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时间:2020-08-12
《大学物理实验教案7验证动量守恒定律.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、实验名称:验证动量守恒定律实验目的:1.观察弹性碰撞和完全非弹性碰撞现象。2.验证碰撞过程中动量守恒和机械能守恒定律。实验仪器:气垫导轨(L-QG-T-1500/5.8)滑块电脑通用计数器(MUJ-ⅡB)电子天平游标卡尺气源尼龙粘胶带实验原理:当两滑块在水平的导轨上沿直线作对心碰撞时,若略去滑块运动过程中受到的粘滞性阻力和空气阻力,则两滑块在水平方向除受到碰撞时彼此相互作用的内力外,不受其它外力作用。故根据动量守恒定律,两滑块的总动量在碰撞前后保持不变。设如图12-1所示,滑块1和2的质量分别为m和m,碰撞前二滑块的速度分别为v1210和v,碰撞后的速度分别为v和v,则根据动
2、量守恒定律有:2012mvmvmvmv(12-1)1102201122若写成标量形式为:mvmvmvmv(12-2)1102201122vAv0B102012AvBv1212图12-1式中各速度均为代数值,各v值的正负号决定于速度的方向与所选取的坐标轴方向是否一致,这一点要特别注意。牛顿曾提出“弹性恢复系数”的概念,其定义为碰撞后的相对速度与碰撞前的相对速度vv的比值。一般称为恢复系数,用e表示,即:e21(12-3)vv1020当e1时为完全弹性碰撞,e0为完全非弹性碰撞,一般0e1为弹性碰撞。气轨滑块上的碰撞弹簧是钢制的,e值与1,还是
3、有差异的,因此在气轨上不能实现完全弹性碰撞。1.弹性碰撞取大小两个滑块(mm),将滑块2置于A、B光电门之间,使v0。推动滑块12201以速度v去撞滑块2,碰撞后速度分别为v和v,则:1012mvmvmv(12-4)1101122碰撞前后的动能的变化为:11E(mv2mv2)mv2(12-5)k211222110实际实验时,由于滑块运动受到一定的阻力,又由于导轨会有少许的弯曲,在A门测出的速度v,在B门测出的速度v和v,都和碰撞前后瞬间相应的速度有些差异,减少差异的1A1B2B办法之一,是尽可能缩短碰撞点到测速光电门间的距离。办法之二是进行速度修正。2.完全非
4、弹性碰撞此时e0,将滑块2置于光电门AB间,而且v0,滑块1以速度v去撞滑块2,2010碰撞后两滑块粘在一起以同一速度v运动。为了实现此类碰撞,要在二滑块上加上尼龙胶2带。碰撞前后的动量关系为:mv(mm)v(12-6)11012211动能变化为:E(mm)v2mv2(12-7)k21222110实际实验时,由于滑块运动受到一定的阻力,又由于导轨会有少许的弯曲,在A门测出的速度v,在B门测出的速度v和v,都和碰撞前后瞬间相应的速度有些差异,减少差异的1A1B2B办法之一,是尽可能缩短碰撞点到测速光电门间的距离。办法之二是进行速度修正。实验内容1、接上气源及电脑
5、计时器电源线,打开电源开关。2、用纱布沾少许酒精擦拭轨面(在供气时)和滑块表面,用薄纸片小条检查气孔有否堵塞。3、检查计时系统(1)选择计时S功能和ms档;调节光电门的螺丝,便光电门与导轨垂直;来1回滑动滑块,看是否能顺畅通过两个光电门;(2)用U型挡光片遮光,观察显示计数是否正常;4、调平气轨,检查滑块碰撞弹簧,保证对心碰撞5、弹性碰撞d适当安置光电门A、B的位置(AB30cm),使能顺序测出三个速度v11At10dd(滑块1通过A门的速度)、v2(滑块2在B门的速度)、v1(滑块12Bt1Bt21在B门的速度)并在可能的条件下,使A、B的距离小些.每次碰撞时,要使
6、v0,20速度v60cm/s左右,碰撞次数6~10次。106、完全非弹性碰撞在二滑块的相对的碰撞面上加上尼龙胶带(碰撞弹簧要移开),进行碰撞,仍然使dv0,速度v60cm/s左右,碰撞次数6~10次,测出碰前v1(滑块120101At10d通过A门的速度)、碰后速度v2(滑块1、2在B门的速度)、完成表格12-2。2Bt27、用物理天平称出两个滑块的质量m、m。12实验数据记录:1.完全弹性碰撞mdmd1122测碰前碰后P量C1E/107Jetv/m/sv/m/stv/m/stv/m/sPk号10102011222102030405060708090
7、1002.完全非弹性碰撞mdmd1122碰前碰后P测量号C1E/107Jtv/m/sv/m/stv/m/sPk101020222102030405060708090100实验数据处理:1.分别计算两类碰撞,碰撞前后动量的比CPP;末初2.分别计算两类碰撞,碰撞前后动能的变化E;k3.非完全弹性碰撞时的恢复系数e;4.对实验结果作分析和评价【思考题】1.为了验证动量守恒,在本实验操作上如何来保证实验条件,减小测量误差。2.为了使滑块在气垫导轨上匀速运动,是否应调节导轨完全水平?应怎样调节
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