公路路基边坡存在问题及处治情况课件.ppt

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1、百色运营公司管辖路段路基边坡存在问题及处治情况汇报百色高速公路运营有限公司2017年3月25日目录百色公司管辖路段路基边坡病害发展状况一路基边坡病害典型案例二百色公司应对路基边坡病害处治措施三存在困难和问题四建议五一、百色公司管辖路段路基边坡病害发展状况百色公司管辖隆百、百罗、百靖、靖那四条高速公路,其中百靖靖那高速公路去年底刚通车、百罗高速公路通车已将近十年,路基边坡较稳定。病害主要集中在隆百高速路段,呈现逐年加速发展的趋势,下面主要汇报百隆高速路基边坡病害情况。(一)历年病害统计自2011年1月份通车运营以来,百隆路沿线(含隆林联线)共发生路基边坡水毁

2、等病害178处,其中滑坡病害8处,占4.76%,坍塌153处,占91.07%,泥石流7处,占4.17%。造成直接损失约2222.78万元,通行费损失估算约1000万元,清分通行费损失约1900万元,已发生修复费用约15452.97万元,预计仍需2952.4万元处治费用。交通中断8次/166天,对通行和行车安全造成了较大的影响,社会舆论反响较差,详见下表。序号年份水毁数量(处)其中造成全幅道路中断的水毁(处/天)其中造成半幅道路中断的水毁(处/天)直接经济损失金额(万元)估算通行费收入损失金额(万元)估算通行费清分收入损失金额(万元)已实施处治费用(万元)预

3、计尚需投入处治费用(万元)备注1201160068.000015452.972952.40220123500136.140032013200040.440042014221/16301746.65953.401851.6052015882/0.353/0.45220.6734.7840.0162016702/1.710.881.341.34合计1783/163.355/2.152222.78989.521892.9515452.972952.402011~2016年百隆路边坡病害情况汇总表(二)病害发展趋势分析从上表可看出,2011年刚通车,边坡病害相对较

4、少。2012年~2014发生数量保持稳定,其中2012年至2013年病害规模较小,未对高速公路通行造成较大影响;2014年病害规模剧增,且造成了长时间的交通中断。2015年以来,病害进入高发期,规模大、对高速公路通行和行车安全影响大。我们分析认为,隆百高速公路由于当地水文地质条件的特殊性,以及设计和建设中存在的一些不完善,目前已经进入病害高发期,处于从量变到质变的临界点,急需进行系统的处治,否则在一段时间内将会对公路通行和行车安全造成严重的安全隐患,建议尽快处治。下表统计了2015年至2016年发生的边坡病害及其带来的影响。序号发生时间水毁数量主要情况描述

5、造成影响备注12015年5月19日15月19日,K1379+810~+819下行线下边坡高填方浆砌片石路基挡墙坍塌(长8.5米、高9米、横向悬空深度1.5米),邻近高挡墙出现外倾(最大4公分)和开裂。严重影响附近村民和过往车辆的生命财产安全。K1378~K1380段下行线封闭,上行线双向通行。22015年6月9日24大部分为边坡小坍塌。位置主要为隆林联线,共17处;隆百路主线共7处。对隆林联线通行造成了一定的影响和社会影响较大。32015年6月21日~24日166月21日,百隆路K1429+100上行上边坡两山谷间因排水系统不完善,山洪引发泥石流(2000

6、m3),冲毁排水系统,堵塞涵洞,冲刷物积满全幅路段。6月21日10时隆林联线K12+450风化岩质边坡坍塌,大量巨石滚落路面,造成联线交通中断。K1429+100泥石流造成百隆路板桃至旧州段交通中断。6月22日恢复单幅路面双向通行。隆林联线K12+450处及时采用大型机械将巨石铲推至公路一侧,21日13时左右,恢复交通。42015年8月19日238月19日,百隆路K1351+600下行上边坡两山谷间山洪引发泥石流(200m3),冲毁排水系统,冲刷物积满左幅路段。K1351+600泥石流造成百隆路汪甸至下塘段(下行)交通中断。8月20日恢复通行。52015年

7、8月28日~31日158月28日,百隆路K1427+120下行上边坡一、二级边坡塌方(1200m3),土方堆满下行路面,并推挤一辆半挂车至中分带。同日,百隆路K1431+450上行上边坡1块巨石(6m3)滚落路面,边坡顶部(30m)有2块巨石已松动,岌岌可危。百隆路K1427+120下行上边坡塌方和旧州匝道塌方,造成沙梨至板桃段(下行)交通中断。8月30日凌晨恢复通行。K1431+450上行上边坡落石造成上行线交通中断,经紧急排险,2小时后恢复该处交通。62016年6月11日~12日32016年6月11日20:54百隆路上行线1409+500处发生泥石流灾

8、害,塌落物约600立方米,铺占整个上行路面和下行线左侧行车道,上行

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