拱桥满堂支架计算书.docx

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1、满堂支架计算书一、工程概况1、主拱肋截面采用宽9.6m，高1.3m的单箱三室普通钢筋混凝土箱型断面，顶、底板厚度均为22cm，腹板厚度均为35cm，拱脚根部段为2m长的实体段。拱肋混凝土标号为C40，混凝土数量共计426.7m³，钢筋数量共计.5kg。2、支架采用满堂式碗扣脚手架，平面尺寸为58m*9.6m。其立杆在桥墩处横距为60cm、纵距60cm；其余横距为60cm、纵距为90cm、横杆步距为120cm组合形式布置纵横向均设置斜向剪力撑，以增加整个支架的稳定性。3、拱盔采用φ48(d=3.5mm）钢管，钢管壁厚不得小于3.5mm（+0.025mm）弯制。4、底模采用15mm竹胶

2、板，竹胶板后背10*8木方，木方横桥向布置，布置间距30cm控制。二、满堂支架计算书1、支架荷载分析计算依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/F50-2011)《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）《路桥施工计算手册》其他现行规范。2、荷载技术参数a.新浇钢筋混凝土自重荷载25KN/㎡b.振捣混凝土产生的荷载2.0KN/㎡（JTG_TF50-2011公路桥涵施工技术规范P182）c.施工人员、材料、机具荷载2.5KN/㎡（JTG_TF50-2011公路桥涵施工技术规范P182）d.模板、支架自

3、重荷载2.5KN/㎡e.风荷载标准值采用0.6KN/㎡f.验算倾覆稳定系数2（JTG_TF50-2011公路桥涵施工技术规范P182）3、荷载值的确定进行支架设计时，所采用的荷载设计值，取荷载标准值分别乘以下述相应的荷载分项系数，然后组合而得；项次荷载类别分项系数a模板和支架的自重1.4b新浇钢筋混凝土的自重1.2c振捣混凝土时产生的荷载1.4d风荷载1.4本工程满堂支架采用碗扣式脚手架搭设，其立杆在桥墩处横距为60cm、纵距60cm；其余横距为60cm、纵距为90cm、横杆步距为120cm组合形式布置，其上设可调顶托，上铺钢管和方木形成模板平台，支架承载最不利情况为拱板混凝土浇注

4、完毕尚未初凝前底板范围内的杆件承载。4、荷载组合以拱顶处支架和模板为验算对象，根据建筑施工碗扣脚手架安全技术规范，模板支架主要检算立杆稳定性。设计荷载主要考虑拱圈荷载、模板荷载、支架自重荷载和施工荷载，计算如下：a、钢筋自重:183t=183t*10=1830KNb、C40混凝土工程量:426.7m³混凝土自重:426.7**2.44*10=10411.48KN平面面积：58*9.6=556.8m²拱圈钢筋混凝土自重荷载q1=（1830+10411.48）/556.8＝21.99KN/m²模板、支架自重荷载q2=2.5KN/㎡，并按均布荷载计算施工人员、施工材料及机具重量，按均布荷

5、载：q3=2.5KN混凝土灌注振捣：q4=3.0KN风荷载标准值采用：q5=0.6KN浇筑混凝土产生的水平荷载取：q6=1.5KN5、支架验算（1）荷载计算公式：N=1.2*P1+1.4*（P2+∑P）P1=钢筋混凝土产生的竖向力=0.9*0.6*q1=0.9*0.6*21.99=11.88KNP2=模板、支架施工中产生的轴向力=0.9*0.6*q2=0.9*0.6*2.5=1.35KN∑P=0.9*0.6*(q3+q4+q5+q6)=0.9*0.6*(2.5+2.0+0.6+1.5)=3.564KNN=1.2*P1+1.4*（P2+∑P）=1.2*11.88+1.4*（1.35+

6、3.564）=21.14KN根据《公路桥涵施工手册》表13-5碗扣式构件设计荷载值，横杆步距为120cm，每根立杆设计荷载为[N]=33KN,N<[N]能满足要求。（2）立杆稳定性计算N<φAf钢管承受的垂直荷载N=20KN脚手架钢管截面特性：立杆外直径48mm，壁厚3.5mm，截面积A=506mm²r0=2.4cm，δ=0.35cm，L=120cm，查JGJ166-2008表5.1.7截面面积A=489mm2惯性矩I=12.19*104mm惯性半径i=2.4/1.58=1.52cm长细比λ=μL/i=120/1.52=79.5，取λ=80，查表知：稳定系数φ=0.722；Q235

7、钢的抗压强度（JGJ166-2008表5.1.6）[σ]=205N/mm2,E=2.06*105N=20KN<φAf=(0.722*489*205)/10³=72.38KN，稳定性满足要求。（3）地基承载力计算根据现场实际情况，将现状砂石料碾压密实后地基承载力一般可以到250KPa以上，再填筑30cm厚碎石及浇筑25cm厚的C30混凝土层。立杆纵、横距为90cm*60cm，基础结构厚度0.55m，取地基承载力系数0.4（JGJ166-2008P20）。底托底地基承载力