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时间:2020-08-05
《年产90万吨棒材车间设计毕业设计中期报告.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、河北联合大学本科毕业设计中期检查报告题目:年产90万吨棒材车间设计学院:冶金与能源学院专业:金属材料工程班级:姓名:学号:指导教师:2012年4月30日一、工作任务的进展情况本设计是在导师的指导及毕业设计任务书的要求下,从选题开始,经过相关理论知识的复习,收集论文相关的资料并对收集的资料进行整理分析,另外,回顾去年八月份到鞍钢实习所见棒材材生产线比以其作为模板,从第四周开始查阅了资料,从而对本毕业设计课题有了一定的了解并开始着手做年90万t(典型产品Φ16mm)棒材车间设计,完成了论文的文献综述和开题报告等论文撰写过程
2、。在开题报告中,主要讲述的是棒材的定义及分类、生产发展史、生产现状、市场分析、棒材生产的应用型和先进性,设计的主要要研究内容以及设计方案。经过近20多天的收集整理,完成的主要内容是产品大纲的确定、坯料选择、轧机的选择、孔型系统选择与设计、咬入角的计算、前滑值的计算的初步的设计等。在本次报告中,主要介绍的是设计中的各数据及设备选择,对校核及根据具体问题最终确定整个方案上,由于完成的内容有限,未作详细讲述,只能先了解大概的理论公式。对棒材生产的各个环节进行初步掌握,了解在布置整个车间所要涉及的问题、以及对所用参数的确定。在
3、把握了上述问题后,在针对本次设计的要求,结合现场的经验,及未来该工艺的发展趋势,设计年产90万t棒材车间生产工艺设计。1.1产品大纲的确定产品标准一般包括以下内容:规格标准、试验标准、性能标准、交货标准。该棒材车间设计为年产90万吨的棒材,产品规格圆钢Φ16mm,以热轧直条状态交货,具体的长度根据客户的要求确定。棒材定尺长度:6~12m每捆棒材重量:2000~4000kg打捆道次:6m棒材捆3道;6~9m棒材捆4道;9~12m棒材捆5道;1.2坯料选择目前,轧钢生产用坯有三种:即用连铸坯、钢坯、钢锭。钢锭是炼钢生产的最
4、终产品,也是钢材生产的原料。钢锭质量的优劣、重量的大小及钢锭的类型对钢材产品生产有很大的影响。钢锭经开坯轧制成不同规格的钢坯。可根据不同的产品特点,选择与成品钢材形状相近似的钢坯。连铸坯是直接将钢水铸成轧机所需要的各种规格和断面形状的钢坯的生产过程,省去了初轧生产过程。随着冶炼技术的不断发展,连铸和棒材轧机之间的连接的合理优化,从连铸坯考虑采用较大的断面,大连铸坯在连铸过程中有利于夹杂物上浮,更能保证质量,同时,在压缩比一定的情况下,较大断面的连铸坯有利于生产更大规格和产品质量更好的钢材。通过上述比较,本设计选用连铸坯
5、作为生产原料。1.2.1坯料形状尺寸棒材轧制常选用方形坯料,因为这样有利干延伸系数的分配和减少轧制道次。对于连续式轧机,温度条件好,轧机数目多,故可选用较大的坯料,使压缩比增大。压缩比,一般表示(钢坯)连铸坯的平均变形量。压缩比是保证产品组织结构和力学所要求的最小变形量。连铸坯内部存在缺陷的比例较大,连铸坯的规格选取上考虑轧机本身的能力,从而确保连铸坯的内部缺陷在前几道次的轧制得到消除。………………………………………..(1)式中:——锭到成品的压缩比;——坯料断面积,;——成品断面积,。综合考虑以上因素,选择连铸坯断
6、面面积为165×165.1.2.2钢坯的重量取连铸坯的比重为:=7.65×10kg/m……………………….………………(2)考虑内容(1),已知钢坯长度为:=14m。钢坯重量为:=7.65×10×14×〔165×10〕=2915.8kg。取钢坯重量为:G=3t∕根钢坯单重为:=208.3kg∕m1.2.3坯规格及允许偏差连铸坯横断面尺寸及允许偏差(符合YB2011-8标准),见表1:表1连铸坯横断面尺寸及允许偏差名义尺寸长度/mm宽度/mm对角线长度偏差/mm单重kg/m尺寸偏差尺寸偏差165×165165±5165±
7、5≤7208.31.3轧机的选择轧钢机形式的选择包括轧机布置形式和结构形式两个方面,而在通常情况下,两者应是相匹配的。轧钢机形式的选择主要根据生产的品种、质量、轧制速度、生产规模及所确定的工艺过程来决定,还要考虑到轧钢机的制造条件和工人的劳动条件等因素。1.3.1横列式轧机横列式轧机,特别是粗轧机组要求多道次轧制,轧制速度慢,轧制节奏长。而坯料断面小,轧件温降快,头尾温差大,在给定坯料尺寸、成品规格时,为尽量减少轧制道次,需尽可能选用快速延伸孔型系统。如椭圆—方、六角—方孔型。横列式轧机的自动化程度低,轧机喂钢和翻钢需
8、要人工完成或采用轧机前后辅助设备机械化操作,因此,对咬入条件、孔型对轧件的夹持力、轧件在孔型中的稳定性等方面要求较高,需尽可能选用六角—方、菱—方等孔型系统。1.3.2连续式轧机连续棒材轧机的坯料断面大,机架间距小,单道次轧制、轧件温降和头尾温差已不是影响轧钢生产和产品质量的主要因素;相反,在高速轧制时(v≥10m/s),变形功转
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