余家寨10米工字钢临时钢便桥.doc

余家寨10米工字钢临时钢便桥.doc

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1、余家寨10米临时便桥一、概况;为加快工进度,经研究决定余家寨第十八段顶板设置临时便桥。二、便桥结构:在顶板纵梁上设置临时横梁,横梁截面为1.0*1.55m。横梁上设置纵梁,纵梁采用I45A工字钢,间距为0.2m;工字钢采用φ20钢筋横向联结成一个整体。工字钢顶板满铺2cm厚钢板;上铺10cm厚沥青砼。同时在两侧设置护栏,护栏安装在0.5m宽,高0.1m的钢筋砼基础上。便桥总宽4.15m。车道宽3.15m。三、荷载分析1、恒载:根据现场施工需要,便桥承受荷载主要由桥梁自重荷载q,及车辆荷载P两部分组成,其中车辆荷载

2、为主要荷载。如图1所示:为简便计算,桥梁自重荷载按均布载体载考虑,查资料得,工字钢自重为80.4Kg/m桥面荷载自重(每根工字钢上):0.2*0.1*1*2400+0.2*0.02*1*7800=79.2Kg/m所以,单片工字钢承受的自重荷载q为:80.4+79.2=159.6Kg/m=1.596KN/m车辆荷载P:根据施工需要,并通过调查,便桥最大要求能通过后轮重50吨的大型车辆,压力为500KN,由10片梁同时承受,可得到fmax=F/10,单片工字钢受集中荷载为fmax/10=50KN便桥设计通过车速为5k

3、m/小时,故车辆对桥面的冲击荷载较小,故取冲击荷载系数为0.2,计算得到P*50KN*(1+0.2)=60KN。四、结构强度检算已知q=1.596KN/m,P=60KN,工字钢计算跨径l=9.9m,根据设计规范,工字钢容许弯曲应力[δw]=210MPa,容许剪应力[τ]=120MPa。1、计算最大弯矩及剪力最大弯距(图1所示情况下):Mmax=ql2/8+Pl/4=(1.596*9.9*9.9)/8+60*9.9/4=19.55+148.5=168.05KNm。最大剪力(当P接近支座处时)Vmax=ql/2+P=

4、1.596*9.9/2+60=67.9KN2、验算强度正应力验算:σ=Mmax/w=168.05KNm/1432.9cm3=117.3MPa>210MPa,满足要求。剪力验算:由于工字钢在受剪力时,大部分剪力由腹板承受,且腹板中的剪力较均匀,因此剪力可近似按计算。为腹板净高(除去翼板厚度),为腹板厚度,可直接查规范得,hw=450mm,tw=11.5mm。计算得到:τ==67.9/(450*11.5)=13.1MPa<120MPa满足要求3、整体挠度验算工字钢梁容许挠度[f]为(1/200~1/1000)L这里取

5、L/400[f]=990/400=2.475cm,而梁体变形为整体变形,由10片工字钢为一整体进行验算,计算得到:其中已求得:q=1.596KN/mF=67.9KN经查规范得:E=2.06×105MpaI=32241.6cm4f=(5*1.596*9.9^4/384+67.3*9.9^3/48)/(2.06×105*32241.6)=0.0235m即f=2.35cm<2.475cm满足四、验算结果分析根据以上验算,可见本便桥可承受总重量为50吨的车辆。

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