信号显示意义.doc

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1、1．进站色灯信号机显示下列信号(四显示自动闭塞区段除外)(1)一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置(见图1-5)。　　(2)一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车(见图1-6)。　　(3)两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车(见图1-7)。 图1-5一个绿色灯光  图1-6 一个黄色灯光  图1-7 两个黄色灯光　　(4)一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机，且该信号机所防护的进路，经道岔的直向位置或18号及

2、其以上道岔的侧向位置(见图1-8)。　　(5)一个红色灯光——不准列车越过该信号机(见图1-9)。(6)一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车(见图1-10)。⑺一个红和一个白——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h进站或通过接车进路，并须准备随时停车图1-8一个黄色闪光    　图1-9 一个红色灯光 　图1-10 一个绿色灯光       和一个黄色灯光                      　　　　　　　　　　和一个黄色灯光 2．四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示下列信号　　(1)一个绿色灯光——

3、准许列车按规定速度经道岔直向位置，进入或通过车站，表示运行前方至少有3个闭塞分区空闲(见图1-5)。　　(2)一个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车(见图1-6)。　　(3)两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车(见图1-7)。　　(4)一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机，且该信号机所防护的进路，经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置(见图1—8)。 　　(5)一个红色灯光——不准列车越过该信号机(见图1-9)。(6)一个绿色灯

4、光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向位置进入站内，表示下一架信号机已经开放一个黄灯(见图1-10)。⑺一个红和一个白——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h进站或通过接车进路，并须准备随时停车遮断色灯信号机一个红色灯光——不准列车越过该信号机；不着灯时，不起信号作用（如第60图）。预告色灯信号机显示下列信号：   1．一个绿色灯光——表示主体信号机在开放状态（如第61图之一）；   2.一个黄色灯光——表示主体信号机在关闭状态（如第61图之二）。                         遮断信号机的预告信号机一个黄色灯光——表示遮断信号机显

5、示红色灯光；不着灯时，不起信号作用（如第62图）。通过信号机：三显示、四显示、半自动闭塞之分红、黄、绿黄、绿、红蓝（容许信号）出站信号机：三显示L——准许列车由车站出发，表示前方至少有两个闭塞分区是空闲的U——准许列车由车站出发，表示前方有一个闭塞分区是空闲的H——不允许越过该信号机LL——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间B——兼做调车信号机四显示L——准许列车由车站出发，表示前方至少有三个闭塞分区是空闲的LU——准许列车由车站出发，表示前方有两个闭塞分区是空闲的U——准许列车由车站出发，表示前方有一个闭塞分区是空闲的H——不允许越过该信号机LL——准许列车由车站出发，开往半自动闭

6、塞区间B——兼做调车信号机半自动闭塞L——准许列车由车站出发，H——不允许越过该信号机LL——准许列车由车站出发，开往次要线路B——兼做调车信号机进站复示信号机：方形臂板三个月白色灯成三角形，两个白灯与水平线成60。角，进站正线接车两个白灯水平位置显示，进站侧线接车无显示进站信号机关闭