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时间:2020-08-08
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1、易控应用于奥林匹克体育中心(鸟巢)隧道监控1.项目简介 奥林匹克中心是举办北京2008年奥运会的主要场地,拥有亚洲最大的城区人工水系、亚洲最大的城市绿化景观、世界最开阔的步行广场、亚洲最长的地下交通环廊。其地下交通环廊是一条特别设计的隧道,总投资约13亿元,全长9.9公里,其中主干道5.5公里,环形隧道呈树型分布,通过地下通道这张四通八达的交通网络,可以畅通无阻地到达中心区周围的各种重要建筑。地下隧道有25个出入口,出入口与奥林匹克公园中心区周边的近10条市政道路相通,形成一张复杂的交通网。环隧包括5个独立的人员
2、逃生出口、消防泵站、监控中心及排风机房和送风机房等。为了保证通道安全畅通,管理者需要对通道中的各种设备进行管理和监控,奥林匹克体育中心区指挥中心需要对通道内的交通情况进行全方位监控,包括:对204个交通信号灯,120多个摄像头,30块交通情报板,23块车库情报板,以及对交通流量、车速、车道占有率、可变限速标志、启闭车道、车辆限行和分流等的监控,除此之外,还需要对一些交通辅助设备进行监控,包括:对163台紧急电话,60组射流风机,9组送排风机,9台雨水泵、废水泵、消防泵,9台一氧化碳浓度监测仪,9台能见度监测仪,1
3、个主配电室和5个分配电室。位于奥林匹克体育中心区地下指挥中心的“北京奥林匹克中心地下交通隧道监控系统”对隧道内的交通系统、辅助交通系统的设备系统、消防系统、供电系统、紧急电话系统、广播系统、无线通信系统、网络系统和综合显示大屏等进行集中的监控,通过光纤环网和监控系统与22台昆腾PLC进行实时通信,采集和控制整个地下隧道的各种信号和设备,与其它智能系统交换信息,通过其它接口和100多种硬件设备进行通信连接。在紧急情况发生时,系统自动执行事先设计好的应急处理预案,将自动调用相关画面显示在综合显示大屏上,也可进行手动处
4、理。系统与附近的其它交通系统和北京市交管中心互联实现互联集成。监控系统的设计和实施对系统的集成度、可靠性、开放性、和可扩充性都提出了极高的要求。系统要求采用开放的技术平台,预留功能接口,以在增加功能、系统升级时不影响已实现的功能。该监控系统使用易控(INSPEC)组态软件,采用客户端服务器架构实现。系统开发周期短,画面功能简洁美观,成功对隧道中的交通、设备、供电、紧急电话、广播、无线通信、网络和CCTV各系统进行了集中监控,系统集成度高,功能齐全,稳定可靠,响应速度快,为奥运会的成功举办发挥了举足轻重的作用。 2
5、.系统构成 奥林匹克中心区地下隧道交通监控系统包括:交通系统、设备系统、消防系统、供电系统、通信系统、网络系统和CCTV系统。其中:交通系统包含204个交通信号灯,30块可变情报板,23块车库情报板,120多个监控摄像头,9个视频分析仪。设备系统包含9组送排风机,60组射流风机,9台水泵、消防泵,9台CO浓度监测仪,9台能见度监测仪。消防系统包含295个消防器件。供电系统包含1个主配电室中:14台高低压柜,2台变压柜,1个直流屏,1台UPS;5个分配电室中50台高低压柜,10台变压柜,5台UPS。所有供电室的
6、设备数量达到244个。通信系统包含紧急电话系统、广播系统和无线系统。紧急电话系统中有163台紧急电话;广播系统中有65个PAK广播;无线系统中有1台广播主机,1台近端机和8台远端机。网络系统包含22个光环网交换机。CCTV系统包含64个监视器和8块DLP大屏。隧道交通系统与周边交通区域和北京市交警中心进行集成,交通系统根据道路和监控的需要进行分区管理。根据监控的内容和系统架构设计,整个网络分为数据采集和实时数据服务器、历史数据服务器、设备和交通监控工作站,并且预留接口以供后续系统升级等等。 系统结构图 系统
7、由I/O服务器、数据库服务器、六个操作员站以及配套的网络打印机、交换机、计算机网络等组成。★IO服务器:担负监控系统和现场之间的数据采集工作。采集的数据提供给网络上的操作员站和其它服务器。IO服务器中的数据主要来自PLC传送上来的现场设备信息、其他系统传送过来的信息、进行历史记录的IO数据。★数据库服务器:担负历史记录服务器和报警记录服务器的功能,SQLServer担任具体的数据存储业务。数据库服务器上运行的工程配置有数据库变量、历史记录变量、报警配置,数据长期连续记录和存储。★操作员站:即工作站。系统包含6台操
8、作站,工作站提供系统的人机界面功能,所有监控操作在操作站上完成,支持设备交通监控、电力监控、闭路电视(CCTV)监控、火灾报警等功能,并支持多媒体大屏幕综合显示。基于以太局域网实现分功能、分级别网上资源共享,网络协调运作。各操作站上安装有“易控(INSPEC)”软件,根据登录用户的身份限定其能够操作的内容。操作站通过与IO服务器通信获取系统IO数据,通过数据库服务器查询历
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