线路基础资料.doc

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1、线路基础精品文档《线路基础》第1次作业二、主观题(共15道小题)6.铁路线路由、、、、及其他附属设备组成。铁路线路由轨道、路基、桥梁、隧道、车站及其他附属设备组成。7.我国钢轨长度分为和两种。我国钢轨长度分为12.5m和25m两种。8. 江西上饶地区最高气温为39.4℃，铺设钢轨时轨温为10℃，钢轨长度为12.5m，螺栓阻力值为1mm，计算预留轨缝。解：根据公式δ=0.0118•（tmax-t）L-C=0.0118*(59.4-10)*12.5-1=6.4(mm)预留轨缝可取6毫米。9. 名词解释：轨距答：我国规定轨距为两钢轨

2、头部内侧顶面下16mm水平距离。我国铁路轨距标准：1435-2+6mm10. 名词解释：变坡点答：坡道与坡道或坡道与平道的交点称为变坡点。11. 名词解释：限制坡度答：限制坡度是指用一台机车牵引规定重量的货物列车，以规定的计算速度作等速运行时所能爬上的最大坡度。12. 名词解释：方向答：方向是指轨道中心线在水平面上的平顺性。13. 什么是轨底坡？轨底坡的作用是什么？收集于网络，如有侵权请联系管理员删除精品文档答：因为车轮踏面的主要部分做成1：20的斜坡，所以在直线上，钢轨不应竖直铺设，而要适当地向内倾斜。钢轨的这种倾斜度叫做轨

3、底坡。轨底坡的作用是为了保证车轮压力通过钢轨中心线。14. 什么道岔的有害空间？如何消除有害空间？答：从辙叉咽喉至实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，车轮有失去引导误入异线而发生脱轨事故的可能，所以此处被称为有害空间。道岔号数愈大，辙叉角愈小，有害空间愈大。车辆通过较大的有害空间时，叉心容易受到撞击。为保证车轮安全通过有害空间，必须在辙叉相对位置的两侧基本轨内侧设置护轨，借以引导车轮的正确行驶方向。15. 提高列车直向过岔速度的主要措施有哪些？答：（1）采用大号码道岔（2）适当延长翼、护轨的缓冲段，减小冲击角（3）采用可动心轨

4、或可动翼轨道岔（4）采用整铸式辙叉（5）尖、基、心、翼轨进行淬火处理（6）加强养护16. 无缝线路强度的影响因素有哪些？答：（1）动弯应力（2）温度应力（3）附加应力（4）列车制动应力17. 简述工务系统的构成。答：（1）工务局（铁道部）——制定规章收集于网络，如有侵权请联系管理员删除精品文档（2）工务处（铁路局）——制定计划与执行计划（3）工务段——具体实施（管辖维修线路200～250km）（4）养路领工区——管辖维修线路40～50km（5）养路工区——管辖维修线路7～8km18. 什么是路堤式路基？它由哪几部分组成？答：线

5、路高出自然地面，经填筑而成的路基称为路堤式路基路堤式路基的构成：① 路基面②边坡③护道④取土坑⑤纵向排水沟19. 名词解释：跨度答：桥跨在两个支承点中心的水平距离为跨度20. 桥梁按照桥跨结构分为几种类型？答：（1）梁式桥（2）拱桥（3）刚架桥（4）组合系线路基础》第2次作业二、主观题(共15道小题)6. 轨道是由、、、、及组成轨道是由钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件及防爬设备组成。7. 钢轨接头联结扣件由、和组成。钢轨接头联结扣件由夹板、螺栓和螺母组成8. 钢轨的作用是什么？答：钢轨的断面形式为工字形，它主要起以下作用：（1

6、）支承引导车轮（2）为车轮滚动提供较小阻力（3）承上启下、传递力与轨枕（4）作为导体——轨道电路收集于网络，如有侵权请联系管理员删除精品文档9. 什么是轨道爬行？如何防止轨道爬行？答：轨道爬行是指由于列车的运动过其他因素使得钢轨或钢轨与轨枕同时产生纵向移动的现象。（1）增加扣件阻力（接头，中间扣件）（2）增加道床阻力（道床的宽度，密实度，轨枕埋深度）（3）加装防爬设备（铺助设施）10. 名词解释：缓和曲线答：为保证列车安全，使线路平顺地由直线过渡到圆曲线或由圆曲线过渡到直线，以避免向心力的突然产生和消除，常需要在直线与圆曲线之

7、间设置一个曲率半径变化的曲线，这个曲线称为缓和曲线。11. 名词解释：游间答：当一侧轮缘紧贴钢轨时，轮缘外侧与轨头内侧间的距离，称为游间。12. 简述线路纵断面组成要素？答：线路纵断面由平道、坡道及设于变坡点处的竖曲线组成。13. 什么是三角坑？三角坑的危害是什么？答：在一段规定的距离内，先是左股钢轨高于右轨，后是右轨高于左轨，高差值超过容许偏差值，而且两个最大水平误差点之间的距离，不足18m。三角坑会使车辆最前和最后的四个车轮中，只有三个正常压紧钢轨，另一个悬空。如果恰好在这个车轮上出现强大的横向力，就可能使浮起的车轮以它的

8、轮缘贴紧钢轨，在最不利的情况下爬上钢轨，引起脱轨事故14. 某线路最小曲线半径350m，列车通过该曲线的平均速度为68km/h，求该曲线的外轨超高答：收集于网络，如有侵权请联系管理员删除精品文档15. 已知某线路半径为1000m，平均行车速度为80km/h，未被平衡的欠超高容