喷漆工培训教材课件.ppt

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1、喷漆工培训资料一、喷漆工的工作喷漆工的工作：利用手工喷枪对车身内部进行涂料的喷涂、以形成所需的漆膜什么是漆膜：漆膜的分层：为何车身表面进行多层喷涂喷涂后覆盖在车身表面的涂料层经烘干后形成的固体膜面电泳层中涂层色漆层清漆层35m540µm10~15µm10~20µm20µm±545µm±5内部外部普通区石二、车身漆膜的作用1、电泳层：使汽车涂层获得耐久性和耐腐蚀性。2、中涂层：具有与电泳底漆和面漆涂膜的良好附着结合力、耐崩裂性、耐气候性、提高面漆遮盖性和高级外观功能性。3、色漆层：具有妆饰性、具的使中涂和清漆两者

2、的良好附着力，具的一定的自身保护性。4、清漆层：处于最外层，和色漆层结合具有防紫外线功能，防透水性能，耐气候性、保色性、耐酸雨性、抗划伤性等功能。三、喷漆工接触的材料涂料、溶剂、酒精各自的组成和作用：空气调节螺杆油漆流量微调螺杆空气活塞空气接头扳击空气帽喷管枪针油漆入口接头密封松紧螺丝空气调节螺杆功能空气帽：通过空气对涂料进行雾化。枪喷头：空气和油漆通过的集成块。喷管：枪头的中心通道、枪针的控制部位。枪针：通过调节控制喷管油漆流量的大小。油漆接头入口：通过螺接使油漆进入枪体。密封松紧螺丝：通过调节使密封圈严密密封

3、、同时也右调节枪针松紧度。扳击：扣动时开启枪针、松开时关闭枪针。空气调节螺杆：调节喷涂扇面的大小。流量调节螺杆：对喷涂流量大小进行微调。空气活塞：扳击扣动时使压缩空气进入枪体、松开时活塞关闭气体断开。空气接头：通过螺接使空气进入枪体。枪喷头四、喷漆工使用的工具喷枪及结构喷枪关键部位的拆分空气帽整形空气出口中心空气出口枪针喷嘴喷涂管线设备流程和喷枪的工作原理气动三联件空气空气入口油漆流量调节阀压力显示表油漆入口123喷枪油漆◎扣动扳击后空气活塞开启、空气先进入枪体并喷出、同时枪针打开、油漆经枪体喷出。◎雾化空气先与

4、油漆喷出并将液体油漆进行雾化、使其成为雾状、同时整形空气对雾化后的油漆进行整形使其成为扇状。◎对流量和扇面进行微调达到要求后即可喷涂。喷枪的工作原理1、侧面整形孔堵塞。2、整形孔变形。1、用硬手刷清洗喷孔。2、更换空气帽。1、一侧雾化孔堵塞。2、雾化孔变形。1、对雾化孔进行内外清洗。2、更换空气帽1、整形面太宽。2、漆流压力太低。1、减小整形面。2、增加供漆压力。好的喷涂结果有问题的喷涂结果五、常见喷枪故障分析六、喷漆工的劳保用品炭罐过滤器过滤膜半面罩滤膜扣盖防护面具半面罩：与脸部紧密接触、防止气体进入。功能过滤

5、膜：防止气体微粒进入炭罐过滤器。炭罐过滤器：对有害气体进行过滤、消除。滤膜扣盖：使过滤膜和过滤器紧密接合。超净服超净服：防止静电作用、消除有害微粒和有害气体与身体直接接触手套：隔绝油漆和溶剂和手部皮肤接触耳塞：降低噪音污染喷漆鞋：防止静电作用、防止漆雾与皮肤接触喷漆工的劳保用品功能防护面具的保养和清洗◎严禁用溶剂清洗防护面具、以免其变形失去保护功能。◎严禁将面具在溶剂或酒精中浸泡。◎避免任何液体物质进入碳罐、要保持其干燥。正确的清洗操作：◎将防护面具的各部分拆分◎将准备的无纺布用酒精打湿。◎对拆分后的各部件进行轻

6、拭。◎风干后复原各部件即可。◎按要求定期更换碳罐。禁止的操作：喷漆工的劳保用品禁止将硅硐类物质带入喷漆室物品要分类放置以免自燃吃过油性食品或使用化妆品后要将手清洗干净禁止将烟火类物品带进喷漆区域禁止将手机开机带进喷漆区域、如打电话可用固定电话七、进入喷漆室前应注意的问题八、面漆喷涂过程中易出现的缺陷及解决方法一、流挂：在喷涂或干燥过程中垂直或斜曲表面涂膜形成由上向下的流痕或下边缘增厚的现象称为流挂。现象：下沉、滴流、垂流、二次流、暗流。产生原因：1、喷涂操作不当，喷枪太靠近喷涂面，移动速度太慢，一次喷涂过厚。2、

7、喷枪设定不当，使用大出漆量的喷嘴配上低出漆量的空气帽。3、喷涂气压过低或流量大但喷幅太小。4、喷涂厚度不均，厚处易流向薄处。5、喷涂环境温度太低，湿度过高。6、两次喷涂间隔时间太短，或喷涂面有油污。预防措施：1、应用正确的喷涂技术，先薄喷一道，表干后正常喷涂第二道。2、正确设定喷枪，检查喷枪以确保其功能的正常。3、检查喷涂流量和喷幅与流量的比例。4、提高喷漆室温度或调低湿度。5、尽量不要对一个点连续进行喷涂、应有短的时间间隔时间。4、喷涂手法和角度不正确，喷涂枪速过快。二、遮盖不足由于喷涂得薄，膜厚不足或涂料的遮

8、盖力差，能见到底色现象称为遮盖不足。产生原因：1、涂料稀释不当，粘度偏低或涂料遮盖力差。2、喷涂过薄，或喷涂层数太少。3、喷涂不仔细或被涂物形状复杂，发生漏涂现象。4、喷涂手法和角度不正确，喷涂枪速过快。预防措施：1、合理调制涂料，采用遮盖力较好的涂料。2、根据要求达到要求的喷涂层数。3、提高喷涂操作熟练程度，谨慎操作。4、枪速不易过快。三、针孔在烘干过程中空气气泡或溶剂