盾构施工安全控制要点 课件.ppt

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1、中铁十一局集团有限公司无锡市轨道交通1号线土建工程14标项目经理部二0一0年四月无锡市地铁1号线土建工程14标盾构施工安全控制要点引言本标段含一站两区间，分别为梁东路站、新光路站～梁东路站区间隧道、梁东路站～落霞路站区间隧道。梁～新区间隧道，左右线总长2612.900m；梁～落区间隧道，左右线总长2425.610m。隧道内径5500mm，隧道最小曲线半径350m，最大坡度25‰，最小线间距13m。埋深为13.82～22.97m，区间隧道采用盾构法施工。盾构法隧道施工，掘进速度快、质量优、对周围环境影响小、施

2、工安全性相对较高，但盾构施工技术有着自身的特点，安全管理工作只有适应盾构施工的特点，才能利用盾构的优势、克服传统隧道施工的劣势，真正做好建筑施工企业的安全工作。目录1、盾构始发与到达2、盾构机运输、吊装和吊出3、盾构机开仓换刀4、盾构掘进、管片拼装与注浆5、盾构在特殊地层掘进针对以上五个风险点主要分析产生的后果、原因简要分析以及应对措施和监控要点一、盾构始发与到达1、端头加固风险后果：加固效果不能保证，直接导致盾构始发或到达过程中的地面（含建构筑物）塌陷、水土大量流失，盾构机无法正常出站或进站。风险原因简要

3、分析：1、端头加固工法的选择不合理；2、端头加固范围不够；3、端头加固质量未能达到设计要求；4、水平或垂直抽芯的方法不合理导致效果判别有误。一、盾构始发与到达2、盾构始发风险后果：洞门破除时或者土仓内的压力未完全建立之前，掌子面失稳、地面坍塌、洞门大量漏水漏泥，导致盾构机无法出站，严重的导致机体或车站被掩埋。风险原因简要分析：1、端头加固方法和质量有问题；2、盾构始发参数控制不合理（注浆压力、推力等等）；3、洞门密封质量差，或安装方法有误，导致密封渗漏；4、洞门破除过早。一、盾构始发与到达2、盾构到达风险后

4、果：盾构机体进入加固体中时发生水土流失，直接导致地面坍塌、盾构机无法正常进站。严重的可以导致成型隧道、盾构机体及地铁车站的破坏。风险原因简要分析：1、端头加固方法和质量有问题；2、到达最后阶段的盾构掘进参数控制不合理（注浆、推力等等）；3、洞门密封质量差，或安装方法有误，导致密封渗漏;4、洞门破除过早。一、盾构始发与到达应对措施和监控要点1、优选最佳端头加固方案。加固时间根据加固方法不同而异，但一般应提前至少3个月进行，应充分考虑1个月的工期、1个月的龄期、检测后的补充加固等因素。如果是连续墙或挖孔桩、钻孔

5、桩作业，最好和围护结构施工同时进行，采用其他工法的，最好基坑开挖前完成；2、加固施工必须先进行试桩。应针对地层特点选择可靠的机械设备和合理的施工参数；3、加强加固过程的质量检查和控制，尤其是工艺参数的合理性、垂直度的控制等。重点控制端头加固的薄弱环节；4、充分重视抽芯方法的选择。竖直抽芯过程中应对孔位、深度、连续性判断、抽芯孔封堵的效果等进行认真检验。水平抽芯孔的确定，检查并及时封堵。要求采用竖直抽芯和水平探孔相结合的方式检查洞门加固效果。对于冻结法主要采用测温管判断交圈厚度；一、盾构始发与到达5、合理选择

6、洞门密封形式，改进密封设计（强化螺栓连接、改进环板形式、折形压板防逆转措施）。密封装置安装前应对帘布橡胶的整体性、硬度、老化程度等进行检查，对圆环板的成圆螺栓孔位等进行检查，并提前把帘布橡胶的螺栓孔加工好。盾构机进入预留洞门前在外围刀盘和帘布橡胶板外侧涂润滑油以免盾构机刀盘挂破帘布橡胶板影响密封效果；6、把握好始发的注浆工艺，防止过大注浆压力对洞门密封装置的破坏；7、盾构机刀盘在洞门范围时严禁转动刀盘，防止损坏压板；8、认真做好盾构机的调试验收工作，做好始发注浆的管理和盾尾油脂的注入。二、盾构机运输、吊装和

7、吊出1、盾构机运输过程风险分析：1、端头加固工法的选择不合理；2、端头加固范围不够；3、端头加固质量未能达到设计要求；4、水平或垂直抽芯的方法不合理导致效果判别有误。应对措施：1、选择资质条件满足要求的专业运输单位；2、盾构机运输时，选择0：00～6：00时的时间段进行；3、对运输路线进行勘察，了解有无过窄的道路、道路分隔带、收费站等道路收窄处是否适宜通行，有无长车难以转弯的道路弯角，有无会形成通行障碍的架空电线，桥梁的荷载是否足够等。4、检查设备的包装和绑扎情况，若有包装破损或设备变形情况发生，做好记录；

8、5、根据现场情况选择巡视、旁站等监理方式。二、盾构机运输、吊装和吊出1、盾构机吊装与吊出风险分析：1、地面承载力不足风险；2、起重吊装风险；3、高空作业风险。应对措施：1、核算地面承载力是否满足吊装要求；2、核算地面外加荷载对盾构井的影响是否在允许范围内。3、选择资质满足要求的专业施工单位，吊装指挥、司索工等工种的人员资格符合要求。并且要求承包商编制施工方案指导施工；4、检查吊机回转半径内的空间是否足够，会否和附