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时间:2017-12-23
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1、夏季行车注意事项一、出车前的检查出车前的检查是确保安全的重要环节,主要有以下几项内容:1、轮胎压力 过高的胎压会造成爆胎,过低的胎压会造成橡胶内热增加,使其加速老化,还造成轮胎异常磨损。气温高车辆的爆胎事故也随之增多。据统计高速公路上的交通事故中爆胎占10%以上。究其原因:轮胎的缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶,也会伤胎,而且潜伏期长,隐蔽性大,更有危害性。要注意轮胎温
2、度过高时或正午时间切勿用冷水浇洗轮胎,胎面胎侧胶层各部分收缩不均匀,会产生裂纹,缩短轮胎使用寿命。2、查机油液面 对于无漏油现象的车,应定期检查液面位置以及机油颜色,在发动机熄火5分钟后,检查液面。如果液面超出或低于油尺正确范围,应及时检明原因后,将液位调整到正常范围。新油应是淡黄或淡棕、清彻透明液体。使用了5千公里后的机油会变成黑色。如果机油颜色成乳白或其他颜色应及时查找原因。3、检查冷却系统 首先要查冷却液面高度。对于冷却系统要格外注意散热器的清洁状况,一般在进入夏季前要对其进行清洁处理,以保证高温季节里的正
3、常工作。6 再有要检查电子扇的工作状态。我们可通过开空调后,将发动机转速提升到2500-3000rpm后,保持约3-5分钟,夏季多数车辆的电子扇在高速时都会工作,我们可通过此过程来初步判断电子扇的工作情况。另外,冷却液的正确使用对于新车发动机系统来说尤为重要。现在市场上出售的汽车,多采用冬夏通用的冷却液,该液体具有冰点低、沸点高的特性。它的沸点一般要达到108℃以上。所以对于新型发动机,水就不再是合适的冷却液了。如果添加了过量的水,会造成开锅的故障。4、注意燃油箱 夏季行车,汽油不要加得太满,即“顶脖儿”,会出现有
4、汽油味溢出。还有可能对碳罐系统造成伤害。5、注意水温 行驶过程密切注意水温指示状态。一旦水温指示超高,应及时停车检查原因。水温超过红色警戒线后还继续行驶的,将会造成发动机过热,轻者缸垫烧坏,严重的还会拉缸。 6、谨防自燃 每年夏天都会发生几起汽车自燃事故。所以一定要检查一下车辆的高、低压线路是否老化或短路,插头是否松动,蓄电池是否处在正常工作状态;油路是否有漏油也是关键。另外,气体打火机等易燃易爆物品也应该及时清理。有必要在车内配备灭火器并熟练掌握操作方法以防意外。不宜使用气体打火机,盛夏热浪滚滚,有些驾驶人6有抽
5、烟解乏的习惯,点燃香烟,便把气体打火机顺手放在仪表台上,其实,这是非常危险的。一次性使用的气体打火机,其盛装液态气体的塑料容器,在40度以上时,气体会受热膨胀。塑料壳体会因受热而发生爆炸。虽然气体打火机的爆炸威力不大,但在车内和一些油料、易燃物资等接触发生爆炸,一旦引起火灾,其后果是不堪设想的。所以,在炎热的夏季,驾驶人不宜使用气体打火机,再说,行车时抽烟也是不允许的。二、行车中的注意事项1、切勿疲劳驾驶在夏季,驾驶人的心理及生理会产生不同于其他季节的变化,酷热的天气,大量的体力投入以及强烈的日光照射等原因都会导致驾
6、驶员工作条件变差。高温天气使人容易烦躁,在车厢这个封闭的环境内,人一旦烦躁,就会导致开车时注意力不集中,若遇到危险情况就很难避让;同时,夏季昼长夜短,且气温高,许多驾驶人的休息不够充分,导致精力不充沛,行车中易疲劳、瞌睡,出现这种情况会使得驾驶人对突发事件反应迟钝,处理情况不及时,容易导致交通事故。所以要注意休息,保证精力充沛。如果在行驶中感到精神疲倦、反应迟钝,要立即停车休息,待头脑清醒后再继续开车。2、夏季行车不宜戴颜色太深的墨镜墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真,使戴墨镜的
7、您作出错误的判断,特别是汽车以80公里的时速前进时,过深的墨镜会把您对情况的反应延长100毫秒。结果增加了2.2米的急刹车距离。有关专家认为,严重的事故往往就可能发生在这种情况下。 3、不宜长时间开空调6发动发动机怠速运转时,汽油燃烧不完全,会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆,密封性比较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉,而且记忆力也会减退。同时,车内人员呼出大量二氧化碳,车内氧气急剧减少。所以建议开车人适当调节空调工作状态,或每隔一段时间打开车窗透透气。其次,当车内开着空调时,最好不要在车
8、内抽烟。行驶时遇到交通堵塞,不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,这样做,对发动机和空调压缩机的使用寿命都不利。停在烈日中车内温度很高的车不要马上使用空调。你可以先把所有车窗都打开,让热气排出去,等车厢内温度下降后,再关闭车窗,开启空调。同时,不要把温度调得太低,温度调得过低,会影响身体健康。一般车厢内外温差在8度以内为宜。4、切忌穿拖鞋
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