侧卸装载机资料.doc

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1、SIDEDUMPBUCKETLOADERCATALOGUES广西柳工机械股份有限公司前言《补充说明书及零件图册》适用于柳工50系列的侧卸式装载机产品，请在本书中找到与您的产品相应的部分，补充说明书只叙述其特殊功能的部分内容，故必须与产品的使用维护说明书配合使用。1、装卸叉组件：32E0008X12、操纵杆系：23C00133、分配阀：12C0018X0Y17MPA4、软轴支架：00D00835、弯管：10D02516、弯管：10D02507、钢管：10D10018、钢管：10D1000目录第一章补充说明书一、特点与用途二、性能参数三、主要结构四、操纵注意事项第

2、二章零件图册1．ZL50C、ZL50CX、ZL50D、ZL50G侧卸斗系统2．ZLC50C.25侧卸斗液压系统3．11E0101先导侧卸液压系统4．ZL50C.25.1侧卸油缸5．ZL50C.25.2.13操纵杆系第一章补充说明书一、特点与用途侧卸式装载机是以普通机型为主体，增加一些特殊功能的产品，能正面卸料，也能实现侧翻卸料（左侧卸，或右侧卸）。正面卸料的工作原理与普通机型产品相同。侧翻卸料时，铲斗侧卸油缸作用下绕托架的一侧侧向倾翻，达到卸料目的。这种卸载方式，装载机与运输车辆并排作业，不需要调头转向，特别是在隧道或其它路面宽度较小的作业场地更为适用，作业效

3、率高，同时其有更高的卸载高度值。二、性能参数在此，只提供与产品相关的一些性能参数，详细内容请参见整机的使用维护说明书。名称单位ZLC50CZLC50CXZLC50DZLC50G斗容量m32.52.52.52.5额定载荷kg4500450045004500转弯半径后轮中心mm6150615061505795斗外侧mm7720772077206775外形尺寸长mm8134813481348180宽mm2950295029502950高mm3483348334833467最大卸载高度正卸mm2860286028602900侧卸mm3980398039804100卸载

4、距离正卸mm1350135013501230侧卸mm450450450450卸载油缸(个-内径×行程)mm1-125×6561-125×6561-125×6561-125×656分配阀软轴式三联阀软轴式三联阀软轴式三联阀先导式三联阀轮胎23.5-2523.5-2523.5-2523.5-25轮胎气压MPa0.28-0.320.28-0.320.28-0.320.28-0.32三、主要结构侧卸式装载机的柴油机系统、变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥、变速操纵系统、转向系统、停车及紧急制动系统、行车制动系统、车架、驾驶室、电器系统等结构原理均与普通产品相同，请参阅整机

5、的《使用维护说明书》。工作装置系统的结构原理及操作说明如下：1．结构特点侧卸铲斗通过托架与动臂，拉杆铰接。正卸时，铲斗与托架一整体工作，原理仍与普通产品相同。侧卸时，在侧卸油缸的作用下，铲斗绕其与托架连接的铰接轴旋转，便可获得侧卸功能。2．操作说明本机装有三联式工作分配阀，分别为软轴操纵方式和先导操纵方式，操纵杆系在司机的右手侧。软轴式分配阀为二根操纵杆进行操纵，操纵杆前、后倾控制动臂升降和铲斗前后翻，这与普通产品相同，侧卸由靠近司机的那根操纵杆来控制。右卸时，操纵杆往右摆，铲斗往右翻；操纵杆往左摆时，铲斗回位。左卸时，操纵杆往左摆，铲斗往左翻；操纵杆往右摆时

6、，铲斗回位。操纵杆的情况见下图。先导式分配阀为三根操纵杆分别操纵分配阀的三个阀杆。操纵司机右侧最外端的第三根操纵杆，前倾或后翻，可实现侧卸油缸的卸料或回位。侧卸时，装载机与运输车辆平行，动臂举升到铲斗侧翻碰不到车箱为止，这有利于提高工作效率和稳定性。正卸时，须把铲斗收到帖紧托架位置，如更换侧卸管路或新装配机子，须多次侧卸后再正卸。如需长时间正卸，须在另一侧装一根销轴。结构原理：系统原理如图所示，该系统除分配阀采用三联阀，另增加一个侧卸油缸及相应管路外，其余全部采用相对应普通机的部件。四、操纵注意事项1．铲装过程中，严禁拨动侧卸操纵杆。2．完成侧卸物料后，铲斗回

7、位时务必使侧卸油缸前腔充满后才能使操纵杆回中位，否则若前腔未充满油，正卸时侧卸斗可能会自行脱出，造成意外。3．如需改换侧卸方向，必须：（1）拆除另一侧的护孔盖，清洁销孔，使其符合装配要求。（2）拆除油缸上的两根油管，拆除缸头支承叉下面的四个螺栓，再把缸头支承叉连同侧卸缸一起移至托架另一侧相应孔位中装好。（3）拆除下来的侧卸销轴在相应的另一侧位置上安装。（4）拆除下来的护孔盖安装至空出的销孔上。（5）将侧卸缸大、小腔进、回油软管互换安装，如下图所示。但如果本机装的是先导操纵阀，则大小腔的油管不需要互换。4．若装载机将要较长时间内用于正卸，应用随机所配的销子将铲斗

8、与托架的另一端末插销轴的孔也销上，以保