销售员个人年终工作总结.doc

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1、销售员个人年终工作总结销售员个人年终工作总结销售员个人年终工作总结销售员个人年终工作总结销售员个人年终工作总结销售员个人年终工作总结销售员个人年终工作总结销售员个人年终工作总结销售员个人年终工作总结销售员个人年终工作总结销售员个人年终工作总结销售员个人年终工作总结销售员个人年终工作总结销售员个人年终工作总结销售员个人年终工作总结销售员个人年终工作总结时间过得真快，回望今年的成绩，自己感觉学到的东西很多，但给办事处带来的效益却很少。总结之前得与失，为以后的工作做好打算，为明天的成功做好铺垫。　　1、随岳南高速伸缩缝安装，在我们100多人的大团队共

2、同努力下，经过3个月的时间，于今年年底美满顺利完工，这也是我们伸缩缝安装首次获得效益。谈起个人在随岳南我也学会了很多，学会了基本交工资料的编写，还学会了计量资料的编写。美中不足的是，随岳南回款的力度不行，年前回款400万，至今还有欠款800多万，由于业主批复的增加工程量的文件刚刚下来，导致第2次计量还没有完成。　　2、现在头疼的就是宜巴高速，初次去的时候，我们是以1个团队的情势准备参与。之前商量好的是，志建负责前面几个标段，我负责中间标段，老马负责后面标段，3个人相互协助，尽可能争取多签利润高的合同。但后面局势的发展跟想象的相差甚远，其他小单位

3、在指挥部的关系大力度的对施工单位进行推荐，导致有部份施工单位谢绝上报中铁建资料，理由是公司太大，价格肯定很高。情势对我们1直很看好的恒力通也造成要挟，老马不辞辛苦的奔走于31个标段，跟每一个施工单位都建立了很好关系。但由于亿力，桥闸的参与，施工单位在上级领导业主的推荐下，不能不放弃与恒力通的合作。　　看到势头不对，我跟办事处领导汇报并建议，我们是否是应当改变策略，如此下去我们签不了多少合同，而且价格肯定不会太高，这样下去连我们的投入都收不回来。在领导们再3权衡之下，决定力推中铁建，以中铁建范围大、质量好、信誉优为由，不让小单位进入。在办事处领导

4、的力挺下，我开始和业主部份领导进行沟通说服，在以质量第1的条件下，业主基本接纳了我的建议，要求施工单位进行公然招标，把昔日以最低价中标的模式转换为综合评标模式，价格从从前的70分转为30分，就算中铁建价格跟小单位相差1半，我们的价格分也能拿到15分，但我们的装备，人员，事迹，信誉，售后都是领导公认的，这方面的分我们应当可以拿满分，这样下来对中铁建的优势就很大。但这给辛苦工作将近1年的老马和志健带来不小的打击，我也感到很不安，这也是没有办法的办法，希望能理解。　　下1步还是打算继续往这方面发展，想尽1切办法让中铁建在第1次公然开标时能拿下第1份合

5、同，这样下面的工作就好做了。签合同的第1个原则，绝对不会以下降价格为条件，签订无利可图的合同，争取利润最大化。　　3、对办事处团队的看法：我1直以工作和生活在这样的1个团体而感到幸福，幸福的同时也有些遗憾。不管出于甚么缘由或说是目的，今天能走到1起真的是1种很大的缘分(特别是我)，但由于个人的利益，总是会产生1些矛盾，这是不能避免的，但应当思考的是，怎样把矛盾愉快的解决掉。常言说：“大事化小”。为何我们总是把“小事变大”呢?其实很多时间是缺少沟通，希望以后能多沟通。　　各位领导大家好！　　20xx年行将过去，在这段时间里，我通过努力的工作，在辛

6、苦付出的同时我也学习到更多，借此机会，我对自己的工作做1下总结，目的在于吸取教训，提高自己，以致于把工作做得更好，自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。　　我是XX年XX月XX日来到贵公司工作的。作为1名新员工，我是没有汽车销售经验的，仅凭对销售工作的热忱和爱好，而缺少对本行业销售经验和专业知识，为了迅速融入到这个行业中来，到公司以后，1切从零开始，1边学习专业知识，1边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我会及时请教部门经理和其他有经验的同事，1起寻求解决问题的方案，在此，我非常感谢部门经理和同事对我的帮助！　　通过不断的学习专业知识

7、，收取同行业之间的信息和积累市场经验，现在我对市场有了1个大概的了解，逐步的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题，对市场的认识也有了1定的掌握。　　在不断的学习专业知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比之前有了1个较大幅度的提高。现存的缺点：对市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，对1些大的问题不能快速拿出1个很好的解决问题的方法，在与客户的沟通进程中，缺少经验。　　市场分析　　我所负责的区域为广东西部周边，在销售进程中，牵涉问题最多的就是价格，客户对价格非常敏感，怎样在第1时间得悉价格还需要我在今后的工作中去学习和

8、掌握。　　从XX年9月19日到XX年12月31日我的总销量是3台，越野车1台，轿车1台，跑车1台，总利润11500元，净利润10016元，平均每台车利