木工程施工安全技术交底.doc

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1、安全技术交底表安全技术交底表编号工程名称长沙市轨道交通5号线二标段工程施工单位中国建筑股份有限公司交底部位工种木工安全技术交底内容一、本工程项目环境条件及施工作业特点：本工程位于市区交通枢纽中心，施工场地狭窄，通行人员、车辆多，施工人员密集，安全防护风险较大。二、本工程项目施工作业中的危险源：作业人员缺乏技术与安全操作知识；模板、支撑有锈蚀或变形及支撑材质强度不够；脚手架失稳或跳板铺设不牢固；吊运模板下方有人；安装与拆除模板，上下在同一垂直面操作；操作人员利用模板支撑攀登上下，高处狭窄而无防护的横模板上行走；人抬运、传递模

2、板时，乱抛，模板及配件从高处掷下；在脚手架上堆放大批模板等材料；模板拆除时强度不够；拆模时下方站人；拆模作业人员站在不`平稳的的地方，拆模猛撬；用撬棒拆除模板时站在模板上；拆模人员拉支撑，模板突然全部掉落；操作人员穿硬底鞋或有跟的鞋作业；拆模不一次拆清留下无撑模板；拆除的模板未及时清运，拆下的模板乱堆乱放；等等。三、本工程施工作业的可能发生的事故：运输途中发生交通事故；泵管爆裂，石子伤人；机械伤人；高空坠落及触电事故等。四、安全管理目标：机械伤害、物体打击、高处坠落、触电事故及交通事故为零。五、施工过程控制目标：作业人员持

3、证率、证书有效率100%；机械设备不带病作业，不超负荷运转，不违章操作；作业人员防护用品使用到位正确率100%；设备一机一闸一箱一漏电保护并接地接零防雨到位率100%；使用电源线路符合用电要求；人上下爬梯合格率100%；高空防坠落措施到位合格率100%。六、人员和设备要求及安全防护用品准备：施工作业人员必须经过培训，考核合格后上岗，机械操作人员应经过培训，持证上岗，设备应经过检查验收合格完好，现场备好照明、信号指挥设备，安全帽、安全绳、专用上下爬梯等防护用品。七、针对危险点的具体防范措施及施工中应注意的安全事项：1、设备作

4、业人员必须经过技术与安全操作知识培训，考试合格，持证上岗。2、每日作业前应检查机械及施工工具，电气设备必须装有漏电保护装置。3、施工现场应配有急救用品。遇有异常情况，应立即停止作业，撤离危险区，不得擅自处理，严禁冒险作业。4、高处作业时、材料码放必须平稳整齐5、使用的工具不得乱放，地面作业时应随时放入工具箱，高处作业时应放入工具袋中。6、作业时使用的铁钉不得含在嘴中。7、作业前应检查所使用的工具，如手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护期应实验检测，合格后方可使用，操作时佩戴好防护用品。8、使用手锯时，锯条必须调紧适

5、度，下班时要放松、以防在使用时锯条爆断伤人。9、成品和半成品，木材堆放整齐，不等任意堆放、木材码放高度不能过高，以防倒塌伤人。10、木工作业场所的刨花、木屑、锯末碎木等必须自产自清、日产日清、活完场清。11、用火必须事先先申请用火证，并设专人看护。12、模板安装应遵守下列规定：作业前应认真检查模版，支撑等构件是否符合要求，钢模板有无严重锈蚀或变形，木模版及支撑体系材质是否合格。地面上的支摸场地必须平整夯实，并同时排除现场的不安全因素。模版工程作业高度在2M和2M以上时，必须设置安全防护设施。操作人员登高作业必须走人行通道，

6、严禁利用模版支撑体系攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而无防护措施的模版面上行走。模版的立柱顶撑必须设置牢固的的拉杆，不得与门窗等不牢靠和临时物件相连接。模版安装过程中，不得间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员方可离开。模板的支撑系统必须严格按照设计方案要求严格操作,不得随意搭设.基础或地下工程模版安装，必须检查基坑土壁边坡的稳定情况，基坑上口边沿1M范围内不得堆放模版和材料。向基坑内运送模版构件时，严禁抛掷。使用起重机械时，下方操作人员必须远离危险区域。组装立柱模版时，四周必须设牢固支

7、撑，如柱模在6M以上时，应将几个柱模连成一个整体。支设独立梁模版应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模版。13、模版拆除应遵守下列规定：拆模必须满足拆模时所需的混凝土强度，经申报同意后，方可拆除，不得因拆模而影响工程质量。拆模的顺序和方法。应按照先支后拆的顺序；先拆非承重模版，后拆非承重模版及支撑；在拆除用小钢模版支撑的顶班模版时严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆活动的模版，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。拆模作业时，必须设置警戒区，严禁下方有人进入，拆模作业人员必须站在平

8、稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡，吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边