汽车发动机基本结构和工作原理概要课件.ppt

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1、1.1.2四冲程柴油机结构特点与工作原理1.结构特点没有火花塞，设喷油器1-气缸2-活塞3-连杆4-曲轴5-气缸盖6-进气门7-进气道8-喷油器9-排气门10-排气道1（1）进气行程进入气缸的是纯空气；（2）着火方式属于压燃式。2.工作原理2四冲程柴油机工作原理3柴油机与汽油机比较性能汽油机柴油机着火方式点燃压燃燃油消耗高低热效率30%左右40%左右工作平稳性柔和粗暴4发动机转速高低升功率大小起动性易难制造维修成本低高比质量小大使用寿命短长排放CO、HC大，NOX、黑烟少CO、HC小，NOX、黑烟多51.2二冲程发动机结构特点与工作原理

2、二冲程发动机：指活塞在上、下止点间往复移动两个行程（相当曲轴旋转了一周），完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环的发动机。61.2.1二冲程汽油机结构特点与工作原理1.二冲程汽油机结构特点与四冲程汽油机比较：没有进、排气门及驱动机构，设进、排气孔和扫气孔，由活塞控制开闭。1-气缸2-扫气孔3-活塞4-连杆5-曲轴箱6-曲轴7-进气孔8-排气孔9-火花塞72.二冲程汽油机工作原理（1）第一行程（换气-压缩行程）（2）第二行程（膨胀-换气行程）8二冲程汽油机工作原理9二冲程汽油机与四冲程汽油机比较性能二冲程汽油机四冲程汽油机结构简单复杂质量功

3、率比小大燃油消耗高低10升功率大小起动性易难制造维修成本低高比质量小大使用寿命短长排放CO、HC大，NOX、黑烟少CO、HC小，NOX、黑烟多111.2.3二冲程柴油机结构特点与工作原理1.二冲程柴油机结构特点1-活塞2-缸套上的空气进气孔3-排气门4-泵-喷嘴5-传动轮（由柴油机驱动）6-单向传动离合器7-废气排出口8-排气涡轮叶轮9-离心式风机10-排水口11-增压空气冷却器12-进水口13-集流箱122.二冲程柴油机工作原理（1）第一行程（换气-压缩行程）（2）第二行程（膨胀-换气行程）131.3内燃机分类及型号往复活塞式旋转活塞式

4、活塞式内燃机燃气轮机内燃机按热能转变为机械能的方式分1.3.1内燃机的分类14按冲程数分类二冲程内燃机内燃机四冲程内燃机15按着火方式分类点燃式压燃式内燃机16按燃料种类分液化石油气沼气气体燃料发动机柴油机汽油机液体燃料发动机醇类柴油甲醇多种燃料发动机天燃气内燃机17按进气状态分类非增压内燃机增压18按冷却方式分类水冷内燃机风冷19按气缸数及布置分类（1）单缸内燃机：只有一个气缸的内燃机。（2）多缸内燃机：具有两个或两个以上气缸的内燃机。（3）立式内燃机：气缸布置于曲轴上方且气缸中心线垂直于水平面的内燃机。（4）卧式内燃机：气缸中心线平行

5、于水平面的内燃机。（5）直列式内燃机：具有两个或两个以上直立气缸，并呈一列布置的内燃机。20具有两个或两列气缸，其中心线夹角呈V形，并共用一根曲轴输出功率的内燃机。（8）斜置式内燃机：气缸中心线与水平面呈一定角度(不是直角)的内燃机。按用途分类：有汽车用、机车用、船用…（7）对置气缸式内燃机：两个或两列气缸分别排列在同一曲轴的两边呈1800夹角的内燃机。（6）V形内燃机：211.3.2内燃机型号（GB725-91）地方、企业代号系列符号换代标志首部结构特征符号用途特征符号区分符号后部尾部冲程符号（E表示二冲程，四冲程不标）缸径（以直径mm

6、整数表示）气缸布置形式缸数符号中部无符号-多缸直列及单缸V-型P-平卧形无符号-水冷F-风冷N-凝气冷却S-十字头式Z-增压ZL-增压中冷DZ-可倒转无符号-通用型T-拖拉机用M-摩托车用G-工程机械Q-车用J-铁路机车D-发电机组C-船用主机，右机基本型CZ-船用主机，左机基本型Y-农用运输车L-林业机械221.4发动机性能指标动力性能指标经济性能指标运转性能指标可靠性、耐久性能指标1.4.1动力性能指标1.有效转距（Te）：发动机曲轴输出的平均转矩称为有效转矩。2.平均有效压力（Pme）：单位气缸工作容积所输出的有效功。233.有效功

7、率（Pe）：发动机曲轴输出的功率称为有效功率。Te-有效转距（Nm）n-曲轴转速（r/min）Pme-平均有效压力（kPa）Vs-气缸工作容积（m3）i-气缸数τ-冲程数（二冲程τ＝2，四冲程τ＝4）24标定功率(1)标定功率：发动机制造厂按国家规定标定的有效功率（发动机产品名牌上标明的功率）。(2)标定转速：标定功率对应的转速。(3)我国内燃机功率标定分以下四级：★15min功率：在标准环境条件下，内燃机能连续稳定运转15min时的最大有效功率。★1h功率★12h功率★持续功率25升功率在标定工况下每升气缸工作容积所发出的有效功率。26

8、1.4.2经济性能指标1.燃油消耗率：每小时单位有效功率消耗的燃油质量（以g/kw.h为单位）。B-发动机每小时消耗的燃油质量（kg/h）Pe-发动机的有效功率（kw）272.有效热效率：燃料