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时间:2020-08-06
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1、..机动车安全技术检验员培训试题(*专业篇第四章——机动车安全技术检验项目和法)一、填空:(共25空)1、机动车安检机构必须依照有关法律、法规和机动车安全技术检验机构监督管理办法的规定,取得机动车安全技术检验资格可证书,可在可围从事相关机动车安全技术检测活动。2、质量技术部门负责对机动车安全技术检验机构实行计量认证和资格管理,对机动车安检机构检验设备进行计量检定、对执行机动车安全技术检验标准的情况进行监督管理。3、目前我国机动车安全技术检验依据的主要技术标准是《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)和《机动车安全检验项目和法》(GB21861—2008)。4、GB21861
2、—2008根据实际车辆检验流程,将机动车安全技术检验划分为线外检验、线检验、路试检验。5、机动车喇叭声级应在车前2米,离地高1.2米处测量,其值应为90dB(A)——115dB(A),测量时应将声级计调整到“A”计权和快档位置,6、汽车侧滑试验台用于检测汽车行驶过程中前轮的横向滑移量,即检测汽车行驶过程中前轮前束与前轮外倾的综合作用情况。7、.用路试法检验机动车制动性能时,若被检车为总质量大于3.5吨的汽车(空载),则路试时制动初速度应为30km/h,制动减速度应≥5.4m/s2,试验通道宽度为3.0米。8、GA468—2004中将机动车检验的评价结果分为合格、合格(建议维护)、不合格
3、三类。9、机动车安检机构对前照灯检测主要检测其发光强度和光束照射位置。10、汽油车废气排放中的气体污染物主要指一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)。12、机动车制动性能路试检验应在平坦、硬实、清洁、干燥,附着系数不小于0.7的沥青或水泥路面上进行。13、机动车的离合器应接合平稳、分离彻底,工作时不允有异响、抖动或不正常打滑等现象。w..12、机动车制动管路应完好,在气压升至600kPa且不使用制动的情况下,停止空压机3分钟后,其气压的降低值不应大于10kPa。二、判断:1.驻车制动应能使机动车即使在没有驾驶人的情况下,也能停在道路上。(×)2.路试机动车行车制动性能
4、和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数大于等于0.5的路面上进行.(×)3.制动距离是指机动车在急踩制动,从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至机动车停住时止机动车驶过的距离.(×)4.边三轮摩托车处于空载及满载状态时,边车车轮轮荷应分别为整备质量及总质量的 35% 以下(√)5.客车及封闭式车厢(或罐体)的机动车后悬不允超过轴距的 65%。对于专用作业车和轮式专用机械车,在保证安全的情况下,其后悬可按客车后悬要求核算,其它机动车后悬不允超过轴距的 55%。(√)6.机动车的灯具应安装牢靠、完好有效,不允因机动车振动而松脱、损坏、失去作用或改变光照向;
5、所有灯光的开关应安装牢固、开关自如,不允因机动车振动而自行开关。(√)7.机动车所有前照灯的灯光均不应眩目。(×)8.机动车用轮胎应有胎面磨耗标志。(×)9.机动车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。(√)10.机动车车窗玻璃可贴镜面反光遮阳膜。(×)11.、对线制动性能检验结果不合格但有质疑的汽车,可路试检验车辆制动性能。但此法不适用于两轮摩托车制动性能测试。(√)12.摩托车排气污染物检测依据的标准是标准《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量法》(怠速法)(GB14621-2004)。(×)w..13.前轴采用非独立悬架的汽车侧滑量测试值
6、不做评判依据。(×)14.前照灯远光光束照射位置检验仅对远光光束不能单独调整的前照灯要求。(×)15.对使用年限超过20年的非营运乘用车要求检测底盘输出功率。(√)16.仅在相关管理部门有要求时对全时四驱车辆等无法上线检测车速表指示误差的车辆进行路试检验车速表指示误差。(√)17.轴荷超过检验设备允承载能力的车辆、多轴无法上线的车辆不进行线制动检验,应路试.(√)18.(GB21861-2008)规定机动车安全技术检验时,车辆唯一性认定的检查项目中“主要特征及技术参数”是指机动车已认证(登记)的结构、构造或者特征,以及机动车产品主管部门公告的数据等。(√)19.(GB21861-200
7、8)规定车辆外观检查、底盘动态检验、车辆底盘检查等工位的项目及路试、线仪器设备检验项目的检验数据和检验结果应打印在《机动车安全技术检验报告》上。(×)20.(GB21861-2008)规定机动车安全技术检验时检验员根据检验类型(注册登记检验、在用车检验等)对检验结果确认并签注整车检验评判结论。(×)21.(GB21861-2008)规定机动车安全技术检验评判结论分为合格、合格(建议维护)、不合格三类。(√)22.(GB21861-2008)规定
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