_压舱水_带来生物入侵(1).pdf

《_压舱水_带来生物入侵(1).pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、中国海洋报/2004年/11月/30日/
压舱水带来生物入侵专家呼吁:加强立法管理董立万;侍非本报讯记者董立万实习记者侍非报道的现象,不能排除与船舶压载水排量增加有关。远洋货轮空载离岸时,通常需要灌注一定量的船舶压载水随意排放可能带来的污染和生
压载水(亦称
压舱水),以稳定船舶;而当船态灾难,已被国际海事组织(IMO)宣布为
四大舶装载时为空出吨位,就必须将压载水排出舱危害之一。IMO在全球确立6个压载水管理外,排放到目的港的水体中。这一灌一排,每天项目示范国,以便展开针对性研究,我国是其中竟有大量生物随压载水移居各地。由此可能引之一。今年3月,

2、IMO出台规定,从2009年发的海水污染和生物入侵,已被国内外有关部起,新造船舶必须建有合乎新标准的压载水管门和机构提上议事日程。我国船舶压载水管理理系统。据悉,按照新的压载水管理标准,一艘项目组负责人赵殿荣日前在沪表示,有关船舶10万吨级的散货船,至少需要增加50万美元压载水的危害性评估和生物调查已经起步。的成本。对此,中国科学院的郑守仪院士提醒:据有关统计显示,全世界每年平均大约有
这会给我国远洋船队的国际竞争带来挑战,有100亿吨的压载水随船排放,已被确认的大约必要早作准备。有500多种生物随压载水旅居各地。有专家认上海海事大学教授许乐平认为:
解

3、决船舶为,这些生物一旦入侵到新的适宜水体,就可能压载水的难题尤为重要!他建议,应尽快展开发生不可控制的
雪崩式繁殖,疯狂地掠夺本水域生态调查,定时、定点监控水域的水质变化地生物作为食物,使得有害寄生虫和病原体大和生物群落变化,对照国际公约的标准,建立和面积传播扩散,还有可能引发本地物种的灭绝。完善适合我国国情和各地区情况的立法,并依也有专家认为,虽然我国目前尚未得到有关压法治理压载水的污染,同时积极鼓励对船舶压载水与港口水体污染和生物入侵有直接联系的载水处理方面的研究,找出耗能少、费用低的有报告,但近年来我国海域赤潮频发且面积增大效处理方法。