软土路基施工方案说课材料.doc

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1、软土路基施工方案精品文档软基处理施工方案一、工程概况项目名称：走马垃圾二次转运站—对外交通工程（成渝高速公路走马立交改造工程）建设地点：九龙坡区走马镇工程范围：本工程主要内容包括招标图范围内的土石方工程、道路工程、桥梁工程、岩土工程、管涵工程、交通（安全）工程、交通工程及沿线辅助设施、照明工程、沿线附属工程以及招标文件中补充的工程内容、补遗资料等相关内容，具体以本项目发布的施工图和工程量清单为准。计划工期：300日历天质量要求：达到国家现行有关施工质量验收规范要求，并验收合格。地理位置：位于重庆市九龙坡区走马镇成

2、渝高速公路附近，拟建场地紧临高速路通过，拟建场地内交通便利。软基情况：进场道路路基通过3处农田，为K0+000~K0+180、K0+460~K0+520、K0+650~K0+670。根据现场探坑察看，软基区域表层50cm~100cm为腐殖土，以下均为淤积的粉质粘土，厚度不等。软基区域采用沙砾石换填处理。二、编制依据《公路工程施工技术规范》（JTJ032-94）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)收集于网络，如有侵权请联系管理员删除精品文档《公路路

3、基设计规范》(JTGD30-2004)《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）《公路环境保护设计规范》（JTJ/T006-98）三、施工准备情况1、现软基路基施工机械设备已满足施工要求，具体施工机械见下:表1路基施工机械设备配备表序号设备名称型号设备数量1全站仪拓普康ES10112水准仪宾得S613挖掘机三一21514压路机20T15自卸汽车红岩18M346水泵4kw27推土机徐工DL210G18污水泵4KW2注：其他小型设备均以到场2、路基施工人员配备表此分项工程所需人员已到位，现安全、技术、质检人员

4、施工人员已到场，具体见下表：表2路基施工人员配备表序号工种人数人名1工班长1李波2质检员1苏建3压路机司机1诸文祥收集于网络，如有侵权请联系管理员删除精品文档4测量员1陈兴燕5安全员1李光明6技术员1戴安勇7推土机司机1诸德全8挖掘机司机1代伟9自卸车司机410普工10四、施工方案及技术方案换填工艺流程图1．排水施工前先对农田区域进行排水处理，排水采用排水沟引流的方法，将农田中的水排至路基施工范围外。收集于网络，如有侵权请联系管理员删除精品文档2．测量放线为保证换填路堤断面几何尺寸准确性，直线段边桩设置间距20m

5、，曲线段边桩设置间距10m，并用红油漆标明里程桩号。根据近似计算结果，测设路基边坡线，测量出各桩左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。按路基设计顶标面宽度加余宽50公分（以保证边坡密度和压路机械的安全而增加的宽度。），放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填筑范围的明显标记。画好平面图，报监理工程师核查、签认后作为工程量计算的依据。3.清淤清淤至上而下，由区域边缘向中心方向推进，清土必须干净彻底，不留死角；清理时必须把淤泥全部清除；清土过程中严禁超挖，破坏稳定土层。清淤采

6、用挖机开挖，自卸车转运至指定弃土场堆放。4.基底清理回填前应清除坑内浮土、积水和泥浆，基坑边坡必须稳定，防止塌方。在挖除基础下一定深度内的软弱土层时，应避免坑底原状土层受扰动，为此可保留300～500mm厚土层暂不挖去，待铺填换填料前再挖至换填高程。应防止基坑边坡坍土混入填层。5.基坑检查检查基坑开挖是否达到要求，基础承载力是否达到设计要求，基坑开挖尺寸是否满足施工要求。达到设计要求后报验、收方。5.换填材料检验收集于网络，如有侵权请联系管理员删除精品文档设计软基路基处理方法为换填沙砾石，沙砾石采用外购，最大粒径

7、不大于50cm,沙砾石的强度必须达到设计要求。6.分层铺换填料（1）回填材料地基底面宜铺设在同一高程上，如深度不同时，基土面应按规范挖成台阶或斜坡搭接，搭接处应夯实，施工应按先深后浅的顺序进行。（2）分段填筑时每层接缝处应做成斜坡型，接缝部位不得在基础，墙角等重要部位。7.分层压实（1）为保证换填材料压实的均匀及密实度，在重型辗压机辗压前，应用较小石块填塞整平层面。（2）控制辗压机械的速度，经静压2遍后，采用强振6～8遍。（3）换填材料太干燥时，应洒水，以保证上下材料结合良好。（4）压实应先四周后中间。8.找平验

8、收（1）最后一层辗压完成后，应检查高程和平整度。（2）低洼处应及时补充填料。五、质量控制1、建立健全质量管理组织机构，全面负责本项目质量管理工作。从组织上确保质量目标的实现。施工中建立并完善质量自检组织机构，主动采取措施防止各种质量缺陷事故发生。并积极配合监理工程师的工作，接受他们的监督和帮助。收集于网络，如有侵权请联系管理员删除精品文档自检休系中各项指标符合《城镇道路工