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时间:2020-08-14
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1、BIM在铁路建设项目中的应用汇报人:张健BIM的优势BIM在铁路中的应用分析案例:兰州西站的BIM应用234结语51什么是BIM目录什么是BIM1BIM全称:BuildingInformationModeling建筑信息模型通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息:三维几何形状信息非几何形状信息,如建筑构件的材料、重量、价格、进度和施工等等集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据为设计师、建筑师、水电暖铺设工程师、开发商乃至最终用户等各环节人员提供“模拟和分析”1975年,ChuckEastman,“BIM之父”,“Bui
2、ldingDescriptionSystem”系统;20世纪80年代后,芬兰学者,“ProductInformationModel”系统;1986年,美国学者RobertAish,“BuildingModeling”(建筑模型);2002年由Autodesk公司提出建筑信息模型(BuildingInformationModeling,BIM),是对建筑设计的创新;进入21世纪,BIM研究和应用得到突破性进展;随着计算机软硬件水平的迅速发展,全球三大建筑软件开发商,都推出了自己的BIM软件。BIM思想的由来手图到二维、三维的信
3、息改革从2D、3D的传统建模到4D、5D的信息建模方式摒弃传统设计中资源不能共享、信息不能同步更新、参与方不能很好的相互协调、施工过程不能可视化模拟,检查与维护不能做到物理与信息的碰撞预测等问题。BIM的发展从2DCAD过渡到以BIM技术为核心的多种建筑3DCAD,将是未来计算机辅助建筑设计的发展趋势。1.可视化:“所见即所得”。模型三维的立体实物图形可视,项目设计、建造、运营等整个建设过程可视方便进行更好的沟通、讨论与决策。2.协调性:各行业项目信息出现“不兼容”现象。如管道与结构冲突,各个房间出现冷热不均,预留的洞口没留
4、或尺寸不对等情况。使用有效BIM协调流程进行协调综合,减少不合理变更方案或问题变更方案BIM的优势2世博奥地利馆管线综合BIM的优势3.模拟性:3D画面的模拟能效、紧急疏散、日照、热能传导等的模拟。4D(发展时间上)的模拟5D(造价控制上)的模拟对地震人员逃生及消防人员疏散等日常紧急情况的处理方式的模拟。4.优化性:BIM及与其配套的各种优化工具能对项目进行可能的优化处理利用模型提供的各种信息来优化,如几何、物理、规则、建筑物变化以后的各种情况信息给复杂程度高的建筑优化5.可出图性:建筑设计图+经过碰撞检查和设计修改=综合设
5、计施工图如综合管线图、综合结构留洞图、碰撞检查侦错报告和建议改进方案等实用的施工图纸。BIM的优势合理优化BIM在铁路中的应用分析3随着我国铁路进入高速发展阶段,一大批铁路项目开工建设,对铁路工程的工期、质量和技术要求越来越高。铁路建设项目是个复杂的系统工程,需要各阶段相互衔接、各专业协同设计。现在的铁路建设大多都是采用二维平面设计,然后以邮件、会议等形式来传递图纸和说明等形式协同工作。在信息沟通、资源调配、进度控制、设计标准化等方面的统一管理复杂且低效。BIM用于铁路的必要性施工阶段运营管理设计阶段建后维护BIMBIMBI
6、MBIM建筑工程全寿命周期现代铁路工程的技术更加复杂、周期要求短、需要众多设计人员频繁交换信息。建筑信息模型(BIM)以包含多层信息的三维模型为基础,通过模型与设计人员的信息交流实现协同设计,能够有效满足铁路建设发展的要求。在铁路领域,采用BIM技术的研究与应用也在快速发展。运营、设计及软件开发等相关部门都在大力推进铁路数字化发展。从铁路设计开始到施工,一直到运营维护,都可以用1个完整的模型整合在一起,这样可确保将铁路系统从设计阶段到运营阶段的各个技术项点统一在一个完整的数据平台之上,为设计者、施工者、运营管理者提供一个有效
7、的数据基础,让他们去实现各自在不同环节的工作目标。BIM在铁路领域的应用现状BIM在铁路领域的应用现状国内的三维设计技术起步较晚。在香港,三维技术完成了从概念到实用的转变,处于全面推广的初始阶段。如香港铁路有限公司在港铁运营阶段成功应用数字化三维技术实现了采光、能耗、烟雾、人流和可视化碰撞检测。中铁二院研发了二三维结合的测绘数据集成共享平台,为每个阶段提供全方位数据支持;利用3DMax等三维软件,开展轨道交通前期投标和后期成果展示的三维模型和动画渲染技术研究工作。铁三院已专门成立铁道部重点实验室,集铁路勘察设计各专业技术人员
8、,准备基于GIS、网络、虚拟现实、数据库等新技术,建立三维地形场景,开发线路设计的矢量图形系统,在三维建模、工程量预算等方面进行了一些应用。国内的专业CAD软件企业也看到了三维设计的未来发展趋势但都是针对某一领域做到了三维设计,离贯通铁路全专业的三维勘察设计还有较大距离。在铁路建设项目中应
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