2019-2030中国节能与新能源汽车技术路线图课件.ppt

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1、节能与新能源汽车技术路线图本项技术路线图描绘了我国汽车产业技术未来15年发展蓝图。总体目标至2030年，汽车产业碳排放总量先于国家提出的“2030年达峰”的承诺和汽车产业规模达峰之前，在2028年提前达到峰值，新能源汽车逐渐成为主流产品、汽车产业初步实现电动化转型，智能网联汽车技术产生一系列原创性科技成果，并有效普及应用，技术创新体系基本成熟，持续创新能力和零部件产业具备国际竞争力。主要里程碑至2020年，乘用车新车平均油耗5.0升/百公里，商用车新车油耗接近国际先进水平；新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到7%以上，驾驶辅助/

2、部分自动驾驶车辆市场占有率达到50%。至2025年，乘用车新车平均油耗4.0升/百公里，商用车新车油耗达到国际先进水平，新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到20%以上，高度自动驾驶车辆市场占有率达到约15%。至2030年，乘用车新车油耗3.2升/百公里，商用车油耗同步国际先进水平，新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到40%以上，完全自动驾驶车辆市场占有率接近10%。路线图以新能源汽车和智能网联汽车为主要突破口，以能源动力系统优化升级为重点，以智能化水平提升为主线，以先进制造和轻量化等共性技术为支撑，全面推进汽车产业的低碳化、信

3、息化、智能化和高品质。在此基础上，路线图进一步提出了节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、动力电池、汽车轻量化、汽车制造等七大领域，并分别形成了各自细分领域的技术路线图。本技术路线图实施效果预估主要在碳排放总量上显现，按本路线图，中国汽车产业从油井到车轮的CO2排放总量将从2028年呈现下降，若2025年前实现从高碳电网向低碳电网转型，汽车产业CO2将在2026年呈下降。END