大四岩石生产实习报告

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1、大四岩石生产实习报告生产实习报告专业：。。。岩土工程班级：。。。。。班姓名：。。。。。。学好：。。。。。前言随着大三生活的结束，大四新学期的到，学校安排大四前四周为生产实习时间。这次实习是我们学习理论知识三年以的第二次接触现场，可以想象其意义的重要性，我们第一次将理论知识与实际相结合。我也不例外到了施工现场进行学习，从2009年8月31日开始，到9月28日结束，历时28天的实习让自己学习到很多，也让自己突破了书本上的限制，真正的把理论和实际相结合起。施工实习不仅是对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合锻炼。土木工程的学习

2、，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大四刚开学时期，组织了这几次工地现场实习，好让大家可以将平时在堂上学到的东西联系到实际当中。一、实习目的本次生产实习的目的是将所学专业知识与工程实际联系起，理论联系实际，通过实践认识理解所学知识，同时培养我们热爱祖国大好河的爱国主义精神，并且学习一线工作人员脚踏实地、忠于职守、乐于奉献的优秀品质，培养我们热爱土木工程、献身土木工程的精神。另外，通过实习还培养我们热爱劳动的优秀品质。二、实习要求1、服从实习队伍的统一安排，不得无故缺席；2、注意自身人身及财产安全；3、认真做好现场

3、及讲座笔记，现场参观要不耻下问；4、遵守现场相关规制度，关心他人及自身安全；、注意自己的言行，行为要得体；6、有异常情况时，要及时通知带队老师；7、实习结束后，登记返程目的地，保证全程安全。第一部分隧道与地下工程第一节概述隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步发展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一种地下工程结构物，通常是指修筑在地下或体内部，两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、公路、航运和人行隧道；城市地下铁路和海底、水底隧道；军事工程方面的各种国防坑道；水利发电工

4、程方面的各种水工隧道或隧洞等。隧道工程是指从事研究和建造各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的一门应用科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。目前，大部分隧道的设置以交通运输为主要目的，穿越岭、河流、港湾等障碍，修建地下铁道，缩短交通线路，改善线形，可提到车辆行驶速度，以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外，在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的；在市政工程中，设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能，决定了其一般在长度方向上有较大的尺寸，多数长度为几千米道几十千米，有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小，一般仅几米到几十米。

5、断面较小的隧道，一般不作为交通设施，仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途，这些通道常常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空间，一般有其专用功能，如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。隧道之所以在近几年迅猛的发展，是因为它有独特的优点：首先，利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越岭而不必盘绕岭。其次，隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提高线路的运行能力。其三，隧道是一项隐蔽在地下、水下或体内部的重要结构。其四，隧道在具有以上功能的同时，还存在有另一重要特点就是它不占据地面空间，这等于无形中增加了城市的有效面积，

6、对于人口拥挤、道路集、交通繁忙的城市说，无疑是十分重要的。最后，城市地下隧道的兴起，也带动了整个城市地下工程的发展。隧道是地下工程的一种，而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成部分。矿井的建设和施工比隧道更困难，因为它位于较深的地下，地质条更复杂和施工技术不完善！我们这次实习，主要是焦晋高速隧道工程。第二节隧道工程我们这次实习地点是焦晋高速的隧道工程，特别是牛郎河隧道，它是焦晋隧道中工程量最大，地质条最复杂，施工最困难的最长的隧道。1、焦晋高速11、概况焦作至晋城高速公路（焦作境），是经国家计委批准立项的河南省重点工程，也是国内第一条由地、市级公路局自筹资金、自行建设、自

7、主管理的跨省高速公路。焦晋高速（焦作境）穿梭在太行崇峻岭之中，悬挂于县崖峭壁之上，地质条复杂，施工场地狭小，施工难度前所未有。去年年底全线通车的河南焦作至晋城高速公路，由于采用了多项诸如煤炭采空区注浆加固等先进技术，使这条穿越太行的高速公路成为国内先进筑路技术的实验示范基地。焦作至晋城高速公路（焦作至省界段）虽然只有短短的17036公里，但因穿越太行，地形复杂，地质条十分恶劣，全线从起点到终点总落差达66米，有大中型桥梁22座，隧道7座，并有多处穿越孤峰的桥隧工程，施工难度极大。具体表现为桥墩高、挡墙高，其中最高的桥墩达83米，有“河南第