我国旅游业发展现状分析.doc

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1、我国旅游业发展现状分析作者：胡璟来源：《环球市场信息导报》2017年第05期        旅游业具有“无烟产业”和“永远的朝阳产业”的美称。所谓朝阳产业，它的发展前景广阔可观，当今的旅游产业已经成为国家的重点发展项目，我国的旅游市场规模稳步扩大。但是相较而言，我国国内旅游业发展的广度深度都远远不能适应经济发展和人民生活水平提高的需要。随着市场经济的发展和人民收入水平的进一步提高，人民对旅游消费的需求也越来越大，国内旅游业在国民经济中的地位和作用显得尤为重要。因此，研究和探讨我国国内旅游业发展的现状、趋势及对策，具有

2、十分重要的意义。        我国旅游业的现状分析        改革开放以来，我国国内旅游业发展迅速，覆盖面广，但总的说来仍然处于一种低消费、大众化、低水平、中近距离旅游的状况。旅游基础设施、服务设施建设发展很快，但仍不能适应国内旅游市场发展速度的要求。        旅游人次数稳步增加，旅游消费额逐步提高；绝大部分属于观光旅游，文化型和享受型极少；国内旅游热门地区多集中在经济发达、知名度高、旅游基础设施较为完备的4A级以上景区。自助旅游增多，团队出游减少；度假村的区域『生特征已经比较明显，长三角、珠三角、环渤海

3、、西部、东北等区域的度假村经营都各显特色。北京、上海、广州、苏州、杭州、重庆等经济发达地区度假村数量明显比其他地区高很多。这说明我国旅游房地产度假村细分市场的区域格局状况已经初步形成，区域内部竞争加剧。        目前的问题和瓶颈        因为以上现状，国内旅游业存在一些问题和瓶颈：        旅游消费水平由低级向高级发展，旅游消费结构呈现多元化的状态，国内旅游设施及文化内涵有待进一步提高。数据预测，我国人均GDP将在2020年达到1.2万美元，人们精神世界需求将大幅增加，旅游将朝吃得好、住得好、火车软

4、卧、飞行包机发展，由基本满足型向舒适型、享受型过度。但是我国目前的旅游资源局限性很大，无法满足人们超多的需要。并且旅游基础设施匮乏，道路、交通、水电等基础设施建设滞后。旅游公共服务设施短缺，由于国内旅游市场庞大，国内的众多基础配套设施跟不上消费者的步伐。而且国家对这些高端消费投资也较少。        据统计，2016年全年，国内旅游人数44.4亿人次，比上年同期增长11.0%。随着我国旅游人数稳步增长，有组织的团体也将逐年增长，又带来了更多的问题。国内旅行社增长速度、经营理念、服务质量、接待能力亟待提高。我国目前的

5、旅游资源出现了供不应求的状况，中国人口众多，每到节假日景区到处人满为患，造成景区不堪重负。人们面对样的旅游环境深感不满。而且旅游设施极其匮乏，国内旅游服务跟不上人民大众的需求，老景区不堪重负，新景区开发不够。等等问题都需要解决。        旅游方式由单一化向多样化发展，智慧旅游有待发展。目前人们的旅游方式一般为观光旅游型，内容贫乏单一，观光产品目前还处于初级开发水平，还有待开发。有人概括为“白天看庙，夜晚睡觉，白天疲劳，夜晚无聊”。随着人们体验式需求的不断提高，游山玩水已不能满足旅者需要，专题和特种形式的旅游日益

6、增加，享受性和游乐性的旅游内容会大大增强，今后人们的旅游方式将以度假、探险、科考、生态、文学、美食旅游为主，百花齐放的局面即将到来。        所需劳动力的问题。从2003年到2014年，我国旅游业的就业人数增长了202.39%，到2020年旅游业将吸引1.16亿的就业人口，2014年-2020年旅游就业的年均增量将达747.2万人。但现实情况是，我国旅游业此前拥有的近乎无限的劳动力供给正在消失，旅游业人力成本正加速攀升，旅游业的用人短缺问题将很快凸显。        按照蔡昉等人的研究，2010年我国15-59

7、岁劳动年龄人口的总量到达峰值，为9.4亿人，此后就出现了负增长，预测到2020年大体上降至9.1亿人。相应地，劳动年龄人口占总人口的比例也从70.1%下降到66.0%。在此背景下，如何满足旅游业长期可持续发展的人力需求，成为旅游业长期可持续发展的重要问题。        解决方案的分析及对策        旅游资源和基础配套设施、服务设施跟不上国内旅游业发展的步伐已经日趋严重。        交通瓶颈的制约：旅游业依赖交通的发展，交通又经常不合理地牵制着旅游业的发展。我国交通海陆空均超负荷运载，国火车一般超员50%-

8、80%，全国每天约有80万人站着乘车。客轮、航空运输也是如此，因此，发展我国国内旅游业的首要问题是解决交通问题。        我国目前很多旅游“业内”人士对国内旅游业的认识存在不少“误区”，国内旅游业与国际旅游业的地位摆不正，一方面是热门旅游地人满为患，一方面是景点的高档设施的闲置浪费，“高级宾馆无人住，国内游客无处住”的问题凸显。面对这类问