设备使用说明书样本.doc

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1、Xxxxxx操作使用説明書衬套压入铆紧机型号：XXXXX编号：XXXX有限公司公司名：XXX所在地：XX电话号：XX传真号：XX负责人：XX目录1．设备说明Ｐ11－１设备用途1－２设备技术参数1－３设备安装1—4设备润滑2．操作使用说明Ｐ22－１运行准备2－２手动操作2－３自动操作2－４指示说明2－５报警解除说明2－６安全操作说明3．F381仪表使用说明Ｐ73－１主窗口说明3－２保持功能说明3－３波形比较功能说明3－４使用保存注意事项4．F381仪表使用说明Ｐ74－１主窗口说明4－２设置4－３校准5．液压气动系统Ｐ185－１液压回路图5―２气动回路图

2、6．电气系统P6－１主回路图6－２PLC梯形图6—3电气部品清单7．附件P7－１外购件明细7－２易损件明细１．设备说明１－１设备用途本设备为一汽光洋转向装置有限公司设计制造，用于HM、长城K11A、长城K1、XJD、NBC2、JDC131、小红旗、捷达D00、M2型号齿轮与扭杆铆紧及其衬套压入。本设备有两个工位，工位Ⅰ用于扭杆和衬套铆紧，工位Ⅱ用于衬套压入齿轮。１－2设备主要技术参数设备外形尺寸：长1180宽620高2430重量：1250kg系统最大工作压力：0.6MPa系统额定工作压力：0.3-0.6MPa生产节拍：30S电源电压：AC380V１－

3、3设备安装设备安装时注意调节各地脚的高度使设备保持水平。安装地点应注意设备操作、维护和修理的必要空间。（请参阅设备布置图）。１—4设备润滑1、设备工位Ⅱ上部滚珠丝杠螺母副处需每周注机油（GB/T314-1994导轨油）一次;2、各注油嘴需每十五个工作日注入润滑脂（硝基脂）一次。3、直线轴承根据时间工作时间注机油（GB/T314-1994导轨油），一般情况下每十五个工作日注油一次。2．操作方法説明2－１运行准备１）请合上主电源开关。２）请合上操作电源开关（钥匙开关）注：1、合上操作电源后，电源指示灯亮，以做通电提醒。2、本机分左右两个工位，由一个钥匙开

4、关控制。３）请按运行准备按钮。４）伺服电机复位（自动），从而保证行走精度。2－２手动操作2－２－１工位Ⅰ动作１）工位Ⅰ使用气液增压缸铆紧插入齿轮的扭杆下降：手动状态下选择型号，点触摸屏下降按钮，可点动下降或者持续下降。上升：下降停止之后，点触摸屏上升按钮，可完成上升动作，亦可点动上升或者持续上升。2－２—２工位Ⅱ动作１）工位Ⅱ以伺服电机作为动力源，滚珠丝杠作为传动单元带动夹具的上升和下降。下降：工位Ⅱ为机械左面部分，点触摸屏下降按钮，伺服电机驱动工位Ⅱ行走单元向下运动，可点动或者持续下降，手动情况下伺服电机下降缓慢，方便调试设备。上升：伺服电机停止进

5、给，即可手动上升，或者按复位按钮快速回原位。2－３自动操作2－３－１自动启动确认操作面板上的原位指示灯亮后，请将手、自动开关打到自动状态。※如有伺服电机或气液增压缸不在原位置，将手、自动开关打到自动状态时，原位灯将闪烁，报警红灯亮起，自动运行状态无法启动。2－３－２自动停止１）1个循环结束后，自动停止。２）在自动运转中，如有各种报警发生时，设备发出声光报警且运行停止。※若左侧有不合格件报警，则左侧自动过程停止，右侧在运行完当前过程后停止。2－３－３自动流程气液增压缸和伺服电机均在原位，启动自动↓用专用检具检测扭杆弯曲程度（人工），↓放入已检测工件（人

6、工），↓在衬套料盒内取衬套，放在工位Ⅱ压头上（人工）↓拨动步进开关↓气液增压缸下降↓伺服电机与气液增压缸同时动作↓气液增压缸下降到满行程后，开始增压铆紧工件，伺服电机快速进给规定行程后，转为慢速下降，将衬套压入齿轮内↓气液增压缸增压完成后延迟1s，开始自动回升伺服电机走完规定行程后开始快速回原位↓取走工件（人工），一个循环结束2―４指示说明2－４－１电源钥匙开关打开时亮，此时PLC电源及开关电源接入。2－４－２运行准备按动运行准备按钮后，油泵电机起动，运行准备指示灯亮，当油泵电机因故停止时，运行准备指示灯灭。2－４－３原位当左右两侧各个油缸和气缸均在

7、原位时，原位指示灯亮。2－４－4不合格件报警若气液增压缸铆点压力过高或过低、伺服电机压力过低或过高将产生声光报警并在触摸屏上显示报警原因。2－４－5安全光幕遮挡在自动运行时，启动步进开关后，如遮挡安全光幕，则光幕遮挡报警灯亮。※转到手动状态，按动复位按钮即可。2－５报警解除说明１）请将手、自动开关打到手动状态。２）请按复位按钮。３）伺服电机、气缸自动复位。４）确认都在原位置后，重新启动。2－６安全操作说明2－６－１在运行前应注意的事项１）请确认定位装置是否正确。２）请确认上压头是否正确。３）请确认设备上是否有异物。４）请确认手、自动开关是否在手动侧。

8、５）确认正常后，启动设备。６）设备启动后，请确认油压是否正常，各油缸是否在原位置，是否有异常声响。2－６－２