消防安全保证措施.doc

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1、一、工程概况工程名称：杭州地铁5号线一期工程车站（含区间）设备安装及装修工程I标。1、各车站简介武林门站位于环城西路与体育场路交叉口。车站为地下两层双柱岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，有效站台宽13米，总净长187米，标准段净宽20.3米；有效站台长120米，车站建筑面积12309平方米，共设置4个出入口，3组风亭。沈塘桥站位莫干山路与文三路交叉口，车站站台层宽度为12米，线间距为15米，车站长度为293.1米，总建筑面积16088.2平方米。车站共设有6个出入口，1个安全疏散口，3组风亭，风亭均为高风亭。下

2、宁桥站位于文二路与保俶北路交叉口，车站为地下二层车站，车站有效站台中心里程为SDK27+190.777，采用12m岛式站台。有效站台宽度为12米，线间距为15米，车站总长度195.6米，标准段净宽为19.3米，车站总建筑面积10306平方米。本站共设置3个出入口，1个安全疏散口，2组风亭。2、合同总价及工期合同价：24690.0107万元计划开工日期：2018年6月29日计划竣工日期：2019年12月31日。建设单位：杭州杭港地铁5号线有限公司监理单位：浙江江南工程管理股份有限公司施工单位：中铁武汉电气化局集团有限公司设计

3、单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司（绿汀路站、创新路站、中央公园站、仓前站、杭师大站）、中铁第一勘察设计院集团有限公司（常二路站、五常路站）二、工程地理及气候条件杭州是浙江省省会城市，地处长江三角洲南翼，杭州湾西端，钱塘江下游，京杭大运河南端，是长江三角洲重要中心城市和中国东南部交通枢纽。杭州市区中心地理坐标为北纬30°16'、东经120°12'。杭州西北部和西南部系浙西中山丘陵区；东北部和东南部属浙北平原，河网密布，是著名的鱼米之乡的一部分。全市丘陵山地占总面积的65.6％，平原占26.4％，江、河、湖、荡、

4、水库占8%。杭州属亚热带季风性气候，四季分明，温和湿润，光照充足，雨量充沛。年平均气温16.2℃，夏季平均气温28.6℃，冬季平均气温3.8℃。无霜期230－260天。年平均降雨量1435毫米，平均相对湿度为76%。三、消防保证成立消防领导小组：由项目经理对施工现场的消防安全负第一领导责任，领导和组织成员制定消防计划。部门负责人和专职安全员直接负责施工现场的消防安全管理，负责对施工人员进行消防预防的教育和培训，落实消防安全措施。成立施工现场义务消防队，义务消防队员定期组织教育培训。1、消防领导小组成员组长：杨社安副组长：王

5、也、岳超组员：黄和普、陈仁良、叶康、李孝元、黄靓、李俊营应急救援小组办公室设在综合部常用的救险电话：火警电话：119报警电话：110医疗急救：120组长杨社安手机保障小组长叶康手机救护小组长王也手机抢救小组长陈仁良手机附近医院浙江大学医学院附属第二医院固定电话0571-经理部救援电话：综合办公室电话2、应急指挥领导小组职责1）负责组织编制施工现场的应急计划，内容包括发生事故险情时的处理方案、人员分工、设备运行等。2）保证所有的应急设备、设施完好有效，并组织职工的培训和应急演练，使应急人员能够熟练掌握。3）若出现未预料到的突

6、发事故或紧急事件时,由现场最高负责人决定采取应急行动。4）在发生事故险情又与当地有关部门、上级主管部门失去联系时，现场最高负责人有权采取一切应急措施。5）在事故险情的发生地，要及时确定安全警戒区域，防止无关人员误入危险区。四、消防器材日常管理措施管理目标：各种消防器材保持完整完好，确保紧急情况正常使用。1、水枪经常检查，保持开关灵活、喷嘴畅通，附件齐全无锈蚀。2、水带充水后防骤然折弯，不要被油类污染，用后需清洗晾干，收藏时应单层卷起，竖放在上。3、各种管接口和扪盖应接装方便、松紧适度、无泄露、不得与酸、碱等化学品混放，使用

7、时不得摔压。4、消火栓按室内室外（地上、地下）的不同要求定期进行检查，及时加注润滑油，消火栓井应经常清理，冬季采用防冻措施。五、消防技术保证措施1、严格遵守有关消防方面的法令、法规，开工前及时办理“消防安全许可证”，并配备专职消防安全员。2、施工现场运输道路兼作临时消防车道，由于现场道路无法形成环路，现场道路均设置为双通道，并设计多种交通组织策划，以保证临时消防车道的畅通。3、布置消防设施，配足灭火器材。开工前根据施工总平面图、建筑高度及施工方法等按照有效半径25m的规定，布置消火栓和工程用消防竖管。消防设施及器材应经常检

8、查、维护、保养，保证灭火器材灵敏有效。4、在库房、模板堆放区及各楼层、办公区均布置消防器材和消防栓，并由专人负责，定期检查，保证完整。冬季应对消防栓、灭火器等采取防冻措施。5、氧气、乙炔气、CO2气要放在安全处，并按规定正确使用，工具房、操作平台、安装楼层及临时设施处，设置足够数量灭火器材。电焊、气割时