铁路桥隧工高级工理论知识.doc

铁路桥隧工高级工理论知识.doc

ID:57338097

大小:101.50 KB

页数:7页

时间:2020-08-12

铁路桥隧工高级工理论知识.doc_第1页
铁路桥隧工高级工理论知识.doc_第2页
铁路桥隧工高级工理论知识.doc_第3页
铁路桥隧工高级工理论知识.doc_第4页
铁路桥隧工高级工理论知识.doc_第5页
资源描述:

《铁路桥隧工高级工理论知识.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、桥隧工高级工注意事项1、考试时间:60分钟。2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。3、请仔细阅读答题要求,在规定位置填写答案。一二三四五总分得分得分评分人一、单选题(第1题~第10题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题2.0分,满分20.0分。)1、道德,是人们用来()别人和自己言行的标准与尺度。正确答案:BA、判断B、评价C、评论D、比较2、涉嫌人为破坏造成的事故,在公安机关确认前,()责任事故。正确答案:AA、定发生单位B、不定发生单位C、暂定发生单位D、以后确定3、桥梁钢结构易锈蚀部位()。正确答案:DA、钢

2、结构的缝隙及角落隐蔽处;B、易积水和污物处;钢梁的上盖板;C、有氧化皮或已有锈蚀处以及施工不良处D、以上部位都是4、闪光对焊中闪光不稳定的处理方法是()。正确答案:BA、降低变压器级数,减少闪光速度B、提高变压器级数,增大闪光速度C、降低变压器级数,增大闪光速度D、提高变压器级5、稳定性加固:腹板可采用增加加劲角钢对数以缩短加劲角钢间距离的办法来加固,大跨度板梁腹板较高时,可根据情况加水平加劲角钢(最好加在压力区域的()处),或加设斜加劲角钢加固。正确答案:CA、1/3B、2/3C、1/2D、1/46、压力灌注水泥浆钻孔深度:当在圬工双面钻孔时,孔深

3、度为该圬工宽度的()。钻孔完毕后应立即埋设注浆管。正确答案:CA、2/3~3/4B、1/2~2/3C、1/3~3/8D、1/3~1/27、框构桥涵宽度容许误差为()。正确答案:CA、+20mm~-5mmB、+10mm~-5mmC、+50mm~-50mmD、+20mm~-20mm8、浆砌片石镶面石砌筑行列高度()。正确答案:DA、8~10厘米B、10~30厘米C、40~70厘米D、70~120厘米9、下列混凝土裂缝劣化等级不是A1级的为()。A、钢筋混凝土梁裂缝宽度0.3~0.5㎜;B、预应力梁纵向裂缝宽度0.2~0.3㎜或封端混凝土开裂;C、混凝土拱

4、圈横、斜向裂缝宽度达0.3㎜,纵向裂缝宽度>0.5㎜;D、框构桥裂缝宽度0.2~0.5㎜。正确答案:D10、钢桁梁拼装,立柱在横断面内垂直偏移不大于立柱理论长度的()。正确答案:AA、1/700B、1/800C、1/900D、1/1000得分评分人二、填空题(第11题~第20题。每题2.0分,满分20.0分。)11、钢铁锈蚀主要是钢铁受到大气中所含的氧气、水份、盐类,二氧化碳、二氧化硫、氮的氧化物及具有化学活泼性物质的作用,发生化学的或__________的作用的结果。参考答案:电化学12、电动机是由定子和_________两个基本部分组成。参考答案

5、:转子13、世界第一条高速铁路为日本东海道新干线(东京—大阪,515.4km),1959年4月20日开工,___________年10月1日投入运营,最高运行速度210km/h。参考答案:196414、极限强度等于容许应力的多少倍,人们把这倍数叫________。参考答案:安全系数15、涂料涂层施工时,应严格按要求的道数及涂膜厚度进行涂装,每道干膜厚度达不到要求时,应____________,杆件边棱和难以涂装的部位应加厚或加涂一道。参考答案:增加涂装道数16、钢筋混凝土梁的起落顶点与保险支撑部位应在允许悬出长度范围内,在梁梗底面与梗肋上,千斤顶头部

6、距混凝土边缘保持________以上,以免顶坏保护层或梁体。参考答案:100mm17、框构桥涵顶进,滑板不脱最有效的办法是在滑板前用快干水泥设一道________,使之阻挡滑板前进。参考答案:地锚梁18、线路与梁跨中心线偏差,偏差超过规定值,其劣化等级为_________。参考答案:B级19、干砌片石砌石面坡平顺,用2m弦线丈量凹陷矢度不超过__________。参考答案:40mm20、除与树种、产地、生长条件、木材部位有关外,总的来说影响木材强度的主要因素有__________、容重、木材缺陷。参考答案:含水率得分评分人三、判断题(第21题~第30

7、题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题2.0分,满分20.0分。)21、(×)道德具有特殊行为规范性,独特的多层次性和更大的普通性的特点。22、(√)《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》自2007年9月1日起施行。23、(√)钢梁上设置线路上拱度,在标准断面桥枕不能满足使用要求时,可采用部分断面较高的桥枕来进行调整。24、(×)将钢梁改成钢筋混凝土桥面的结合梁进行钢梁全面加固的方法是,使钢筋混凝土板的桥面和上翼缘共同受压,从而使钢梁的中性轴降低,改善钢梁的受力状态。25、(√)利用放样架放样虽然简单,但准确性较差,不适用于圆

8、锥体半径过大或锥体过高的锥体放样,也不能用于变坡的锥体放样。26、(×)钢梁平、纵联、横联及其连接板处裂纹,

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。