号毕业设计（论文）起讫时间：自2012年3月5日至2012年6月8日共14周指导教师签名年月日教学院长(系主任)签名年月日一、毕业设计（论文）的课题背景上海轨道交通虹口区吴淞路150号地块基坑属地铁10号线天潼路站主体结构的地下部分。150号地块基坑工程所处区域周边管线密集、环境复杂。该工程东临峨眉路，路东侧为闵行大厦，地面7层、地下1层砖混结构，地下室深3.8m；基础为229×305木桩，桩底标高-9.0m

2、，距基坑最近处仅15.3m，名航大楼南侧为2层砖混结构老师居民楼。该工程西侧为吴淞路闸桥北引桥段，建成于1989年，采用先张法预应力22m等跨连续空心板梁，梁高90cm，双柱式桥墩，承台埋深月2m，基础采用800mm灌注桩，桩长28~44m。该工程北侧，是一路之隔的虹口公安分局办公大楼，建成于1999年，地面6层，地下1层砖混结构。鸿沟公安分局东侧为2层砖混结构老式居民楼。拟建场地为软弱土地基，抗震设防烈度为6度。设计题目的主要目的是让学生对于地铁车站基坑维护结构及车站主体结构的整个设计过程有个大致的了解，为今后的学习和工作打好基础。二、毕业设计（论文）的技术参数（研究内容）主

3、要根据车站周边环境、工程地质和水文条件等，进行车站主体结构、附属结构设计，应完成以下内容：（1）确定车站保护等级；（2）合理选择车站基坑的围护结构型式；（3）选择典型断面，进行围护结构设计，包括内力、配筋等；（4）进行基坑开挖引起的围护结构、周边建筑物变形等计算；（5）进行主体结构设计：尺寸的初步拟定、内力计算及配筋；（6）考虑车站施工过程，最终确定合理的支护结构、主体结构尺寸；（7）结构的细部设计，包括连接件、施工缝等；（8）车站结构的防水设计三、毕业设计（论文）应完成的具体工作应完成15000字以上的设计说明、工程设计图10张以及外文翻译一篇。设计说明应包括以下内容：1工程

4、概况：包括车站地质及水文条件、周边环境、车站建筑设计确定的车站主要尺寸以及附属结构设置位置等；2主基坑支护结构设计（1）选择典型断面：根据基坑开挖深度、地质水文情况等确定，一般主要分为端头井、标准段等，给出典型断面的地质剖面图；（2）支护结构选型：根据周边环境、水文地质条件等，采用工程类比法，选择支护结构类型；（3）围护结构插入比确定：稳定性等检算（4）地基加固及抗突涌安全性检算（5）支护结构内力计算及配筋：采用增量法、考虑基坑开挖过程；（6）完成细部结构设计。3附属基坑的支护结构设计完成与2相同的内容4主体结构设计（1）工程类比初步确定主体结构各部件的主要尺寸；（2）主体结构

5、内力计算：按荷载结构模型、考虑不同的工况；（3）主体结构配筋（4）细部结构设计（5）主体结构防水设计（6）细部结构防水设计5附属结构设计完成与4相同的内容完成的设计图纸包括：（1）支护结构总平面图；（2）支护结构剖面图、配筋图；（3）主体结构图（4）顶、中、底板配筋图；（5）梁、柱配筋图；（6）附属总平面图；（7）附属结构及配筋图；（8）主体结构防水图，包括细部；（9）附属结构防水图，包括细部；（10）杂散电流腐蚀防护图。四、毕业设计（论文）进度安排序号设计（论文）各阶段名称时间安排（教学周）1提交开题报告（工程概况的详细介绍）第2周2围护结构选型第3周3围护结构设计（端头井、

6、标准断面等）第4~5周4标准断面基坑开挖引起的变形、内力等计算第6周5端头井基坑开挖引起的变形、内力等计算第7周6围护结构配筋第8周7主体结构设计第9周8附属结构设计第10周9细部及防水设计第11周10完成设计图纸第12~13周11完成设计说明书及外文翻译第14周同组学生姓名：蒋周耘，李源杰，林天韵五、应收集的资料及主要参考文献设计规范：(1)中华人民共和国行业标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）(2)中华人民共和国行业标准《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）(3)中华人民共和国国家标准《地铁设计规范》（GB50157-2003）(4)中华人民共和国国

7、家标准《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）(5)中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）(6)中华人民共和国国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）(7)中华人民共和国国家标准《混凝土耐久性设计规范》（GB/T50476-2008）(8)中华人民共和国国家标准《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）（2006版）(9)中华人民共和国国家标准《混凝土耐久性设计规范》（GB/T50476-2008）参考文献：[1]刘建航