行业标准：HGT 3715-2011 双面多楔带.pdf

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1、ICS21．220．10G42备案号：34631—2012HG中华人民共和国化工行业标准HG／T3715—2011代替HG／T37152003双面多楔带Double-sidedV-ribbedbelts2011-12—20发布2012—07—01实施中华人民共和国工业和信息化部发布标准分享网www.bzfxw.com免费下载刖昌HG／T3715—2011本标准按照GB／T1．1—2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。本标准代替HG／T37152003((双面传动带》，与HG／T3715--2003相比，除编辑性修改外主要技术变

2、化如下：本标准名称由《双面多楔带》代替《双面传动带》；删除了“双面同步带”和“同步多楔带”内容(见2003年版的第1章至第7章、附录A)；增加了《双面多楔带》内容(见第1章至第9章)。本标准由中国石油和化学工业联合会提出。本标准由全国带轮与带标准化技术委员会摩擦型带传动分技术委员会(sAc／Tc428／sc3)归口。本标准起草单位：宁波伏龙同步带有限公司、浙江三维橡胶制品有限公司，浙江三星胶带有限公司、浙江紫金港胶带有限公司、宁波丰茂远东橡胶有限公司、浙江凯欧传动带有限公司、马鞍山锐生工贸有限公司、青岛市产品质量检验技术研究所。本标准主要起草人：陆红芬、潘

3、海瑞、陈友春、陈孝斌、陈海、孙光明、邵旖磊、解德利、朱六生、吴桂卿。本标准于2004年1月首次发布，本次为第一次修订。I标准分享网www.bzfxw.com免费下载双面多禊带HG／T37T5—20111范围本标准规定了双面多楔带的产品结构、型号和标记、截面尺寸、要求、试验方法、检验规则及标志、标签、包装、运输和贮存。本标准适用于汽车辅机和粮食机械双面传递动力用的双面多楔带。2规范性引用文件下列标准对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用标准，仅注日期的版本适用干本标准。凡是不注日期的引用标准，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。GB13552

4、汽车多楔带(neqGB135522008，1SO9981；1998和ISO11749：1995)GB／T16588带传动工业用多楔带与带轮PH、PJ、PK、PL和PM型：尺寸(idtGB／T165882009，ISO9982：1998)GB／T17516．2V带和多楔带传动测定节面位置的动态试验方法第2部分：多楔带(GB／T17516．2—1998．idtISO8370—2：1993)3结构双面多楔带是截面如图1所示的环形带。1抗拉体2粘合胶3一楔胶。图1双面多楔带的结构示意图4型号和标记4．1型号汽车辅机传动用双面多楔带一般采用DPK型号，粮食机械传动用

5、双面多楔带一般采用DPL型号。42标记双面多楔带的标记示例。以符合HG／T3715，6个楔，DPK型，有效长度为1590mm的双面多楔带为例，其标记为：HG／T3715-6一DPKl500】标准分享网www.bzfxw.com免费下载HG／T3715—2011标记中各要素的含义如下：66个楔的双面多楔带；DPKDPl4型双面多楔带；】500有效长度为1500／2／／2"／。5截面尺寸5．1双面多楔带的截面公称尺寸如图2和表l所示。荪nI选再平的栏嘎Y(带楔顶)放大z(带槽底)放太图2双面多楔带的横截面示意图表1双面多楔带的截面公称尺寸带的槽底可在此范围内任

6、意选用型号DPKDPL楔距Ph／ram3．5647楔角a／(。)40————楔底圆弧半径n／mm<0250．4———楔顶圆弧半径rb／ram>0．50．4带厚h／mm6--8(参考值)1l～13(参考值)楔高^，／mm2～3(参考值)3．5～45(参考值)注：表中楔距和带厚仅为参考值。楔距累积公差是～个重要指标，但它常常受带工作时的张紧力和抗拉体的弹性模量的影响。标准分享网www.bzfxw.com免费下载52双面多楔带轮的最小直径见表2。HG／T3715—2011表2最小轮径单位为毫米项目DPKDPL有效直径557S6要求6．1外观质量双面多楔带的外观不

7、应有由目测能确认影响使用性能的带体扭曲、歪斜、裂纹、鼓包、异物等缺陷。62尺寸6．2．1有效长度的极限偏差双面多楔带的长度用有效长度表示，任一面的有效长度极限偏差应符合表3规定。表3有效长度的极限偏差单位为毫米极限偏差有效长度L。DPKDPIJ牟6I，。≤1000土5．012+81000

8、+306000