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时间:2017-12-23
《柴油机润滑系统常见故障》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、柴油机润滑系统常见故障故障现象故障原因机油消耗量过大1曲轴箱气堵;2漏机油;3吸入燃烧室的机油过多;4使用的机油牌号不对;5某些外带附件(如空压机,增压器等)的异常损坏或回油管堵塞机油油面上升冷却液漏入油底壳,如汽缸体汽缸盖的水堵泄漏或产生裂纹,气缸垫水孔损坏,缸套的橡胶水封损坏等,都会使冷却系的水漏到油底壳中;2燃油的渗漏,输油泵的泄漏,活塞环失效,活塞和缸套出现严重磨损,进排气门关闭不严,喷油泵柱塞严重磨损,喷油嘴滴油等严重情况,都可能使燃油系统的柴油渗漏到油底壳中。机油压力偏低1机油泵泵出的油量不足引起压力
2、偏低;2机油滤清器堵塞引起压力偏低;3回油阀损坏引起压力偏低;4机油散热器漏油堵塞引起压力偏低;5曲轴与轴瓦间隙过大引起压力偏低;6柴油机温度过高;7压力传感器失灵或油道堵塞;8机油牌号不对或劣质机油。机油压力过高1机油沾度过大;2限压阀或调压阀弹簧预紧力过高或阀门卡死;3安全阀关闭不严或开启压力偏低;4回油阀弹簧预紧力调整过高或卡死;5主油道旁通机油虑堵塞。机油温度过高1柴油机负荷过重;2机油散热器堵塞;3油温调节开关位置不当;4气缸漏气;5冷却风扇转速太低;6柴油机后燃严重;7机油质量不好或劣质机油。机油变质
3、过快1活塞与缸壁间隙过大,活塞环密封不严漏气,废气漏入曲轴箱内与机油长时间接触,使机油变质加快;2曲轴箱通风不良;3柴油机冷却不良或机油压力过低造成摩擦表面温度过高,由此传给机油,加速机油氧化变质;4机油滤清器过帐堵塞,造成润滑油短路;5气缸垫或气缸体损坏,造成冷却液进入曲轴箱,使机油变质;6柴油机工作不良,未燃烧的燃料流入曲轴箱,造成机油稀释。
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